Warm laufen lassen!

8. Februar 2007, 15:42

Grüßt euch

,

sagt mal wie ihr die Motoren am Anfang der fahrt warm laufen lasst!
Einfach bisschen in Leerlauf warm werden lassen oder hoch heben und bisschen gas geben? :roll:
Oder gar nicht!? :shock:

Mfg

MonsterRC

Allstar · 8. Februar 2007, 16:33

Bisschen im Stand laufen lassen, dann etwas langsam los fahren und dann gehts rund....

chrisC · 8. Februar 2007, 18:31

Lasse auch nur etwas im Stand laufen und fahre ca. die erste Minute langsamer.
Das sollte ausreichen. Im Stand hochheben und hochdrehen lassen mag ich nicht.

8. Februar 2007, 18:34

Ich mache es immer so:
Zuerst ein bischen gegen den Fuß fahren lassen mit immer gas geben und dann halt noch ein paar sekunden langsam fahren.

8. Februar 2007, 20:31

in der höhe gas geben is generell ned gut fürs drucklager

MadMike · 9. Februar 2007, 11:01

Der Motor sollte wegen möglichst geringem Verschleiß SCHNELL auf Temperatur kommen. Daher erst mal KURZ im Leerlauf um die Schmierung sicherzustellen und dann ohne Last, also Räder in der Luft, langsame Gasstösse geben, so bis zur halben Höchstdrehzahl. Nicht das Gas schnell und voll aufreißen. Nach 30 Sek. gehts auf die Strecke und ab der 3. Runde in die Vollen.

Wenn Ihr den 1:8er-Profis zuschaut wird euch Angst und Bange, aber das ist wohl das Effektivste.

Grüße, Michael

chrisC · 9. Februar 2007, 12:18

Wenn Ihr den 1:8er-Profis zuschaut wird euch Angst und Bange, aber das ist wohl das Effektivste.

Denen ist es auch egal, ob der Motor nach einem Rennwochenende auf ist.
Für die meisten unter uns, nämlich die Hobbyfahrer, halte ich diese Technik für fragwürdig.

9. Februar 2007, 12:21

MadMike schrieb:

Der Motor sollte wegen möglichst geringem Verschleiß SCHNELL auf Temperatur kommen. Daher erst mal KURZ im Leerlauf um die Schmierung sicherzustellen und dann ohne Last, also Räder in der Luft, langsame Gasstösse geben, so bis zur halben Höchstdrehzahl. Nicht das Gas schnell und voll aufreißen. Nach 30 Sek. gehts auf die Strecke und ab der 3. Runde in die Vollen.

Wenn Ihr den 1:8er-Profis zuschaut wird euch Angst und Bange, aber das ist wohl das Effektivste.

Grüße, Michael

Als ich meine Predator damals erhielt (1ter Verbrenner) habe ich es auch nicht anders gemacht, da mir zufällig ein paar Profis von Anfang an es mir zeigten... ich denke der 2,7 ccm Motor ist von der Leistung her sehr gut, wenn er denn auch richtig eingefahren wird (richtig = auf hohe Leistung aus; also wie oben beschrieben).

9. Februar 2007, 20:29

MadMike schrieb:

Wenn Ihr den 1:8er-Profis zuschaut wird euch Angst und Bange, aber das ist wohl das Effektivste.

Grüße, Michael

Ja, die geben gleich vollgas.
Ich machs beim Onroad imemr so, eine Runde mit max. 1/2 gas fahren, danach ziet er meist schon sehr gut, dann eben voll.
Bei Offroad ists mir eigendlich wurscht, Starten, etwas langsam fahren und wenn er um die 90° hat vollgas. :lol:

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