@ stephan

tolle idee. würde mir auch gefallen.

und das mit dem "meins meins meins" ist glaub ich das größte problem. sieht man ja da dran wer die meisten rennen in berlin ohne rücksicht auf verluste ausstattet und/oder einfach mal termine ohne rücksprache mit dem sk-vorsitzenden verlegt, auch wenn es sich "nur" um einen fr-lauf handelt. das kann man einfach mal absprechen. das gehört sich einfach so.

ne fassbrause? scheiße dann muss ich mir ja doch noch extra wieder nen elektro zulegen und an dem rennen teilnehmen

@STP

wann hast du die strecke denn das letzte mal gesehen von den fast boys?
dieses jahr bestimmt noch nicht! denn es hat sich ne menge gegenüber dem letzten jahr getan.

hö dennis,

nu halt dich mal zurück. das is meine fassbrause :lol: :lol: :lol:

:shock:
:lol: :lol: :lol:
lass dir schmecken

Ich glaube der Erfolg einer RC Car Veranstaltung ergibt sich nicht aus der Strecke und sonstigen Technischen Daten!
Ich fahre auch gerne ein paar Kilometer weiter oder nehme eine Übernachtung in Kauf wenn ich weiss das der Veranstalter mir ein schönes Rennwochenende auf die Beine stellt.Das ist für mich;freundlicher Kontakt,Nennliste,lecker Imbiss,eingehaltener Zeitplan....
Aber der andere Faktor sind die Fahrer selbst.Wenn ich zum Rennen fahre und mich da nicht unter jedes Zelt setzen kann oder ich alleine da sitze ohne das mich jemand anspricht bleib ich lieber zu Hause.
Ich hab ja nun einiges Ausprobiert vom TWsc,Scale,LRP,Kyosho... aber die coolsten Fahrer gibt es in den Großmodellklassen. Das was dort die Renngemeinde über Jahre zusammen hält ist die Familiere Umgebung. Da kommt man mit Kind und Kegel zum Rennen und verbringt das Wochenende gemeinsam. Da geht es bis spät in die Nacht am Lagerfeuer rund und meist reicht die Nacht nicht um alle Geschichten wieder rauszukramen.
Aber das liegt sicher auch an der Altersklasse die in diesem Bereich unterwegs ist. Und wenn da mal einer mit RC aufhört dann meist nur weil die Kinder so weit sind und die Väter als Schrauber gebraucht werden.
Die Starterzahlen in OR8 sprechen da sicher für sich und ich freu mich schon auf nächste Woche in Schwedt auf ein cooles Wochenende bei Freunden.......


Gruß Michael

@ micha

an dem was du sagst ist bestimmt ne menge wahres dran

aber beachte bitte dazu auch folgende:

OR8 hat hohe starterzahlen .... und es werden wahrscheinlich noch mehr.
aber warum ist das so? der grund ist ganz einfach. OR kann man, entschuldige für den ausdruck, auf jedem acker fahren. für VG und EG z.B. brauch man ne glatte piste. für VG sogar noch eine bei der sich keiner gestört fühlt (man siehe die probleme in bernau mit dem herrn xxx). für VG wirds immer schwieriger. genauso wird es immer schwieriger ne strecke zu unterhalten und auch mal neuen asphalt drauf zu machen.
auch spielt das miteinander ne wichtige rolle, da stimme ich dir zu. da kann ich mich aber nicht daran erinnern, dass jemand z.B. auf der fastboystrecke schlecht behandelt wurde, jedenfalls nicht da wo ich anwesend war. ich höre jedenfalls immer von gastfahrern, die zum training dahin kommen, wie freundlich und hilfsbereit alles ist. auch frank ist sich als vereins- und sk-vorsitzender nicht zu schade mit hand anzulegen.
dann muss man dazu sagen, dass jörg toennies als rennleiter immer sehr fair ist und immer darauf bedacht ist den zeitplan einzuhalten. das kanns also auch nicht sein. der termin ist, nach meiner meinung, nicht so ideal gewesen, obwohl er da wohl schon seit jahren liegt und es bisher immer gute starterfelder gab. also woran liegts dann?
an der strecke? naja, sie ist wirklich nich die beste, aber man kann locker drauf fahren. von der größe her schon ideal für EG, finde ich. ich sehe die gründe eigentlich ganz woanders. da ist immer noch, gerade in berlin, die kluft zwischen dem elektro- und dem verbrennerlager. für mich eigentlich unverständlich, da wir alle das gleiche hobby betreiben. die vereine in berlin sind einfach nicht in der lage ihren zwist mal zu begraben und gemeinsam an einem strang zu ziehen. da spielen ganz andere dinge inzwischen eine rolle und ich kann inzwischen auch verstehen wenn leute darauf keinen bock mehr haben und sich in einen anderen sportkreis melden. andersherum kann ich aber nicht verstehen, dass man bessere strecken haben will und dann das startgeld in andere sportkreise trägt. auch die sprüche wie "ihr müsst eure vereine mehr unterstützen" und dann selber in anderen sportkreisen rumgurken, davon krieg ich inzwischen sodbrennen. diese 2 fronten hier in berlin sind eigentlch das dümmste was gemacht werden kann und so sprüche wie "ich fahre nur dieses jahr in bernau weil die strecke der dm-strecke am nächsten kommt" treiben den keil eigentlich noch tiefer. ich frag mich dann immer ob das nu eigentlich unbedacht oder einfach nur dumm war so eine aussage zu treffen. wenn so viele denken, dann können wir wirklich alle sm-läufe bis auf den in bernau absagen und dann ist die sk-meisterschaft mit einem lauf abgegessen. will man das wirklich? ich dachte immer wir sind sportler und wollen uns gegenseitig messen und wirklich sehen wer der beste im sk ist. aber genau von den leute wo die sprüche herkommen, die fahren dann an dem sonntag auf einem FR-Lauf. das sind dinge die mir unverständlich sind. dann sollen se doch so ehrlich sein und sagen: "wir wollen aus dem und dem grund da nicht fahren", aber das traut sich keiner.
warum will man z.b. keinen berliner verband, in dem alle vereine gleiches mitspracherecht haben und der wesentlich effizienter gegenüber behörden usw auftreten könnte? das ist unsinniges machtgehabe so etwas zu verhindern. schlau wäre es, im sinne unseres GEMEINSAMEN hobbies, sich zusammen zu schließen und zu organisieren. man sieht ja gerade in bernau was passiert wenn ein verein allein auf weiter flur gegen behörden und solchen meckerfritzen kämpft. da könnte ein verband bestehend aus allen berliner vereinen schon ganz anders vorgehen. aber nein, hier wird immer das eigene geschützt und versucht dem anderen noch was wegzunehmen. wie im kindergarten mit 4jährigen eben.

Und bei der gesamten situation hier in berlin soll mir mal noch einer in die augen schauen und mir erzählen, dass es nur am termin und an der strecke lag.

in diesem sinne allen ein schönes we und viel spaß beim racen



ps. mal ne frage an udo: was wird eigentlich aus bernau? gibts das nächstes jahr noch?

Vielleicht steckt auch eine andere Strategie hinter dem Verhalten der Fahrer und Vereine?
Kann ja sein das alle immer ins Finale wollen, das klappt so natürlich am besten.

@ bernie

och bernie, da kann ich dir helfen sind nämlich immer die gleichen, die sowas tun :lol:

aber der reihe nach

an diesem wochenende ist ein sm-lauf vg10/vg10scale/vg8 in Annaberg. udo zieht seinen für nächste woche geplanten lauf (woran ich eigentlich auch teilnehmen wollte) einfach mal ne woche vor und richtet diesen nun auch dieses we aus. echt klasse, sag ich dazu. als konsequenz daraus werden ich in dieser saison an dieser rennserie nicht teilnehmen. sowas unterstütze ich nicht.

matze hat am 3.6.07 einen sm-lauf EGTW und auf einmal ist da ein Termin beim 1.MRC für den Kienbergcup aufgeführt.

du siehst bernie, es sind immer die gleichen, die für unruhe sorgen und wie schon geschrieben ..... meins meins meins

eigentlich gibts ne absprache, dass sm-läufe geschützt werden und da KEIN lauf der selben klasse drauf gelegt wird. es gibt aber leute, die sich darum einfach nicht kümmern und denen es einfach scheiß egal ist. und wie gesagt, es sind immer die gleichen.

ich frag mich wieso frank sich eigentlich noch die mühe macht und n terminplan für dieses jahr aufstellt. macht doch eh jeder was er will.

achja, und das dann auch zum thema "frank ist an allem schuld was hier im sportkreis quer läuft"

mein Vorschlag dazu:

Rennen in dem der DMC e.v. als Veranstalter auftritt müssen vom Referenten der jeweiligen Klasse in Rücksprache mit dem SK-Vorsitzenden genehmigt werden. ohne diese Genehmigung darf der DMC e.V. nicht mehr als Veranstalter aufgeführt werden.
Ich denke mal, dass sowas nur mit diesem Schritt zu unterbinden ist. Scheint ja in diesem SK nicht mehr anders zu funktionieren.