Heiße und kalte Kerzen..?!? Warum?

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    • Hallo
      Mit den Kerzen kannst du die Verbrennungstemperatur bzw. den Verbrennungszeitpunkt verändern. Eine kalte Kerze hat z.B. eine niedrigere Verbrennungstemp. als eine warme Kerze.
      Demzufolge würde ich im Sommer eine kalte Kerze benutzen und im Winter eine Warme.

      Gruß Skarface
    • skarface schrieb:

      Hallo
      Mit den Kerzen kannst du die Verbrennungstemperatur ...verändern

      Das ist falsch.

      skarface schrieb:

      Hallo
      Mit den Kerzen kannst du .... den Verbrennungszeitpunkt verändern.


      Das ist völlig richtig.

      Grundsätzlich ist zusagen, dass die Kerze kälter gewählt werden muss, wenn ein Sprit mit hohem Nitrogehalt verwendet wird >20%. Hängt aber auch vom Motor, sowie von scarface bereits erwähnt, vom Wetter ab.
      An den reinen Nummern kann man den Wärmegrad einer Kerze grundsätzlich nicht erkennen, da hat jeder Hersteller sein eigenes System.

      Andreas
    • Hallo,

      ich weiß nicht was du mit deinem Motor machst, aber den CEN Motor läuft doch eigentlich schon nach dem ersten oder zweiten ziehen an. Du solltest die Vergasereinstellung ´mal kontrollieren und auch wenn möglich es mit einem anderen Sprit versuchen.
      Grundsätzlich funktionieren eigentlich die mittleren Krezen bei allen Motoren am besten, nur bei extremen Temperaturen oder nochnitrirten Sprit ist ein Glühkerzenwechsel notwendig. Am besten sich von jeder Sort eine zulegen und ein bißchen rumprobiern, da sieht man ganz schnell mit welcher der Motor am besten läuft.

      grüße
      alex
    • excoutor schrieb:

      welche nummer hat denn die kalte kerze?
      geht ja von 1-6 :/


      Das kommt etwas auf den jeweiligen Hersteller an!
      Generell kann man aber sagen je höher die Nummer, desto kälter dieKerze.

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      Nitro FAQ V1.0 von Thomas Rechberger.
      the-gaunt.de/rc/nitro.pdf
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      Generell ist die Sammlung im Bereich "Verbrenner OffRoad / Monster-Trucks" sehr interessant:
      rcweb.de/board/viewtopic.php?t=21359

      --> Neben den Modellspezifichen Links gibt es auch viele allgemeingültige Links.
      --> Vielleicht sollte man diese Links mal als FAQ hir im "Verbrenner Motoren" Bereich als Wichtig einfügen.