Hallo,
habe in einem anderen Forum gelesen, dass man die Diffs mit Teflonspray (für Motorradketten) schmieren kann. Also nichts mit Fett oder Öl sonder nur Teflonspray. Geht das tatsächlich?
Noch zur Info: ich fahre nur hobbymäßig, hab also nicht vor durch verschiedene Viskositäten irgendwann die perfekte Abstimmung zu finden, es geht mit nur darum, den Verschleiss der Diffs möglichst gering zu halten.

Zum bashen gilt bei einigen Kennern Molykote als bestes Diffschmierzeugs. Einfach voll machen damit

Öhm ok....aber was ist das denn? Und wo bekommt man das?
Und danke für die schnelle Antwort.

...beim Nitro Mods Gunter, den link suchst du dir selbst

Na das sollte kein Problem sein
Danke erstmal.
Zu dem Teflonspray weißt du auch nichts oder? Hab das selber zum ersten mal gehört.

Habe in meinen Diffs auch Molykote, um genau zu sein, heißt das Molykote BR2 plus.
Das man Teflonspray in die Diff sprüht, hab ich noch nie gehört, das man damit das Getriebe schmiert, das hab ich schon gelesen.

Mh "das das das" hät in Deutsch besser aufpassen sollen
:roll:

Nimm blos kein Teflonspray für Motorräder !!!

Ich benutz es an meinem Bike.
Es klebt wie Sau

Ist auch logisch , sonst wäre es ja von der Motorradkette ruckzug wieder abgeschleudert.

das stimmt! kettenspray verklebt dir die diffs.

es muss übrigens kein molycote br2 plus sein, es geht jedes wälzlagerfett mit MOS2-anteil nach din DIN 51502 wie z.b. LM47 von liqui moly oder eben auch molycote br2.
diese fette sind genormt und haben exakt die gleichen eigenschaften.

man kriegt das zeugs übrigens in jedem baumarkt oder kfz-zubehör um die ecke für wenig geld!

gruß...

Hi,
Flip, kann es sein das Du sowas meinst?

das nennt sich Fettfreies Trockenschmiermittel mit gleichzeitiger
Antihaftwirkung auf der Basis von Teflon - PTFE.
Die Dose mit 400ml kostet 5,20€

Gruß
Holger

@ Holger
Genau das meinte ich. Mich hat eben die staubabweisende Eigenschaft überzeugt, da meine Diffs glaub ich nicht 100%ig dicht sind. Aber nachdem jetzt doch einige davon abraten, werd ich wohl lieber Fett nehmen.
Danke an alle

Flip schrieb:

@ Holger
Genau das meinte ich. Mich hat eben die staubabweisende Eigenschaft überzeugt, da meine Diffs glaub ich nicht 100%ig dicht sind. Aber nachdem jetzt doch einige davon abraten, werd ich wohl lieber Fett nehmen.
Danke an alle

hallo flip,

die schmierung ist nur ein aspekt wieso man die diffs befüllen sollte.
der hauptgrund ist der, dass man eine gewisse sperrwirkung des diffs erzielen will.

das ist sehr wichtig für die abstimmung und das fahrverhalten des autos.
aus diesem grund gibt es ja auch diff-öle in verschiedenen viskositäten (zähigkeit).

für mt's hat sich eben molycote br2 oder lm47 als ideal herausgestellt. es vereint optimale sperrwirkung und durch den mos2-anteil eine hervorragende schmierung.

zudem sifft es nicht aus den diffs heraus wie manche öle.

dein trockenschmiermittel wird wohl schmieren, aber eine vernünftige sperrwirkung für das diff wirst du damit nicht erreichen.

gruß...

hmnm, mein Händler hat mir hier disese Fett von Robbe gegeben, meint ihr, dass ist auch gut?? Das steht auf der Website:

"Präzisionsfett
im praktischen Jet - Spender
robbe 5532

Extrem belastbar, druckstabil und unempfindlich gegen Hitze reduziert das robbe-Präzisionsfett den Zahnradverschleiß.

Artikel Nr. 5532
in gewohnter Top Qualität von robbe
Besondere Vorteile:

5-fach geringere Reibwerte und Verschleiß
Notlaufeigenschaften
für Kunstoff und Metall geeignet
bis zu 200% längere Lebensdauer der Teile
kraftstoff- und alterungsbeständig
Temperaturbereich -15°C bis +250°C
Anwendung:

Kunstoff und Metall Differentiale
Zahnräder
Getriebe
Ketten
Radlager
Nadellager"

Alles klar, Danke für deine Antwort!! Dann werde ich auch mal bei uns im OBI schauen!!

Kann man denn auch Kugellagerfett nehmen? Hätte da noch so rotes rumliegen.