Hallo,
da ich ja keine Fragen mehr in meinem UIT
über den XB8R bzw. den Z.21R stellen darf,
habe ich einfach einen neuen Thread eröffnet.
Ich bin schon 2 Tanks mit meinem Motor gefahren.
Die Hauptdüsennadel war 3,5 U (U = Umdrehungen)
weit heraus gedreht und die Nadel für den
mittleren Drehzahlbereich war ca. 4,5 U draußen.
Der Motor ist langsam und träge (wie es auch in der Anweisung steht),
ich werde jetzt noch 2 Tankfüllungen mit der Einstellung
fahren. Darf ich trotzdem kein Vollgas geben? Weil der Motor
läuft so langsam, dass er fast ausgehen würde oder erst gar nich
vom Fleck kommt, wenn ich nicht vollgas fahren würde.
Wie soll ich den Motor einstellen, wenn ich noch die 2
Füllungen absolviert habe? Ich hoffe es kann mir jemand
schnell helfen. Ich wollte heute nochmal fahren!
Gruß
Max
da ich ja keine Fragen mehr in meinem UIT
über den XB8R bzw. den Z.21R stellen darf,
habe ich einfach einen neuen Thread eröffnet.
Ich bin schon 2 Tanks mit meinem Motor gefahren.
Die Hauptdüsennadel war 3,5 U (U = Umdrehungen)
weit heraus gedreht und die Nadel für den
mittleren Drehzahlbereich war ca. 4,5 U draußen.
Der Motor ist langsam und träge (wie es auch in der Anweisung steht),
ich werde jetzt noch 2 Tankfüllungen mit der Einstellung
fahren. Darf ich trotzdem kein Vollgas geben? Weil der Motor
läuft so langsam, dass er fast ausgehen würde oder erst gar nich
vom Fleck kommt, wenn ich nicht vollgas fahren würde.
Wie soll ich den Motor einstellen, wenn ich noch die 2
Füllungen absolviert habe? Ich hoffe es kann mir jemand
schnell helfen. Ich wollte heute nochmal fahren!
Gruß
Max