HPI Europe hat sich entschieden, in 2006 keine HPI Challenge EM auszutragen. Grund ist, das die Challenge derzeit nur in Deutschland und Österreich "richtig brummt", und daher die anderen Nationen meist nur mit kleinen Teams an einer EM teilnehmen.
HPI Europe unterstützt uns aber voll, bei dem als Ersatz ausgetragenen "International Challenge Grand Prix Wien" der vom 15.-17.9.06 auf der tollen Strecke in Wiener Neudorf ausgetragen wird. Steckendetails findet Ihr hier: erc-wrneudorf.com
Das ganze soll eine Art Länderkampf werden, an dem auf jeden Fall Fahrer aus Ungarn, Österreich und Deutschland teilnehmen. Da das ganze aber auch auf hpi-europe.com ausgeschrieben und promotet wird, rechnen wir mit weit mehr Nationen und zumindest einer kleinen Euro.
Die beste Nachricht ist, daß wir natürlich in allen Klassen voll nach dem LRP-HPI-Challenge.com Reglement fahren werden. Das heißt für Euch, es gelten die selben technischen Regeln und Ihr könnt das selbe Material einsetzen wie bei den Regionalläufen. Für die deutschen Starter gilt: Ihr müßt Euch nicht bei der DM qualifizieren, jeder der beim Challenge Grand Prix starten will kann das tun. Als Zeitplan ist vorgesehen:
Freitag Training, Samstag Vorläufe, Sonntag nur noch Finalläufe, damit am Sonntag alle rechtzeitig den Heimweg antreten können.
Als Klassen werden GTI, Stock, Super Sport, 17T und Nitro Sport gefahren. Nitro Sport wird nach dem österreichischen Reglement ausgetragen, ist ebenfalls auf LRP-HPI-Challenge.com zu finden. In Nitro Sport und Super Sport darf jeder mitfahren, in den anderen Klassen sind die Fahrer nicht zugelassen, die auch bei DM/ÖM in diesen Klassen nicht fahren dürfen. Als Besonderheit sei noch erwähnt, das die Strecke in Wien eine Elektro Strecke ist und das tolle Team vom ERC Wiener Neudorf rund um den Österreichischen TK Chef Peter Komarek eine Ausnahmegenehmigung für die Nitros beim Bürgermeister durchgesetzt hat. Ihr seht, in Wien sind wir willkomen, also auf geht's, plant schon mal Urlaub in Wien!
HPI Europe unterstützt uns aber voll, bei dem als Ersatz ausgetragenen "International Challenge Grand Prix Wien" der vom 15.-17.9.06 auf der tollen Strecke in Wiener Neudorf ausgetragen wird. Steckendetails findet Ihr hier: erc-wrneudorf.com
Das ganze soll eine Art Länderkampf werden, an dem auf jeden Fall Fahrer aus Ungarn, Österreich und Deutschland teilnehmen. Da das ganze aber auch auf hpi-europe.com ausgeschrieben und promotet wird, rechnen wir mit weit mehr Nationen und zumindest einer kleinen Euro.
Die beste Nachricht ist, daß wir natürlich in allen Klassen voll nach dem LRP-HPI-Challenge.com Reglement fahren werden. Das heißt für Euch, es gelten die selben technischen Regeln und Ihr könnt das selbe Material einsetzen wie bei den Regionalläufen. Für die deutschen Starter gilt: Ihr müßt Euch nicht bei der DM qualifizieren, jeder der beim Challenge Grand Prix starten will kann das tun. Als Zeitplan ist vorgesehen:
Freitag Training, Samstag Vorläufe, Sonntag nur noch Finalläufe, damit am Sonntag alle rechtzeitig den Heimweg antreten können.
Als Klassen werden GTI, Stock, Super Sport, 17T und Nitro Sport gefahren. Nitro Sport wird nach dem österreichischen Reglement ausgetragen, ist ebenfalls auf LRP-HPI-Challenge.com zu finden. In Nitro Sport und Super Sport darf jeder mitfahren, in den anderen Klassen sind die Fahrer nicht zugelassen, die auch bei DM/ÖM in diesen Klassen nicht fahren dürfen. Als Besonderheit sei noch erwähnt, das die Strecke in Wien eine Elektro Strecke ist und das tolle Team vom ERC Wiener Neudorf rund um den Österreichischen TK Chef Peter Komarek eine Ausnahmegenehmigung für die Nitros beim Bürgermeister durchgesetzt hat. Ihr seht, in Wien sind wir willkomen, also auf geht's, plant schon mal Urlaub in Wien!
Mit freundlichen Grüßen
Stefan Köhler ppa
Mitglied der Geschäftsleitung
Marketing, Vertrieb, Import
LRP electronic GmbH
LRP.cc
LRP-HPI-Challenge.com
Stefan Köhler ppa
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