hat der k4.6 denn das kerzengewinde im zylinderkopf, oder hat er einen seperaten "brennraumdeckel", der zwischen brennraum und zylinderkopf sitzt? wenn letzteres der fall ist, kann das ding nicht allzu teuer sein.
wenn nein, ich habe mal irgendwo gelesen, dass sich jemand ein überdrehtes gewinde mit einem m5 schneider wieder passend gemacht hat, kannst ja mal nachmessen, was die kerzen für ein gewinde haben. ggfls auch mit einer m5 mutter probieren. wenn es passt, wäre das vielleicht eine lösung!

also der komplette zylinderkopf ist ja aus aluminium, da könntest du noch folgendes machen:
das zerstörte gewinde ausbohren, sodass du ein knapp größeres, glattes loch hast (in einer gängigen größe, wie 8mm, also lieber 7,5mm bohrer). dann kauftst du dir im baumarkt eine voll-alu stange, außendurchmesser so groß wie der innendurchmesser im zylinderkopf, also auch 8mm, dazu aluminiumlot (gibts z.b. von rotenberger als stäbchen). voraussetzung ist, dass du eine lötlampe hast! (zum kupferrohr löten etc)
dann hämmerst du die stange (exakt glatte oberfläche auf der oberseite wichtig, damit der kupferring wieder abdichten kann!) bis oben durch, sodass die plan mit dem restlichen kopf oben ist.

entweder zu kürzt die stange vor oder nach dem löten, ich würde es davor machen. das alu um die lötstelle leicht anschleifen, damit das lot gut halt findet dann gehts ans löten, kopf irgendwo einspannen, mit der lötlampe das alu schön heiß machen, bis das aluminiumlot auf dem zylinderkopf schmilz und halt findet. ich würde auf der unter- und auch oberseite rundherum alles gut mit lot zusetzen, danach die unterseite wieder planschleifen, am besten auch ein bisschen polieren.

wenn du damit fertig bist kannst du wieder das kerzengewinde setzen, dazu ein dem gewinde entsprechendes loch bohren (am besten den kopf gerade fixieren und dann mit der standbohrmaschine durch), dann mit einem 1/4" gewindeschneider das gewinde (möglichst gerade) reinschneiden!
danach alles gut von spähnen befreien, damit du den motor nicht kaputtmachst...

ich weiß nicht wie s bei dir mit werkzeug aussieht, wenn du die möglichkeiten hast, würde ich das ganze einfach mal probieren! wenn du vieles extra erst kaufen müsstest lass es, das lohnt ja dann bei ~40€ nicht...

es geht aber auch leichter: es gibt nämlich reperatursätze für die köpfe. dort bort mann das gewinde aus,schneidet mit einen m8 gewindebohrer ein gewinde rein, wo das reperaturgewine reinkommt. ist aber mehr provisorisch, als dauerhaft.