Der T2R hat die gleichen Fahreigenschaften wie das normale T2 Chassi. Man muss es nur ein wenig Härter einstellen da die Epoxi-Platten nicht ganz so Verwindungssteif sind. Es wurde alles komplett vom T2 Chassi übernommen bis auf ein paar Kleiniggkeiten.

-Diffausgänge sind nun aus Kunststoff und werden durch Metallringe am "verziehen" gehindert
-Alle Carbonchassisteile sind nun aus Epoxi
-Vorne + Hinten je ein Diff verbaut
-Radmitnehmer sind aus Kunstoff (ob das wirklich ein Nachteil ist?)
-drehende Antriebsteile (z.B. Mittelachse) sind in einfacher Ausführung,
also nicht Hohlgebohrt etc. ... Können aber Optional mit T2 Chassiteilen
nachgerüstet werden

Ansonsten fällt mir nichts mehr ein außer das das Teil komplett in Schwarz ohne den Carbonlook hammers geil aussieht!

Gruß Benni

also zum drucklager , kenne ich von meinem asso tc4 her und hat mich auch schon nerven gekostet, am besten auf eine diffscheibe schwarzes fett rauf dann fallen die kugeln nicht mehr runter. wer keine haare verlieren mag kann man nachkaufen für T2 (R) und kostest was um die 17 euro. naja wie man will.
ich habe jetzt gelesen der T2R hat auch wieder blades. hmm in keinem von mir bisher gesichteten bildern sehe ich welche. kann mir jemand näheres sagen und wie sind die kunststoffdiff von der haltbarkeit her ?

vielen dank
gruß pierre

kann man diese kunststoffdiffs schon irgenwo einzeln ordern ?

hmmm also sind die ersten bilder doch nich richtig ... schade eigentlich weil das ( erste ) dieses systhems m.m. nach besser war , aber ok vielleicht halten die blades durch die kunstdiffs ja bissl länger

Fur einen Foto-serien von der T2R-aufbau, sehen sie mal auf rcnews.nl

grussen,

Eric

Hat jemand den link vom Setup Buch.
Danke