Traxxas Revo - Der ultimative Info Thread #3

steht zwar drauf das es ein 1:10er is aber hey lol das ding is ziemlich genausogroß wie der savy

lg
jan

bodenfreiheit auch so hoch wie beim savages? es kommt mir auf den bildern kleiner vor....

Werkzeugstahl, allgemeine Info.
Ersatzteile bzw Tuningteile, die aus einer Elektroschmelze stammen oder das
Werkstück sind top. Die Temperatur ist sehr viel höher und es werden di-
verse Stoffe beigemengt, zB. gegen Rost oder Glanz. Aber dafür können
diese Teile eher brechen als sich verbiegen. Vielleicht hat der eine oder
andere schonmal ein Hammer zerlegt, like me :roll:

Nimm als Starterakku ein Nicd-Pack, sind nicht so empfindlich gegenüber
Nimh-Akkus und können schneller vollgemacht werden.

ach ist nun egal bin bald einer von euch.. hab ein revo 3.3 bestellt

Auf den ersten Blick sind die Beadlocks-Felgen garnicht so schlecht. Das Kleben entfällt und man kann nach Wunsch die Reifen wechseln. Auch ver-
schiedene Farben und Alus.

GpS schrieb:

bodenfreiheit auch so hoch wie beim savages? es kommt mir auf den bildern kleiner vor....

ja das kannste einstellen... kannst ja bis zu 12cm federweg einstellen also kommste sogar höher als beim savy

lg
jan

JanR schrieb:

steht zwar drauf das es ein 1:10er is aber hey lol das ding is ziemlich genausogroß wie der savy

lg
jan

Der 3.3 ist sogar bissl grösser als der savy

gruss

JanR schrieb:

steht zwar drauf das es ein 1:10er is aber hey lol das ding is ziemlich genausogroß wie der savy

lg
jan

Der 3.3 ist sogar bissl grösser als der savy

gruss

P.S.
Hier gibts ein neues Forum das sich nur mit Revo beschäftigt
Steht aber erst in den Startlöchern.Helft mit dem Forum Leben einzuhauchen

joa.
der 3.3er is größer das stimmt...

joa askalon unser noch kleines forum, das wird noch :lol:

lg
jan

danke jungs das ihr geantwortet habt.... nuja dann war ich mal bis nächste woche :? warum nur muss ich ihn bestellen wenn ein feiertag in der woche ist

P.S.
Hier gibts ein neues Forum das sich nur mit Revo beschäftigt
Steht aber erst in den Startlöchern.Helft mit dem Forum Leben einzuhauchen

ich dachte das hier nur über den revo geschrieben wird??

hi leute, tut mir leid dass ich wiedermla wie so oft mit nem anderen thema komme aber ihr seid da vom köpfchen her einfach gut drauf.

wie ist der t max von traxxas?

würde günstig an ihn kommen und hätte dann noch nen rb 523 übrig den ich eventuell reinbauen würde

gruß mihael

Hallo Zusammen,

habe ein kleines Problem mit meinen Revo. Und zwar habe ich vor kurzem den Kühlkopf vom Motor abgeschraubt, um diesen besser reinigen zu können. Nachdem ich ihn wieder angebaut hatte, musste ich mit Bedauern feststellen, dass mein Revo nicht mehr ansprang. Denn auf einmal zieht er keinen Sprit mehr. Selbst wenn ich den Auspuff zuhalte, zieht er nur sehr langsam Sprit, allerdings errreicht der Sprit den Vergaser nicht. Ich denke mal, dass der Motor Luft zieht. Wahrscheinlich wird der Kühlkörper undicht sein. ich kann mir das aber nicht erklären, da ich die Schrauben sehr fest angezogen habe und mit Schraubensicherung verklebt habe. Auch habe ich den Kühlkörper wieder richtig auf den Motor gesetzt. Gibts da vielleicht irgendeine Möglichkeit zum abdichten? Oder könnte der Defekt auch einen anderen Grund haben?

Hallo, enweder sitzt der Kopf nicht richtig oder du hast die Messingscheibe verloren. Mußte den Kopf wieder runter nehmen. Warum mit Schraubensicherung?

mhm, also die messingscheibe hab ich drin und der Kühlkopf sitzt eigentlich auch richtig drauf. kann man ja eigentlich nichts falsch machen. Schraubensicherung hab ich ran gemacht, damit sich da nichts löst. hab erst gedacht, dass es vielleicht daran liegt. da ich beim ersten mal keine schrauebnsicherung verwendet habe. Naja, werd den kühlkopf dann mal zum 3. mal abbauen. Bekanntlich sind ja alle guten dinge 3.

hi,

passen auf den revo eigentlich so reifen wir NUBZ vom hpi? oder fahrt ihr alle di schweren und breiten monsterreifen?

gruß mihael

Die Nubz passen nicht da sie 17mm Aufnamen haben und der Revo 14mm. "So" Reifen wie die Nubz, also bspw. die Crime Fighters auf einer Felge mit 14mm Aufnahmen passen selbstverständlich. Die Mitnehmer kann man übrigens auch umbauen..

rapidshare.de/files/35132082/rb323.wmv lol nen kleines vid von mir..

lg
jan

was sollte man beim stock 2.5 revo und ´nem rb 523 motor alles umbauen damit der skatepark sicher wird und der motor dem antriebsstrang keine probleme macht?

bitt um hilfe und aufstellung.

ich denke der evo ist die idealste lösung wenn man relativ hohen speed will und aber ein auto das zum springen geeignet ist und relativ wendig und agil. natürlich gibts nicht das auto für alles aber ein truggy wäre z.b für den skatepark glaub net geeignet


rpm querlenker sind eh pflicht, das weiß ich schon mal von meinem jato

mfg mihael

rpm querlenker... brauchste nich wirklich wenn du net zuuuuuuuu hart fährst, meine halten auch einiges aus, ansonsten

würd ich beim 523 im 2.5er chassis alu cups(diff housings) nei machen un sonst nix...

lg
jan

hat jemadn érfahrungen mit dem carbon advantgage chassis?

gruß mihael