ist vielleicht nicht das beste forum um so eine frage zu stellen, aber kennt jemand dieses boot? es hat angeblich einen holzrumpf, eine länge von 79 cm und es ist ca 16 breit.
unbekanntes oldtimer segelboot
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Hi Christian,
stell Deine Frage doch mal bei diesen Experten hier: minisail-ev.de
Vielleicht meldet sich unser Thore hier mal drauf. Vielleicht kann der was dazu sagen."Fast is fine - but accuracy is everything"
Wyatt Earp
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:oops: Sorry, schon gesehen und keine Idee .
Es ist keine Gracia und kein Optimist. Ne Collie scheint das auch nicht zu sein..
Willst Du das in ebay ersteigern?
Hast Du auch ein Pic aus einer anderen Perspektive ?HPI Pro Series
Hot Bodies Cyclone
Tamiya DT DF XC M TRF
Losi XXX2
Venom Gambler -
vielen dank erstmal.
hab es bereits ersteigert (13€)... graupner collie und optimist hatte ich auch schon entdeckt. gibt es reale schiffe mit ähnlicher rumpfform? -
Ja, es gibt reale Schiffe, die so aussehen. Maßstab ist etwa 1:12.
Schau hier, ich habe ein ähnliches Modell und auch ein paar Zeilen dazu geschrieben...
minisail-ev.de/mb/mb-04-39/mb-04-39.htm
Falls Du das Modell wieder aufbaust würden wir uns auch über einen Erfahrungsbericht und ein paar Bilder freuen.HPI Pro Series
Hot Bodies Cyclone
Tamiya DT DF XC M TRF
Losi XXX2
Venom Gambler -
Schmuckes Böötchen hast Du da...
Mal schauen, wenn der Zustand noch brauchbar ist werde ich versuchen es neu aufzubauen. `Habe allerdings keine Erfahrung mit Segelbooten und filigranen Holzarbeiten, der Stapellauf wird also ein wenig warten müssen...
Der Verkäufer hat übrigens auch einen Haufen Sand Scorcher und Scorpion Autoteile sowie einige Seifert Boote (davon hatte ich als Kind eins) versteigert, also würde ich das Boot mal vorsichtig auch auf die frühen 80er datieren. Gibt es eine Typen- oder Klassenbezeichnung von Booten mit dieser Rumpfform, irgendwas nachdem ich googlen könnte ? Mir scheint, verglichen mit deiner Gracia, der Kiel sehr klein zu sein?! Danke schonmal für den Link, da werde ich mich erstmal grundlegend einlesen. -
Ok nach etwas rumgooglen bin ich zu dem ergebnis gekommen, daß es sich um einen 30 qm see(fahrt)kreuzer handeln könnte. kann das jemand bestätigen?
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Dazu müsste man mal die Segelform sehen, ich würde das aber eher verneinen, die haben meist einen noch schlankeren Rumpf.HPI Pro Series
Hot Bodies Cyclone
Tamiya DT DF XC M TRF
Losi XXX2
Venom Gambler -
hmm, bin nicht zuletzt durch dein bild auf diese klasse gekommen...
was genau meinst du mit schlank? der rumpf scheint mir em heck etwas zu wuchtig, aber wenn ich mal von 1/12 und den "ca. maßangaben" des verkäufers ausgehe, so käme ich auf eine länge von etwa 9,50 m und eine breite von 1,90m. Die länge käme bei den realen seekreuzern in etwa hin, sie sind aber zwischen 2,20 und 2,30 breit.
bei dem haufen an segelbooten, die da bei ebay verkauft worden sind, bin ich mir nicht sicher, ob das rigg wirklich dazu gehört bzw. noch brauchbar ist.
gerade deshalb suche ich ja referenzen für einen neuaufbau.
habe übrigens noch das hier gefunden (ich weiß es ist verboten aber artikel nr. 230110350432 ). der rumpf sieht meinem sehr ähnlich, ist aber etwas größer. es soll von graupner sein.
sehr beruhigend find ich, daß es scheinbar sehr viele schiffseigner im netz gibt, die versuchen dieselben fragen (herkunft, baujahr) ihres realen bootes zu klären. es gibt und gab aber auch mehr werften als modellhersteller und die stückzahlen sind natürlich auch kleiner... -
Von daher scheint das doch gut hinzukommen mit dem 30er Schärenkreuzer. Ist eine alte Rennbootklasse.
Falls Du was Zeichenfolie oder so brauchst für die Segel, trete ich Dir gerne was ab.HPI Pro Series
Hot Bodies Cyclone
Tamiya DT DF XC M TRF
Losi XXX2
Venom Gambler -
Also Schärenkreuzer haben doch einen viel schlankeren Rumpf und einen kürzeren Kiel?! Aber vielleicht warte ich mal, bis das Teil da ist...
Hier nochmal der Riß eines 20 qm Küstenkreuzers. -
Also Schärenkreuzer haben doch einen viel schlankeren Rumpf und einen kürzeren Kiel
Hallo? Hab ich doch gar nicht gesagt...HPI Pro Series
Hot Bodies Cyclone
Tamiya DT DF XC M TRF
Losi XXX2
Venom Gambler -
Wie jetzt?
Von daher scheint das doch gut hinzukommen mit dem 30er Schärenkreuzer -
HPI Pro Series
Hot Bodies Cyclone
Tamiya DT DF XC M TRF
Losi XXX2
Venom Gambler -
Hab dort bereits fast alle Berichte zumindest angeschaut .
`Schon heftig, was ihr da so baut, dafür reichen meine Modellbau-Fähigkeiten jedoch bei weitem nicht aus... Und selbst wenn würden solche Boote bei mir wohl nie Wasser zu sehen bekommen, weil ich immer Angst hätte, ich könnte einen Kratzer reinmachen... Hut ab!
In mein Boot will ich zunächst mal nicht so viel investieren. Mal schauen ob es mit 2 Servos auskommt, dann sollte es Anfängerfehler verzeihen können, etwas Wind vertragen und ein gewisser Scalefactor darf natürlich auch nicht fehlen. So teuer war es bis jetzt ja noch nicht und wenn nichts daraus wird, kann ich es verkraften...
Nachdem ich es erhalten habe, werde ich mal bessere Bilder machen. Vielleicht hilft das bei der Bestimmung. -
Hi,
es ist natürlich sehr schwer zu sehen, welcher Bootstyp das ist, ich hätte auch auf Scherenkreuzer oder sogar Fölckeboot (oder wird es Völkeboot geschrieben??) getippt!!
Aber eine gute Seite ist das hier: fky.org/ und
schau mal hier http://www.fky.org/yachten+segler/yacht ... ondor.html nach unten scrollen
Dort kannst du nach den verschiedensten Typen/Arten suchen. Klick dich einfach mal durch oder schreib mal den DSV (dsv.org) an, vielleicht können die dir weiter helfen
Viel Spass beim Suchen, Gruß
Jörn -
(Nordisches) Folkeboot glaub ich...
Die beiden Typen kommen aber meiner Meinung nach beide nicht hin.
Der Schärenkreuzer ist langestreckt mit großen Überhängen und einem relativ kurzem Kiel. Das Folkeboot (sollte ich mir irgendwann mal ein Segelboot leisten können, dann so eins ) hat ein kürzeres Heck.
Dein Link hat mir schon gut weiter geholfen, oder auch nicht...
Ich hoffe nur, daß der Erbauer oder Hersteller des Rumpfes sich an irgendeinem Original orientiert hat. Sonst wäre die Suche ziemlich sinnlos. -
. . . und schon was Neues rausgekriegt.
Ich habe das Bild am Wochenende mal im Segelclub herumgereicht und viele haben spontan auf Schärenkreuzer getippt, trotz langezogenem Kiel. Allerdings sind das auch alles Nordseesegler gewesen ;-)))
Gruß
Jörn -
Vielen Dank für die Mühe...
Hab das Projekt erstmal auf Eis gelegt. Das Modell ist meiner Meinung nach ein Eigenbau und nicht als Funktionsmodell gedacht. Bug und Heck bestehen aus Massivholz und der Mittelteil ist auf jeder Seite mit zwei(!) Sperrholzplatten "beplankt". Wie das funktioniert, Holz so zu verbeulen, ist mir unklar, es gibt aber auch genug Unebenheiten und Risse...
Ein Ballastkiel ist auch nicht vorhanden. Die Aufbauten (fand ich eh nicht schön) habe ich bereits abgerissen um in den Rumpf zu schauen, das Holz war fast überall mit Nägeln verbunden, Leim war wohl Mangelware. Hier ein paar Bilder, ich hoffe nur, ich habe jetzt nicht irgendeine Antiquität zerstört...
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