ja! hier! :wink:
Gruß, Leini
TAMIYA TRF 415 - der ultimative Info Thread
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sorry sleini, aber sturz/spur und welches dämpferöl ist schon ein wenig mager. da gibt es noch tausend varianten mit nachlauf, kickup, antidive, droop, div. anlenkungspunkte für die oberen querlenker, selbes für die dämpfer, stabis.....
ich will eben mehr wissen.
den pro4 hat es noch gar nicht zu kaufen gegeben, konnte man im netz bereits setupblätter downloaden.
sportliche grüße, JT -
Liegt vielleicht daran, dass Du nicht mehr ändern brauchst, weil der Wagen eh gut liegt?!
Versuch doch erstmal das, was Du hier findest. -
ich bin jetzt ehrlich gesagt zu faul die 21 seiten zu durchsuchen, aber ich bin mir relativ sicherdas hier ein komplettes setup drin steht.anti dive, anti squat und so ändern wir nie! daher steht davon auch nichts hier.
den nachlauf kann man beim 415 übrigens nicht einstellen,nur beim ms.und dazu steht hier auch schon was drin.
und aufhängungspunkte für die oberen querlenker gibts am 415 vorne jeweils einen......auch schwer da was zu ändern. hinten innen ebenfalls einen und am aluradträger außen wurde ebenfalls schon geschrieben welcher punkt genutzt wird.
also bitte bitte erstmal alles lesen und schlau machen vor dem meckern.
Gruß, Leini -
gut, dann plage ich mich mal selber...
unter den kugelköpfen sind ja beilagen drin, die könnte man weglassen, bzw. mehr unterlegen um so die höhe der anlenkung zu variieren. ich werd mich mal spielen und euch berichten.
gruß, JT -
Hi
wie stelle ich beim trf415ms droop ein, gibt es da wie bei associated eine extra drooplehre????
danke im vorraus -
Schraube die Reifen ab. Stell dein Auto auf zwei glatte gleich hohe Klötzchen . Nehme einen Messschieber in die Hand und Messe den Abstand zwischen dem Boden und den Antriebswellen(dort wo die Radmutter festgeschraubt wird).Nun kannst du deinen Droop(Ausfederweg) einstellen. Besser ist es noch, wenn du vorher den Dämpfer und den Stabi aushängst. Das trifft jedoch mehr auf 1:8 und 1:10 Verbrenner zu.Dann stimmt dein Ausfederweg ganz genau.
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Kann mir bitte jemand sagen welche Vorspurblöcke als Standard im normalen 415 hinten verbaut sind. Hab mein Auto auseinander gebaut die blöcke in eine Kiste geschmissen und jetzt finde ich meine Anleitung nicht mehr...
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Vorne 1C, hinten 1D, macht 2,5 Grad mit den Original Radträgern.
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TRF 415
D,D,C,D
Gruss Eric[/img] -
hi
kennt jemand einen guten händler für die ersatzteile
mein händler braucht mehrere wochen um einiges zubesorgen
ich meine natürlich trf415 , nich das jemand gleich fragt für welches auto :wink:
gibt ja vielleicht algemeine probleme mit ersatzteilen für das auto ??
bitte per PN
gruß Robert -
Hallo!
Ist mir neu, das es Probleme mit Ersatz- und Tuningteilen gibt. Ich kenne mindestens 5 Händler die einen kompletten TRF415 als Ersatzteile vorrätig haben.
PS: Hast ne PN -
Dementor schrieb:
hi
kennt jemand einen guten händler für die ersatzteile
mein händler braucht mehrere wochen um einiges zubesorgen
ich meine natürlich trf415 , nich das jemand gleich fragt für welches auto :wink:
gibt ja vielleicht algemeine probleme mit ersatzteilen für das auto ??
bitte per PN
gruß Robert
Ja !
Allerdings ist es so, dass ich in Luxemburg wohne und die Tamiya Teile kommen von Belgien aus nach Luxemburg.
Dieser ''Zwischenstop'' dauert auch sehr lange (iwe du sagtest, mehrere Wochen).
Gilt hier allerdings für Tamiya allgemein, nicht für TRF415 speziell.
Deshalb sagte mein Händler mir, dass wenn ich einen TRF415 haben will, besorgt er mir den in Frankreich, weil man sich auf die verlassen kann
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Kann mir jemand die Artikel-Nr. geben von dem kleinen Riemenspanner der unterm Topdeck befestigt ist bei dem 415MS ?
Und kann man die hintere Dämpferbrücke vom MS einfach in den normalen 415 einbauen? Ist da nur das 5. Loch mehr? Oder ist die komplett anders von den Abständen etc.
Brauch ich dann auch die vordere?
Dankeschön StickonRC - MR33 - Tonisport -
iZzy schrieb:
Kann mir jemand die Artikel-Nr. geben von dem kleinen Riemenspanner der unterm Topdeck befestigt ist bei dem 415MS ?
....
Hy, 49343
Gruß Uwe -
Was bringt diesere Riemenstabilisator?
Lohnt sich die Investition? -
Riemen"stabilisator" - Der Name will es uns sagen . . .
Es stabilisiert den vorderen Zahnriemen und sorgt für einen
ruhigeren Lauf desselben.
Joachim" . . . und bleiben Sie gesund, anders wär´s schlecht !!!!! " -
Hallo,
gibt es eine Starachse für den 415? Wenn ja welche Bestellnummer hat die? Wenn nicht, wie kann ich mir eine bauen?
mfg
Sven -
kann mir mal jemand die abstufungen der tamiyafedern sagen ( vieleicht auch von den neuen kurzen)
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