Ich bin heute die ersten 5 Tanks mit der Engine gefahren.
Die ersten 2 waren etwas problematich weil die Temperatur trotz angenehmer 26 Grad Aussentemperatur ums verrecken nicht über 70 Grad gehen wollte. Ab dem 3. Tank hab ich dann massiv magerer gestellt und hab die Karaosse aufgesetzt, mit zugeklebten Luftlöchern, und dann schon mit zügiger Fahrweise - damit waren es dann 88-92 Grad.
Ab diesem Punkt waren die maximalen Fahrleistungen eines TRX 2.5R und OS 19 TZ schon lässig überschritten, trotz absolut gebremsten Gasfingers.
Pikant ist, dass der Vergaser bisher nur halb öffnet, da ich noch Probleme mit der Gasanlenkung habe.
Ehrlich gesagt kann ich mir noch nicht genau vorstellen was diese Engine mit dem Revo in Vollgasstellung anstellen wird. Selbst mein üppig motorisierter Kyosho ST-R mit OS 30 wird aufgrund des fehlenden Schaltgetriebes das Nachsehen haben...zumindest auf grader Strecke.
Der Revo ist ein Geschoss!!! Wirklich hammerhammerhart.
Für manche Geschmäcker, und manchereines Fahrklünste mag das zuviel des Guten sein, aber es macht HÖLLISCH Spass!!
Wer mit seinem Revo wirklich gut motorisiert sein will, dem kann nichts anderes geraten sein!
Startverhalten, Einstellbarkeit, Temperatur, Leistung - einfach KILLER.
Perfekter Motor.
Die ersten 2 waren etwas problematich weil die Temperatur trotz angenehmer 26 Grad Aussentemperatur ums verrecken nicht über 70 Grad gehen wollte. Ab dem 3. Tank hab ich dann massiv magerer gestellt und hab die Karaosse aufgesetzt, mit zugeklebten Luftlöchern, und dann schon mit zügiger Fahrweise - damit waren es dann 88-92 Grad.
Ab diesem Punkt waren die maximalen Fahrleistungen eines TRX 2.5R und OS 19 TZ schon lässig überschritten, trotz absolut gebremsten Gasfingers.
Pikant ist, dass der Vergaser bisher nur halb öffnet, da ich noch Probleme mit der Gasanlenkung habe.
Ehrlich gesagt kann ich mir noch nicht genau vorstellen was diese Engine mit dem Revo in Vollgasstellung anstellen wird. Selbst mein üppig motorisierter Kyosho ST-R mit OS 30 wird aufgrund des fehlenden Schaltgetriebes das Nachsehen haben...zumindest auf grader Strecke.
Der Revo ist ein Geschoss!!! Wirklich hammerhammerhart.
Für manche Geschmäcker, und manchereines Fahrklünste mag das zuviel des Guten sein, aber es macht HÖLLISCH Spass!!
Wer mit seinem Revo wirklich gut motorisiert sein will, dem kann nichts anderes geraten sein!
Startverhalten, Einstellbarkeit, Temperatur, Leistung - einfach KILLER.
Perfekter Motor.