Der ultimative SSK V2 Infothread

Hallo da es ja Info Thread heißt frag ich halt mal.
Wie ist den die Haltbarkeit des SSK hatt den schon jemand richtig Gefordert mit Sprüngen usw.
Das würde mich Interessieren da er ja im Verhältnis zu anderen sehr wenig Kostet.
:wink:

Also ich habe denn SSk jetzt schon eine weile und muss sagen das er sehr haltbar ist. Ich hatte bis jetzt von der Technik her keine Probleme und er ist zum Vergleich zu anderen wirklich sehr günstig. Ich kann in nur weiter empfehlen.
Wer fragen hatt soll ruhig fragen dafür ist dieses Thema ja da.

OK meine Fragen gehen in die nächste Runde wie ist der Motor
Startverhalten,Einlaufphase,Power?
Kann man einen Schwachpunkt nennen, ich will hier nicht den Erbsenzähler spielen ich frag mich nur warum zum Teufel ist der so Günstig.
:shock:

Power hatt er genug, der Motor springt sehr schnell an. Die Einlaufphase macht man nach der Anleitung und dann passt das.Schwachstellen muss ich mal gut Überlegen es sagen vile dass das Nicht Verkapselte Getriebe ein Problem sein soll, was ich aber nicht sagen würde. Er ist nicht komplet Kugelgelagert und die Räder eiern ein bischen aber sonst find ich hat er kein Schwachpunkt .

Ich glaub ein Nachteil ist das er net so viel Bodenfreiheit hat oder ?
Jedenjalls sieht das so auf den Bildern aus. :wink:

Riesen große Bodenfreiheit hat er nun nicht aber es reicht aus, ich bin bis jetzt noch nicht aufgesetzt, außerdem kann man ihn noch ein bischen höher machen.

Du hast Post
Stimmt damit es ein bischen voller wird werde ich mal schreiben was ich ändern will in denn nächsten Wochen:
Felgen, Dämpferbrücken und andere teile werden Schwarz Lackiert
Alle schrauben die möglich sind werden gegen Verzinkte Kreuzschlitz Shrauben ersetzt
Die Karo kommt soweit wie es nur geht nach unten undsie bekommt einen richtigen Kühlergrill und eine Lufthutze auf dem Dach
vieleicht nochj was anderes wenn mir noch was einfallen sollte.
Wer was an seinen SSK verändert haben sollte kann das ja mal schreiben.

Heute habe ich meinen SSK V2 eingefahren und muss sagen, dass das irgendwie ein geiles Ding ist!
Jedoch habe ich hohe Temperatur an ihm (eigen Thread eröffnet).

Die Lenkung geht so schwer, dass teilweise der Servosaver anspricht anstatt dass die Räder einschlagen.

Entweder hat er bis jetzt noch nicht in den zweiten Gang geschaltet, oder man hört nicht wenn er schaltet!
Wie ist das bei Euch mit der Lenkung und dem Schalten?

Also mit dem Schalten vermute ich mal das man das nicht hört, jedenfals höre ich nichts. Mit der Lenkung habe ich keine Probleme die geht bei mir leicht. Wenn sie bei dir schwer gehen sollte dann mach mal Öl an die Kugelköpfe und nimm mal den Servosaver ind auch die andere Seite auseinander und mach da richtig Fett dran, das sollte dann funktionieren.
Wegen der Tenparatur kann ich leider nichts sagen, da ich kein Termometer, allerdings habe ich mal Wasser drauf gemacht und das Verdampfte nicht so sehr schnell.

Hier mal ein Paar Bilder:
img83.imageshack.us/img83/4928/bild36wm.jpg
img213.imageshack.us/img213/9984/bild47zz.jpg
img213.imageshack.us/img213/7919/bild59uq.jpg
img222.imageshack.us/img222/782/bild26ug.jpg
img222.imageshack.us/img222/8757/bild11az.jpg

hi @ all bin neu hier,

hab seit heute auch einen ssk v2, fände es cool wenn noch mehr beschreibungen und vielleicht auch ein paar tutos zu einzelnen mods hier eingestellt würden
wie z.B habt ihr das mit den alu verstärkungen in den reifen gemacht?

MFG thy