HPI Sprint EP u. Sprint 2 - der ultimative Info Thread

NAJA könnte jetzt gebraucht nen Sprint1 kaufen mit Tuning
und denn dann ich dann doch umrüsten
Spurstangen sind kein problem! :wink: kann mein Vater machen

Stimmt. Finde ich auch. Am besten Du schaust Dir beide Autos mal an.
Die Teile Passen übrigens fast beliebig vom 1er auf den 2er. Und die original Spurstangen (Sprint 2) sind sowieso superdünn (also nicht so stabil)

mfg

Stefan

Was kann der für den Sprint1 mit Carbon Chassi verlangen?
Würde ihn für 140 bekommen

Bilder







egal weiß nciht warum habe die Biklder im chat gezeigt die meinten der ist nichts :twisted:

Also 140€ist zu viel außer es ist gut getunt weil mein händler hat noch 2 restposten von denen und die kosten mit karo 145€ (NEU)

Mfg :wink:

Wichtig wäre bei Carbonumbau auch, ob es ein RS umbau ist also original Lrp Blue Factor Teile oder so ein selbstgestrickter aus ebay. Ist ja auch je nach dem ein Sache des Wertes.

mfg

Stefan

Grundsätzlich finde ich Euro 140,- für ein Blue Factor chassis i.O. Meinen kompletten RS würde ich z.B. für das Geld nicht hergeben.

ja isses

Wieviel windungen fahrt ihr im Sprint2 und welchen motor zellen usw.

hi

kann mir jemand vielleicht sagen was für ein dämpferöl und viskosität im standartstoßdämpfer beim sprint e.p drin ist?
danke
mfg pelem

Hi

ich hab da ne frage:
ich würde gerne meinen sprint in den sommerurlaub mitnehmen. eigentlich kein prob nur ich würd gern auch auf dem sandstrand fahren.

was bräuchte ich damit es nicht allzu tragisch endet?
schützt die regenwanne auch ein bisschen?
sollt ich mir extra kugellager kaufen?
was bräucht ich sonst noch?

oder sollte ich lieber ganz lassen?

danke

das ist doch net dein ernst

was heißt da nicht mein ernst? ich könnte ihn ja zum rally sprint umbauen dann müsste es doch gehn oder?

lass es!

hm schade. dann muss ich ein alten buggy zum laufen bringen. noch mehr arbeit. aber danke

eben das dacht ich mir auch. besonders kugellager. riemen eher weniger .
aber nö ich lass es doch lieber. der sprint wird halt ein renn auto und kein sandfresser :wink:

Georg schrieb:

Wieviel windungen fahrt ihr im Sprint2 und welchen motor zellen usw.

Also ich fahre nen 17 T Gt 3 von LRP mit nem Nosram Magnum Reverse als Regler. An Akkus hab ich alles mögliche, nur nix gescheites, da muss ich nochmal investieren.

Was schlagt ihr denn für ne Untersetzung bei dem Motor vor?

Gut vielen Dank! Ich fahre hauptsächlich Parkplatz, bis jetzt!