Hallöchen Leute !!
Ich habe folgendes anliegen, wo ich von euch gerne nen rat annehmen würde. Es geht um folgendes. Ich habe mir vor ca. etwas mehr als 1 jahr nen neuen Carson Stadium Fighter gekauft. Habe alles laut anleitung befolgt. Bei der 1. fahrt hatte ich noch echt spaß, da das Auto sehr gut fuhr (sobald ich es beurteilen kann). Nun wollte ich nen zweites mal damirt fahren, und habe es schon sehr sehr schwierig anbekommen. Nach dem ich das denn endlich an hatte, dauerte es keine 2 mins, wo er ausging. Darauf habe ich als einstellnoob versucht den Motor einzustellen. Das hatte zur folge, das ich so gut wie gar nicht mehr fahren konnte (trotz jedes mal auf Grundeinstellung zurückstellen). Darauf habe ich den Verkäufer angerufen, und habe um rat gefragt. Er hatte dieses Auto 3 Wochen lang dann (um das ding einzustellen). (das war noch letztes jahr). Jetzt wollte ich dann wieder damit fahren, und hatte es gereinigt. (vorher) Jetzt springt er zwar immernoch recht schwer an, dennoch bleibt er fahrspaß sehr gering. Denn der Motor geht dann nach einer zeit einfach aus. Nach 5- 10 mins ist der motor dann so warm, daß er anfängt zu rauchen, und verliert drastisch an leistung, und geht aus. desweiteren süfft dieser aus allen ecken und kanten. Der Motor läßt sich dann so lange nicht mehr starten, wie er noch nicht abgekühlt ist. (Ich habe zurzeit eine 4er Glühkerze drin, und benutze nen 16%iges an Benzin) Nun liegt meine frage, ob jemand mal die gleichen erfahrungen hatte, der mir dann nen rat geben könnte, was er dagegen getan hatte. Desweiteren würde ich sehr sehr gerne mal eure meinungen hören, was ich jetzt noch machen könnte bzw ob sich das noch mit diesem Motor lohnt, oder eher nen neuen vernüpftigen Motor holen sollte. Ich würde mich auch mehr als tierisch freuen, wenn jemand aus Berlin kommt, und sich bereit stellen würde, um sich mit mir mal zu treffen zu können, und mich richtig einweisen kann (zwecks einstellung). Ich bin in mom total ratlos *schnief*
Ich danke euch schon im vorraus !!
Ich habe folgendes anliegen, wo ich von euch gerne nen rat annehmen würde. Es geht um folgendes. Ich habe mir vor ca. etwas mehr als 1 jahr nen neuen Carson Stadium Fighter gekauft. Habe alles laut anleitung befolgt. Bei der 1. fahrt hatte ich noch echt spaß, da das Auto sehr gut fuhr (sobald ich es beurteilen kann). Nun wollte ich nen zweites mal damirt fahren, und habe es schon sehr sehr schwierig anbekommen. Nach dem ich das denn endlich an hatte, dauerte es keine 2 mins, wo er ausging. Darauf habe ich als einstellnoob versucht den Motor einzustellen. Das hatte zur folge, das ich so gut wie gar nicht mehr fahren konnte (trotz jedes mal auf Grundeinstellung zurückstellen). Darauf habe ich den Verkäufer angerufen, und habe um rat gefragt. Er hatte dieses Auto 3 Wochen lang dann (um das ding einzustellen). (das war noch letztes jahr). Jetzt wollte ich dann wieder damit fahren, und hatte es gereinigt. (vorher) Jetzt springt er zwar immernoch recht schwer an, dennoch bleibt er fahrspaß sehr gering. Denn der Motor geht dann nach einer zeit einfach aus. Nach 5- 10 mins ist der motor dann so warm, daß er anfängt zu rauchen, und verliert drastisch an leistung, und geht aus. desweiteren süfft dieser aus allen ecken und kanten. Der Motor läßt sich dann so lange nicht mehr starten, wie er noch nicht abgekühlt ist. (Ich habe zurzeit eine 4er Glühkerze drin, und benutze nen 16%iges an Benzin) Nun liegt meine frage, ob jemand mal die gleichen erfahrungen hatte, der mir dann nen rat geben könnte, was er dagegen getan hatte. Desweiteren würde ich sehr sehr gerne mal eure meinungen hören, was ich jetzt noch machen könnte bzw ob sich das noch mit diesem Motor lohnt, oder eher nen neuen vernüpftigen Motor holen sollte. Ich würde mich auch mehr als tierisch freuen, wenn jemand aus Berlin kommt, und sich bereit stellen würde, um sich mit mir mal zu treffen zu können, und mich richtig einweisen kann (zwecks einstellung). Ich bin in mom total ratlos *schnief*
Ich danke euch schon im vorraus !!