Hallo! Dies soll kein Thread werden um irgendwas schlecht zu machen, sondern eher möchte ich hiermit eure Meinung zu folgendem Fall hören:
Es wurde ein neuer Sphere Regler in einen 4 wd Off Roader gebaut, mit einem 6.5 Turns X 11 Motor von LRP. Dieser gab nach 1, 5 Akkus ohne jede vorwarnung seinen Geist auf. Er roch sehr stark, also Regler mit samt Rechnung direkt (auf empfehlung meines Händlers ) zu LRP geschickt. Dieser fragte nach 2 Wochen nach, was mit dem Regler wäre. Laut aussage des Händlers wohl ein totalausfall, ein neuer ist im Moment nicht Lieferbar. Daraufhin habe ich eine Mail an LRP gesandt, um zu erfahren, ob ein tausch gegen einen Competition möglich wäre, wenn ich die Differenz drauf zahlen würde. Leider wurde dieses von LRP verneint, mit der Aussage, das in 2 Wochen wohl der neue Regler wieder lieferbar wäre, ich sollte doch mit meinem Händler reden, ob er Ihn tauscht....
Nun zu dem was mich ärgert:
Ich bin sauer, das mir 4 wochen das Auto mit dem Brushless system ausfällt.
Des weiteren finde ich das unflexibel von LRP, das eine Umtauschmöglichkeit in ein anderes System nicht möglich ist, ist es die Schuld des Händlers, das daraufhin gewiesen wird, ob er tauscht? Ist es meine Schuld, das der Regler nicht lieferbar ist?
Hiermit bitte ich um euer Statement, ob ich das sooo falsch sehe?
Ich jedenfalls weiss, was ich mir nicht mehr kaufe...
Es wurde ein neuer Sphere Regler in einen 4 wd Off Roader gebaut, mit einem 6.5 Turns X 11 Motor von LRP. Dieser gab nach 1, 5 Akkus ohne jede vorwarnung seinen Geist auf. Er roch sehr stark, also Regler mit samt Rechnung direkt (auf empfehlung meines Händlers ) zu LRP geschickt. Dieser fragte nach 2 Wochen nach, was mit dem Regler wäre. Laut aussage des Händlers wohl ein totalausfall, ein neuer ist im Moment nicht Lieferbar. Daraufhin habe ich eine Mail an LRP gesandt, um zu erfahren, ob ein tausch gegen einen Competition möglich wäre, wenn ich die Differenz drauf zahlen würde. Leider wurde dieses von LRP verneint, mit der Aussage, das in 2 Wochen wohl der neue Regler wieder lieferbar wäre, ich sollte doch mit meinem Händler reden, ob er Ihn tauscht....
Nun zu dem was mich ärgert:
Ich bin sauer, das mir 4 wochen das Auto mit dem Brushless system ausfällt.
Des weiteren finde ich das unflexibel von LRP, das eine Umtauschmöglichkeit in ein anderes System nicht möglich ist, ist es die Schuld des Händlers, das daraufhin gewiesen wird, ob er tauscht? Ist es meine Schuld, das der Regler nicht lieferbar ist?
Hiermit bitte ich um euer Statement, ob ich das sooo falsch sehe?
Ich jedenfalls weiss, was ich mir nicht mehr kaufe...
Irgendwas ist immer