LRP-HPI-Challenge Reglement 2007/2008

weber2406 · 29. August 2007, 15:53

Hallo Challenge-Fahrer,

was wird sich in der neuen Saison 2007/2008 ändern? Da die Challenge ja sehr gut angenommen wird, werden höchstwahrscheinlich nur kleine Anpassungen vorgenommen, oder?

Wie sieht es aus mit Brushless-Motoren?
Oder mit den Indoor-Reifen (nur als Komplettrrad oder auch einzeln/selbstverklebt mit unterschiedlichen Einlagen)?

Bestimmt haben auch noch andere Racer Fragen zur neuen Saison und die LRP-Crew kann bestimmt schon Antworten geben.

Also los geht´s.

Ronald

Thomas aus LE · 29. August 2007, 16:10

bin gespant was sich endert

Uwe Baumann · 29. August 2007, 16:29

Hallo,

für die Saison 2007/2008 wird sich,meiner Meinung nach, nichts ändern, denn sonst hatte es LRP schon lange bekanntgegeben.

weber2406 · 30. August 2007, 08:57

Hallo,

auf der DM in Andernach wurde an alle Teilnehmer ein Fragebogen mit diversen Fragen (auch Änderungswünsche bzw. Verbesserungsvorschläge) verteilt. Das Ergebnis kenne ich natürlich nicht, aber ich denke, LRP wird einige Anregungen ins Reglement mit aufnehmen.

Daher wird es wohl schon Änderungen oder auch nur Anpassungen geben.
Aber LRP wird uns schon früh genug hierüber informieren.

Ronald

imported_sdait · 30. August 2007, 09:55

Was hat man sich denn so als Änderungen gewünscht ?

weber2406 · 4. September 2007, 12:31

Hallo, Stefan,

es wurden u.a. Fragen zu Kompletträdern und Brushless -Motoren gestellt.

Ronald

S-Kruse · 5. September 2007, 14:33

Hallo,

die Umfrage ist ausgewertet. Auf der Challenge Homepage findet ihr eine Zusammenfassung lrp-hpi-challenge.de .
Vielen Dank noch mal für die zahlreiche Beteiligung!

mfg Stefan

5. September 2007, 20:08

Hallo LRP Challenge Team,

die Auswertung der Umfrage ist echt gut. Sehr positiv würde ich sagen. Dass Brushless im Vormarsch ist, liegt wohl am Zeitalter und ist absolut vertretbar.

Was ich persönlich schade finde ist, dass es nach der kommenden Saison keine GTi Rennen mehr geben wird. Ich hoffe nur, dass es dann zumindest ein Nachfolgemodel, mit dem gleichen, kurzen Radstand geben wird, aber das wird wohl fraglich sein.?!?.. Ob der E-10 das hat??!!?? Denn über enge Rennkurse mit dem GTi zu fahren macht einfach riesenspaß!

Nun denn, dann wollen wir vorerst die letzte GTi Challenge genießen!!

Vielleicht wird ja 2008/2009 noch eine "Oldtimer-Rennserie" mit dem GTi eingeführt ??

.. Race and have fun ..

André

3rd-dan · 5. September 2007, 20:42

Ja ich hätte mir auch gerne nen GTI gekauft, aber wenns die Serie nicht mehr geben soll, lege ich mir wegen einer Saison keinen mehr zu.
Schade........

manny · 5. September 2007, 20:54

@ Stefan,

kannste die Auswertung mal genauer beschreiben?
Ich finde sie nicht.

manny

Masalami · 5. September 2007, 21:43

@manny,

ich bin zwar nicht Stefan, aber lrp-hpi-challenge.de

dann Links im Menü auf "Umfrage DM 2007" und dann gleich das 1. "Ergebnisse der Umfrage bei der Challenge DM 2007" ist ein .pdf Dokument

oder klick hier

ich finde das eine gute Sache das die Ergebnisse Online sind, ich kann dem nur zustimmen und würde erstmal nicht viel ändern, läuft ja nicht schlecht zur Zeit die Rennserie!

Gruß Daniel

S-Kruse · 5. September 2007, 21:46

manny schrieb:

@ Stefan,

kannste die Auswertung mal genauer beschreiben?
Ich finde sie nicht.

manny

Ja, klar.
Schau mal unter Material -> FAQ
Da findest du die Zusammenfassung.

mfg Stefan

manny · 5. September 2007, 22:12

Hy,

vielen Dank für eure spontanen Antworten.

Darf ich auch einen Wunsch äußern?
Wenn brushless kommt, kann ich dann davon
ausgehen, daß ich keine Billigstregler verwenden
muß, der nur in der challenge eingesetzt wird?
Wenn, dann sollte er auch sonst Verwendung finden.
Ich habe mir den TC Brushless ausgeguckt.

manny

PitL. · 6. September 2007, 11:24

Hi

Ich kann der Meinung von Manfred nicht folgen.
ich fände es toll wenn der Regler zum Motor vorgeschrieben würde, damit nicht jeder das High End Produkt kaufen muss.

Gruß Peter

manny · 6. September 2007, 15:05

Hallo Peter,

ich kaufe mir nur einen Regler,
für alle Klassen die ich fahre,
Pro 10, 1/12, TW, usw., einmal gekauft
und damit für die nächsten Jahre zufrieden.
Ein hochwertiger Regler macht nicht
nur bei einer höheren Belastung mit,
er ist auch wesentlich feinfühliger und
kann auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt
werden. Ein Billigprodukt macht keinen
glücklich, wenn er ein Regelverhalten
hat wie ein 2 Stufenschalter.
Ich erinnere nur an das Schrottprodukt
der brushless Keil DM.
Damit war jeder beschissen.

manny

PitL. · 6. September 2007, 16:36

Und was ist mit der Chancengleichheit?

Masalami · 6. September 2007, 17:04

Hi,

ich bin auch für Regler offen, falls irgendwann mal Brushless kommen sollte...obwohl ichs erstmal so lassen würde also brushed! denn wieschon gesagt einen Regler nur für die LRP Challenge zu kaufen finde ich einen Schwachsinn, zur zeit mit Brushed ist auch Regler offen und keiner beschwert sich, also vondaher.

Gruß Daniel

Jonas B. · 6. September 2007, 18:46

Hi,

aslo ich stimme Daniel voll zu! Mit den Brushed-Reglern ist es ja genau das selbe....

Gruß

Jonas

Tamiya-Racer · 6. September 2007, 18:58

aufjedenfall sollte man dann aber ein bzw zwei jahre beides fahren lassen. sprich brush und brushless

manny · 6. September 2007, 22:45

Hy,

LRP ist sowiso nicht für Schnellschüsse da.
Wenn die was beschließen, dann wissen sie
auch warum und kündigen ihr Vorhaben
lange Zeit schon vorher an.

manny

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