3x32 mm Turnbuckles fur den Upper Arm (53527)
3x18 mm Turnbuckles fur den Lenkung (53525)
3x18 mm Turnbuckles fur den Lenkung (53525)
TAMIYA TRF 415 - der ultimative Info Thread
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hatten die vorderen nicht 3x15 mm?? und die hinteren querlenker??zensur!
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Hi,
ich werde auch einen 415 bestellen und wollte jetzt mal fragen, was ihr für eine Untersetzung mit 27er Motoren fahrt?
Ich habe noch 90er und 93er Hauptzahnräder vom Evo und noch 34er, 36er und 37er Motorritzel.
Kann mir jemand helfen? Da ich die Innereübersetzung nicht kenne, kann ichs mir nicht selber ausrechnen.
Im Evo bin ich immer eine Untersetzung von ca 6.88 gefahren (Halle).
Was empfehlt ihr mir für draußen (HZ/MR Kombination)
Schon mal Danke
MFG
Cruisy -
@zimbo,
Nein 3x18 vorn und hinten. Glaub mit ich habe schon dass erste set turnbuckle verbracht
Marc -
Na ja, die Übersetzung ist immer Streckenabhängig, frag lieber die Leute an der Strecke.
Die innere Übersetzung sollte 2,18 (35/16) sein. -
Bei uns an der Strecke wäre ich dann der einziste mit nem 415.
Habs mir jetzt aber selber ausgerechnet.
Mit den Hauptzahnräder kommt ich allerdings nicht weit!
Was kostet es eigentlich, das CHassis auf 48DP umzurüsten?
Was für Untersetzungen fahrt ihr da? -
Cruisy schrieb:
Was kostet es eigentlich, das CHassis auf 48DP umzurüsten?
Das kostet circa ein Zahnrad...... -
ja, war ne Schei* Frage.... :oops:
Was fahrt ihr für Untersetzungen bei 27T Motoren? -
JanTC4int schrieb:
Na ja, die Übersetzung ist immer Streckenabhängig, frag lieber die Leute an der Strecke.
Die innere Übersetzung sollte 2,18 (35/16) sein.
Auch die Frage wurde bereits beantwortet -
Es gibt neue Teile für den 415... Hab hier mal ein Bild....
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hallo, kann mir mal jemand die artikelnummer bzw. falls es ein set ist dann diese nummer, von den spacern geben, die im Lenkgestänge verbaut sind. Bezeichnung laut bauanleitung ist die BD6 (die blauen spacer in gross).
mit der nummer für den schraubenbeutel kann ich nichts anfangen...zensur! -
Hi!
meinst du die 53539? -
nein, das sind die falschen....hatte ich zuerst beim händler bestellt. das sind die spacer die bei den achsstiften am querlenker und unter den achsblöcken verbaut werden. ich mein die die im lenkschlitten als spacer verbaut werden...zensur!
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Hat denn schon jemand Setups für draußen erarbeitet? :?
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Nehmt ihr die schwarzen drei Loch Kolbenplatten oder die weißen Zwei-Loch?
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am kommenden wochenende finden wieder sm-läufe und das sommer.special in burgdorf statt. denke danach gibts dann wirklich sinnvolle tipps zum outdoor setup. ich selbst bin bisher erst einmal draußen gefahren und da wars noch zu dreckig um was genaues sagen zu können.Gruß, Leini
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Leini, welche Kolbenplatten hast du denn drin? ÖL vorne / hinten?
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...ich glaube die meisten fahren die 3-Lochplatten...
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50er rundum fährt Marc @UMS
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marc rheinard fährt auf teppich 60er orion öl mit 3 loch teflon platten - wie 95% der tamiya fahrer auch. beim ersten sm-lauf in walsum ist er wie marc fischer 40er öl gefahren. wie gesagt, nach diesem wochenende wissen wir bestimmt mehr...alles wird natürlich net verraten, ist ja die dm strecke gell. :wink:Gruß, Leini
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