Hallo
Nun ist es endlich soweit der neue Schumacher MI-2 EC ist da.
Ich muss schon sagen ein rundum gelungendes Auto mit etlichen erneuerungen. Das Augenmerk dabei fällt ja hauptsächlich auf den neuen Antrieb und die Dämpfer die etwa baugleich mit denen von Tamiya sind.
Der zusammenbau war reibungslos wie man es ja von Schumacher kennt.
Bei den Diffs vorne und hinten sollte man nur beachten das anstadt 2 Distancscheiben jeweils nur auf beiden seiten eine genommen wird da sonst die Alu Diff halter zu dolle auf Spannung sitzen und die leicht gängigkeit beeinträchtigen.
Die Akkubefästigung hat sich nun auch auf das Klebeband beschränkt aber es wurde an den langlöchern an der unter seite des Chassis senkungen gemacht, so das man die herkömliche Akkuhalterung mit den Pfosten und der Strebe weiterhin benutzen kann.
Und hier sind jetzt noch ein paar Bilder...
Anmerkung von TBurger: bitte beachtet die Regeln für die U.I.T. rcweb.de/board/viewtopic.php?t=25981
Nun ist es endlich soweit der neue Schumacher MI-2 EC ist da.
Ich muss schon sagen ein rundum gelungendes Auto mit etlichen erneuerungen. Das Augenmerk dabei fällt ja hauptsächlich auf den neuen Antrieb und die Dämpfer die etwa baugleich mit denen von Tamiya sind.
Der zusammenbau war reibungslos wie man es ja von Schumacher kennt.
Bei den Diffs vorne und hinten sollte man nur beachten das anstadt 2 Distancscheiben jeweils nur auf beiden seiten eine genommen wird da sonst die Alu Diff halter zu dolle auf Spannung sitzen und die leicht gängigkeit beeinträchtigen.
Die Akkubefästigung hat sich nun auch auf das Klebeband beschränkt aber es wurde an den langlöchern an der unter seite des Chassis senkungen gemacht, so das man die herkömliche Akkuhalterung mit den Pfosten und der Strebe weiterhin benutzen kann.
Und hier sind jetzt noch ein paar Bilder...
Anmerkung von TBurger: bitte beachtet die Regeln für die U.I.T. rcweb.de/board/viewtopic.php?t=25981
SMI-Motorsport, Xray, Hudy