Sehr wichtig !!! BITTE angucken hab grosses problem!!!!! =(

3. Mai 2006, 15:16

Ich hab ein grosses problem mein motor will nicht mehr starten was soll ich tuhen???bitte um hilfe.
technische daten: kyoscho
motor: gx-12
wie sollen die einstellungen sein ??? :sex: :cry:

3. Mai 2006, 15:39

Erste Fragen, ist der Sprit 100% bis zum Versager durchgelaufen? Ist die Kerze in Ordnung?

3. Mai 2006, 17:17

Könnte es sein dass vielleicht etwas im Auspuff ist?

3. Mai 2006, 18:08

steht in der anleitung nix über die grundeinstellung des motors?
kraftstoffleitung prüfen,kerze checken,evtl. mal ne neue ausprobieren.
im zweifelsfall düsenadel ne halbe umdrehung auf, standgas nen bissel hoch.
wenn das nix hilft düsenadel noch ne halbe umdrehung auf.
mfg

3. Mai 2006, 22:41

wie ist denn die grundeinstellung für denn motor gx-12 ????
welche kerze sollte es denn sein ??
kerze ist in ordnung !!!
woran kann ich sehen das der sprit 100 % durchgelaufen ist???
was könnte denn am Auspuff sein???
hillllllllllllllllllllllllllllllllllllllllfeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee :ohmann: :help:

4. Mai 2006, 00:43

Hallo,

Will dir nicht auf den Schlips treten, bitte nicht falsch verstehen.
Aber kann es sein das du dich mit Verbrennermotoren überhaupt nicht auskennst?
Falls ja ist das kein Problen, lies dich mal etwas hier im Forum ein, und deine Fragen beantworten sich von selbst.
Wie gesagt will dich nicht angreifen, aber deine Fagen wurde so oder in ähnlicher Form schon 1000 mal gestellt.

Simon

headcracker · 4. Mai 2006, 09:50

auch wenns nicht weiterhilft......bitte einen aussagekräftigen titel wählen in zukunft, danke.

4. Mai 2006, 18:13

kannste uns noch mal nen bild nur von dem vergaser liefern?
so das man alle einstellschrauben sieht?
weil jeder vergaser is da nen bissel anders....
edit:
sitzt der auspuff fest auf dem auslass?
mfg

4. Mai 2006, 21:08

Bei mir war es so das der vorbesitzer meines autos ein großer feind hatte und jemand ziemlich viel gras in den auspuff gesteckt hat, aber es kann auch so sein das etwas gras oder dreck in den auspuff kommt und das loch dann verstopft.

4. Mai 2006, 22:00

ja ich hab auch nicht so viel ahnung darum frage ich euch ja auch =) hier habt ihr noch ein pic :

5. Mai 2006, 14:29

was sollmich denn jetzt machen ???
wie sind die Grungeinstellungen ???
bitte hilft mir schnell

5. Mai 2006, 14:56

ok,dann drehst du die grosse schwarze schraube mal ganz rein und dann wieder 3umdrehungen raus.8das ist die düsennadel,die wo der der kraftstoffschlauch dran ist.)
dann sollte er eigentlich anspringen....gib zum starten auch nen bissel gas,dann geez besser.
wenn er dann ausgeht,wenn du das gas zurücknimmst,dan drehst du die leerlaufschraube(die neben dem lufteinlass etwas herein.
mfg
mfg

5. Mai 2006, 21:24

danke und was soll ich mit der Schraube neben der Schwarzen Nadel machen??????

6. Mai 2006, 09:17

meinst du die neben dem einlass oder die links unterhalb der schwarzen nadel?kann ich noch mal nen bild von der seite des vergaser haben,und zwar von der von obne gesehenlinken seite?
mfg und viel glück!

6. Mai 2006, 15:24

beide schrauben wie sollen die eingestellt sein ???
hoffentlich funktioniert das dann??
woher weißt du das alles überhaupt ???
:oops:

6. Mai 2006, 17:47

Mit der Zeit kennt man sich da automatisch gut aus. Hatte am anfang auch total keine ahnung von Motoren, aber jetzt nach 4 Jahren (konnte es schon nach ca. 1 1/2 Jahren) geht alles echt super.

7. Mai 2006, 11:23

G-NeMo schrieb:

beide schrauben wie sollen die eingestellt sein ???
hoffentlich funktioniert das dann??
woher weißt du das alles überhaupt ???
:oops:

ich hab nen vergaser mit 4nadeln....da weiss man sowas mit der zeit...aber wenn der gut eingestellt ist und man den "richtigen"sprit fährt geht der ab wie hölle.....
und das mit der düsenadel ist erfahrung....
mfg

7. Mai 2006, 22:52

ja wie sollen die nadeln alle eingestellt sein ???

8. Mai 2006, 14:15

die grosse schwarze mal ganz rein und dann wieder drei ganze umdrehungen raus,die andere si einstellen,das wenn der vergaser auf leerlauf ist das noch ein spalt von ca 1-2mm sichtbar ist.
mfg

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