NRW-Fun-Cup fährt im August in Rheda-Wiedenbrück

ASSO_1 · 10. Mai 2007, 12:46

@Juergen
Brauchst dich nicht angegriffen zu fühlen. Und vor allen Dingen nichts mit
Brille putzen.Gestern Abend um 19 Uhr 30 stand im Reglement noch was ganz anderes drin. Eine Umfrage unter den betroffenen Fahrern wäre vielleicht der richtige Weg gewesen,so wie es in der Vergangenheit auch gemacht wurde.Ich persönlich kann damit leben,nur nicht mit einer Kohle wo
Leistung wegeschliffen wird.Und über Meinungen der anderen Fahrer der Ü35
Klasse bin ich ja mal gespannt.
Gruss Axel

Juergen Lenz · 10. Mai 2007, 13:14

Hi Axel,

wer fühlt sich persönlich auf den Schlips getreten?

Zumindest an dieser Stelle ist die Diskussion nun für mich beendet.

Gruß

Jürgen

10. Mai 2007, 13:34

HI kurz vor ab wollte hier keinen Streit vom Zaun brechen mit meiner frage
@ Axel HI erst mal is ja auch gut das du deine Meinung abgibst ich habe heute den ganzen morgen
an dem pd rum gefummelt und alles legale ausprobiert (kohle mit Loch , in wd 40 ,....) komme mit der um gecutterten kohle aber auch nicht über die 28 700 und 7,5 amp na ja ich werde wohl den guten alten brilli fahren wenn ich nicht noch irgend was finde das der pd besser geht wie der brilli werde aber beide draußen noch mal zum Vergleich testen

das Jürgen das Reglement noch ändern wollte hatte er aber schon ziemlich am Anfang gestern geschrien wo ich ihn gefragt habe ob das erlaubt ist oder nicht
OK wie ihr das macht is ja eure Sache bin ja nur Gast Fahrer bei euch

ASSO_1 · 10. Mai 2007, 13:58

@Juergen
Dann werden wir das beim nächsten Lauf klären.
@Manni
Fahr den PD mal mit den original Kohlen.Ist schon ein Unterschied zum
Brillant.Nur mit der Untersetzung muss du mal schauen.Mach ihn nicht allzu
lang,sonst Rauchzeichen,wurde ja entwickelt für eine Untersetzung von
6,6:1

10. Mai 2007, 14:05

jo das er original Ne Wucht ist weis ich :lol: (6.5:1wie 17 t ) wollte ihn ja fun cub legal machen da mit er in den Truck kann
und da müsste ich ja nun mal die cs fahren

ASSO_1 · 10. Mai 2007, 14:08

@Manni
Wie sehen denn deine Kanten von den Kohlen aus nachdem
du sie umgeschliffen hast?
Gruss Axel

10. Mai 2007, 14:20

die kohlen sehen mittlerweile eigentlich gut aus auch die kanten hatte sie just draußen hat aber lange gedauert bis sie voll anlagen

ASSO_1 · 10. Mai 2007, 14:33

@Manni
Fahr ihn mal so bei euch draussen.Und dann mal zum Vergleich
deinen guten Brilli.Meine meinung das sich der ganze Aufwand nicht lohnt.
Aber werde sicherlich das ganze bei euch mal testen.Nur andersherum,
mit dem Motorkopf wechseln,wäre es einfacher gewesen.Aber was er nicht will,das will er nicht.
Gruss Axel

Juergen Lenz · 10. Mai 2007, 14:34

Hey Manni,

nicht erschrecken....

hier wird doch nur kultiviert und themenorientiert diskutiert...... :wink:

Gruß

Jürgen

Juergen Lenz · 10. Mai 2007, 14:40

Ach so, ganz untergegangen.....,

wer hat Lust am WE den neuen PD zu testen????

Komme gerne nach Druffel gedüst.........

Gruß

Jürgen

10. Mai 2007, 15:04

hmmm zum WE kann ich noch nix sagen soll ja regnen und ich weis auch noch nicht was Frau so vor hat :?
oh is nicht Mutter Tag am WE na dann kann ich net leider :shock:
aber testen werde ich ihn sicher vorher noch auch wenn ich zz lieber 12 t fahre :lol:

10. Mai 2007, 18:41

oh shit
irgend was stimmt an meinem pd nicht

nun hatte ich grade für 4 sek über 33 000 und über 9 amp auf dem Tester

dann viel er schlagartig auf 24 000 ab :shock:
und Nu is da auch Schluss 24 500 bei 7,5 amp hmmm seltsame Sache
na für heute hab ich erstmal die schnau...... voll :evil:

morgen oder so mal schauen wies weiter geht
die 33 000 kamen mit cs 601 gebohrter kohle und härteren federn wie original drin sind nach endlosem einlaufen und ab drehen Motor war aber immer kalt durch motorfroster beim einlaufen und wenti

ASSO_1 · 10. Mai 2007, 19:08

@Manni
Geh mal den Weg den ich vorgeschlagen habe.Motorkopf vom
Brilli mit 601er Kohle und dann mach deine Fahrversuche.Wie
auch Sascha schon sagte viel bringen wird es wahrscheinlich nichts,
wäre aber eine Möglichkeit den PD im Fun-Cup ohne gecuttete Kohlen einzusetzen.
Schau dir jetzt mal die Kanten der Kohlen an ob sie weggebrochen sind.
Wenns nichts bringt fahr Brilli. :lol:
Gruss Axel

10. Mai 2007, 19:41

hmm kohlen sind noch ok und mit dem anderen kopf ist er ja nicht legal
na werde wenn nich noch was pasirt doch sicher den brilli im truck fahren

11. Mai 2007, 10:26

so mein pd is wider original :? da die cs kohle im Eimer ist :cry: ( kanten fransich )hab jetzt wider die oh kohle drinnen mit nen cutte der die cs kohle umcuttern kann sollte es aber gehen
schätze mal das es daran lag das die kohle zulange einlaufen musste bis sie richtig anlag :roll:
na wenn sich keiner mit nen cutter findet werde ich den guten alten brilli fahren

beim fun cub außer der brilli Kopf wird doch noch freigegeben :?:

ASSO_1 · 11. Mai 2007, 15:40

Hi Manni!
Das mit den ausgefransten Kanten habe ich mir schon
gedacht.Wird aber mit einen Cutter auch nicht
wesentlich besser. Die Kohle ist einfach zu hart. Hab mir
schon 2 satz Kohlen ruiniert.Mal sehen was in dieser Richtung noch passiert.
Kann man nächste Woche bei euch Trainieren,Donnerstag oder Samstag?
Gruss Axel

25. Mai 2007, 19:23

UPS :oops: hi axel war leider lange nich hier
treniren kannste eigentlich immer bei uns hättest mir mal ne Mail geschrieben :!:

wenn einer nach Druffel möchte kann er mir gerne früh genug ne Mail schreiben :idea:
setze die anfrage dann in unser internes Forum und sacht euch dann Bescheid wer da von uns zeit hat
oder ob keiner da zeit hat ich selber bin ja zz auch recht selten in Druffel

ach was is denn nu mit dem andern motorkopf is er nun legal oder noch nicht ?? :?:

ASSO_1 · 25. Mai 2007, 19:56

Hi Manni!
Ja das mit dem Motorkopf wird wohl am WE geklärt werden.
Mit dem Training bei euch muss ich mal sehen.Denke mal
das nächste lange Wochenende.Ich sag aber noch früh genug Bescheid.
MFG Axel

1. Juni 2007, 11:57

HI
und habt ihr das mit dem PD nun geklärt ?? :wink:
bleibt er nun so wie er ist mit cs 601???
oder mit oh kohle ???
oder nun doch mit brilli Kopf und 601 ??

invasor · 5. Juni 2007, 20:08

für mich gibt es da gar keine diskussion,
wer den pd fahren will der soll es aber halt mit pd kopf und gecutteten kohlen. mit ein wenig mühe und einlaufzeit liegen die auch richtig an´und nix reißt aus.
aber wenn wir schon mal dabei sind dann schraub ich doch mal direkt mein brilli kopf auf meinen trinity usw.........lol
ne ehrlich wer es nicht kann oder mag der soll doch einfach direkt beim brilli bleiben dann spart man sich solche diskus....

gruß
christian

Teilen