Traxxas Revo - Der ultimative Info Thread #2

Vochlrupfer schrieb:

Mal ne frage:

1.Kann jemand bitte ausmessen wie weit die Löcher am Lenkhebel vom Revo
auseinander sind also die beiden großen in denen die Kugeln stecken und
wie dick die Kugeln sind

2.Giebt es die Lenkhebel auch aus Alu und wenn dann wo -> PN

wegen 1.

wenn du mir sagst was du genau meinst kann ich das auch mal messen, der revo liegt ja hier quasi vor mir

also meinst du an der fernsteuerung einen hebel oder was ?

Nitrooo schrieb:

Ne, fahr den revo wie er aus dem Karton kommt!

Wenn ich von hoher Geschwindigkeit voll runterbremse, dann schleift er!
(Pushrods ganz aussen)

Iss echt total stressig!!

Naja ich denke eher das ein wenig Dämpferöl aus den Dämpfern austrat oder eben schmapige befüllung etc. Kuck einfach mal rein!

Nisbo schrieb:

Vochlrupfer schrieb:

Mal ne frage:

1.Kann jemand bitte ausmessen wie weit die Löcher am Lenkhebel vom Revo
auseinander sind also die beiden großen in denen die Kugeln stecken und
wie dick die Kugeln sind

2.Giebt es die Lenkhebel auch aus Alu und wenn dann wo -> PN

wegen 1.

wenn du mir sagst was du genau meinst kann ich das auch mal messen, der revo liegt ja hier quasi vor mir

also meinst du an der fernsteuerung einen hebel oder was ?

Ich meine die rot eingekreisten Dinger und davon dan die 2 großen Löcher

Warum Alu? Ich möchte dir dringendst die RPM Achsschenkel ans Herz legen! Die haben größere Lager, und die RPM Plaste halte ich für nahezu unzerstörbar.

siehe hier:
rpmrcproducts.com/products/traxxas/Revo.htm#carriers
Die gibts bei einigen .de Shops.

Nitrooo schrieb:

Ne, fahr den revo wie er aus dem Karton kommt!

Wenn ich von hoher Geschwindigkeit voll runterbremse, dann schleift er!
(Pushrods ganz aussen)

Iss echt total stressig!!

Wenn du nicht basteln willst, dann vergrößer mal die Wagenhöhe, indem du an den Stoßdämpfer Rädchen drehst. Schraub die mal nen halben cm rein, und dann testest du noch mal.
Ansonsten hab ich dir schon die Lösung geschrieben, auf der vorhergehenden Seite...

weil bei meinem auto immer die kugeln rausspringen und ich hab gesehen das die vom revo bei mir vileicht passen kast du bitte messen wie weit die löcher un denen die kugeln sind von einander weg sind?

Achso, sry. Anderes Auto

46mm

danke kanst du noch messen wie dick die kugeln sind

Wenn du nicht basteln willst, dann vergrößer mal die Wagenhöhe, indem du an den Stoßdämpfer Rädchen drehst. Schraub die mal nen halben cm rein, und dann testest du noch mal.
Ansonsten hab ich dir schon die Lösung geschrieben, auf der vorhergehenden Seite....

Werd ich machen, danke!!

Vochlrupfer schrieb:

danke kanst du noch messen wie dick die kugeln sind

Habe extra für dich eine ausgebaut, ich hoffe du weisst das zu würdigen

Durchmesser 10mm
Länge mit Schaft 25mm
Gewinde M5

danke

Sodale....


hab mir 40er Dämpferöl besorgt! Bin ja mal gespannt wie sich das dann mit den original Federn auswirkt!

Werd mich morgen mal ans füllen der Stossdämpfer machen! Hab das noch nie gemacht, aber wird schon klappen :?

So, hab dann heute meine neuen P2 Rpcker eingebaut mit den
neuen Federn und natürlich neues Dämpferöl 50er.

Also die Dämpfer sind sehr einfach neu zu befüllen. Hab sie natürlich nicht ganz zerlegt dafür. Dann ist die Sache sicher aufwendiger.

Aber da ich den Revo noch nicht so lange hab, dahcte ich es wäre noch nicht nötig.

Mal schauen wie sich das ganze beim Fahren auswirkt. Ich hoffe ich kann dann besser "racen".

Danke jedenfalls an alle für die Tipps was man am besten zum Onroad fahren holt.

mfg
mario

Ich such jetzt schon seit ner halben Std den link zur deutschen Bedienungsanleitung hier im Forum......

Der war doch schon x-mal drin!!!!

Hat den zufällig jemand parad??

bitte:
traxxas.de/files/anleitungen/Revo.pdf

Ich würd mir gern statt den beiden serienmässigen Lenkservos nur ein stärkeres Servo (Hitec HS-945MG) einbauen.
Das Servo, den Alu-Lenkhebel von Proline und einen Servosaver von Kimbrough hab ich schon gekauft.
Jetzt bin ich auf der Suche nach einer Anleitung für den Umbau, kann aber im Netz nichts richtiges finden.
Ehrlich gesagt, trau ich mich über den Umbau nicht richtig drüber. :roll:
Hätte einer von Euch vielleicht einen Link für mich?

daaankeschöön..........

Fender567 schrieb:

Ich würd mir gern statt den beiden serienmässigen Lenkservos nur ein stärkeres Servo (Hitec HS-945MG) einbauen.
Das Servo, den Alu-Lenkhebel von Proline und einen Servosaver von Kimbrough hab ich schon gekauft.
Jetzt bin ich auf der Suche nach einer Anleitung für den Umbau, kann aber im Netz nichts richtiges finden.
Ehrlich gesagt, trau ich mich über den Umbau nicht richtig drüber. :roll:
Hätte einer von Euch vielleicht einen Link für mich?

Naja wofür brauchst du den eine Anleitung,so schwer kanns ja wohl nicht sein und viel falsch kann man ja auch nicht machen oder?
Aber der Link müsste dir sicherlich helfen:)

pro-lineracing.com/proline/parts/6037/install6037.html

Danke.
Ich wollt halt nix falsch machen und dachte, dass es vielleicht spezielle Dinge zu beachten gibt.
Lieber vorher einmal fragen, als nachher auf unnötige Fehlersuche gehen.
Aber offenbar ist der Umbau eh nicht problematisch.

Hab mal die Gas/Bremsanlenkung verbessert. Die is mir schon lange auf den Keks gegangen.

@lotter

hättest Du mal bloß deine Finger weg gelassen ... :lol:

noch zwei schraube und es ist kein Revo mehr

Das ist aber nur Spaß, bitte nicht ernst nehmen !

Gruß Franky :wink:
PS: Ich bekomme jetzt meine OS 18TM 100% im Mai