ich bin grad im revo thread darüber gestolpert das da einer seinen motor auf 160 grad eingestellt hat und er sich dabei noch keine gedanken macht...

ich habe extras ein neues thema aufgemacht weil darauf nicht näher eingegangen wird.

bin seit kurzen stolzer besitzer eines revos und habe jetzt ca einen liter durch und wollte ihn jetzt einstellen...aber 160 grad???
ist das nicht ein wenig viel?

habe noch nen savage mit nem 26er motor ausm lightning...den fahre ich mit 110-130 grad....alles darüber wird zu mager und läuft schlecht.

ich habe den revo bis jetzt nur grob eingestellt und habe jetzt ne kostante temp von etwa 115 grad....

und der geht jetzt schon wie die sau!

aber wenn der motor ohne weiteres 160 grad verträgt kann ich ja noch ne ganze ecke magerer werden.

also:konkrete frage:
sind 160 grad zuviel bei dem motor?

rotcolie schrieb:

ich bin grad im revo thread darüber gestolpert das da einer seinen motor auf 160 grad eingestellt hat und er sich dabei noch keine gedanken macht...

ich habe extras ein neues thema aufgemacht weil darauf nicht näher eingegangen wird.

bin seit kurzen stolzer besitzer eines revos und habe jetzt ca einen liter durch und wollte ihn jetzt einstellen...aber 160 grad???
ist das nicht ein wenig viel?

habe noch nen savage mit nem 26er motor ausm lightning...den fahre ich mit 110-130 grad....alles darüber wird zu mager und läuft schlecht.

ich habe den revo bis jetzt nur grob eingestellt und habe jetzt ne kostante temp von etwa 115 grad....

und der geht jetzt schon wie die sau!

aber wenn der motor ohne weiteres 160 grad verträgt kann ich ja noch ne ganze ecke magerer werden.

also:konkrete frage:
sind 160 grad zuviel bei dem motor?

Also so 120-150 Grad sind ok, er muss halt noch sauber schalten.
Ich habe zuletzt Conrad Sprit gefahren und kam nicht höher wie 100 grad
und da hat er nicht geschaltet. Bei 115-120 grad hat er wieder in den2. geschaltet.

Das mit den 160 grad hatte ich so bis ca. zum 10. Tank, dann war es auf einmal weg.