ich habe mir vor ein paar wochen folgenden Kyosho Bausatz gekauft :

BK#1:8 GP 4WD Inferno MP777 mit RB S3

Dem Bausatz lag der
RB Concept Sportline S3 Buggy Motor 3-Kanal-Version und das passende Reso Rohr bei

Aber nun zu meinem eigentlichen Problem bei dem Motor war nur eine Beschreibung in Englisch

und Französisch dabei aber leider behersche ich keines dieser Sprache und deshalb hätte ich eine bitte an euch

weis jemand vielleicht wo ich eine solche Beschreibung im Internet finde die genau für diesen Motor ist " RB Concept S3 3.48ccm " ist ?

Ich muss halt nachlesen können wie ich den Motor einfahren soll und wie genau mann den Vergasser einstellen kann b.z.w was

mann mit welchen schrauben am Vergasser verstellen kann und wie die Grundeinstellung der Schrauben

sind ! Ich wollte nämlich die schraube des standgases einstellen so wie in der bauanleitung des Autos

beschrieben damit bei neutralstellung des GAS / Bremse Servos das Kücken des vergassers ca: 1mm

geöffnet ist aber das funktioniert nicht wenn ich die schraube des standgases reindrehe dann öffnet sich das

kücken nicht langsam ! Und so habe ich alles versucht denn Anschlag des kückens so zu verstellen das

es 1mm geöffnet bleibt wenn der gas Servo auf neutral steht ! Ich habe an allen schrauben gedreht und

die Werkseinstellungen des Motors jetzt natürlich verstellt deshalb brauche ich auch die werkseinstellungen

des Motors das ich diese wieder vor dem ersten starten des Motors richtig einstellen kann

bitte helft mir ich möchte das Auto bald einfahren ;-))

hi

ich habe meinen beiden düsen nadeln bündig und meine standgas schraube komplett drinne ( ich muss mal nach gucken ob die kaputt ist weil das net normal ist oder?

MFG
SWascha Bergmann

aber mit dieser Standgasschraube da habe ich ja gerade mein problem ! Normal ist es ja so das wenn mann z.b bei LRP motoren die standgasschraube reindreht der leerlauf des motors höher wird weil durch das reindrehen dieser schraube das kücken des vergassers geöffnet wird ! Bei diesem RB Motor passiert aber garnichts wenn ich die leerlaufschraube reindrehe versteht ihr was ich meine ??

ok das gleiche habe ich auch einfach komplett rein drehen und das gemisch im unteren bereich etwas magerer instellen und schon geht das


MFG
Sascha

Hi,
ich hab zwar keinen S3, aber einige andere Motoren der gleichen Klasse/Qualität. Ich kann Dir sagen, dass 1mm sehr wahrscheinlich deutlich zu viel sein wird. Dein Standgas wird also zu hoch sein. Bei meinen Motoren hab ich ca. 0,5mm Luftspalt eingestellt.
Du sagst, dass Du den Motor noch nie angeworfen hast bisher. Normal sind die Motoren vom Werk auf schon so eingestellt, dass sie ohne Probleme anspringen und eingelaufen werden können. Darum sollte man nicht einfach an allen Nadeln rumspielen. Einstellen kann man den Motor sowieso nur, wenn er läuft und wenn er gescheit warmgefahren ist. Auch die Angaben von anderen Leuten mit dem gleichen Motor werden Dir nicht unbedingt weiterhelfen, da jeder Motor anders ist und auch das Reso /Resolänge Einfluss auf die Einstellung hat.
Soweit ich weiß, gibts keine Deutsche Anleitung für die RB Motoren. Du kannst aber mal bei RMV im Forum nachfragen. Die helfen Dir bei Problemen. Ansonsten gibts hier ein gutes Englischwörterbuch:
Leo.org

Ciao,
Andi

Doch, es gibt eine detsche Anleitung und zwar hier: serpent.at/action/rb/RB-MOTOREN%20Set-up.pdf

Da stehen auch die Werkseinstellungen vom S3 drin.

Gruß
Wesker