Hallo,

wo bekomme ich die Spoolausgänge Nr. 9804388 in Deutschland her?
Gruß,
Daniel

Vielleicht hat Dai noch welche.... nachfragen. Sind aber teuer da kannste gleich ne komplette Starrachse kaufen.

Ansonsten kannst du auch die weissen vom 415msxmre nehmen (die sind 0,9mm kuerzer), allerdings passen die Aluhuelsen dann nicht. Entweder anpassen oder auch die vom 415 testen (die Huelsen sind aber nicht abgedreht an der Lagerseite, da weisz ich nicht wie das passt am Lagerhalter etc.)

Ich habe mir eine 2. Starrachse gekauft und hab mit die alten Huelsen aus dem Baukasten abgeschliffen, um damit die weissen Mitnehmer fahren zu koennen. Bei der neuen Starrachse sind dann noch 2Lagerhalter, 4schwarze Mitnehmer, 2Huelsen, 1Starrachse, Schrauben, etc.

Was Verschleisz angeht merke ich nicht wirklich einen Unterschied. 2 weisse Mitnehmer kosten ca.3,50eur und die sind lieferbar :dance3:

MFG

Hi

Ich hab 24 eur fuer die Starrachse bezahlt da sind alleine schon 4 Mitnehmer dabei ! knapp 20eur einzeln, dh. du bekommst fuer 4 eur ne achse und die restlichen Teile dazu. Seh ich das falsch ;p

Nachtrag:
Wenn du langfristig mit 2 stk auskommst, dann kauf lieber die fuer 10eur
So ca. alle 20-30 Akkus brauch ich neue ohne Unfall und bei nem guten Einschlag in die Stoffbande ist immer eines durch :winke:

MFG

Hi,

davon habe ich noch nichts gehoert. Worum gehts da genau? Komplett neue Starrachse oder Mitnehnemer? Hast du einen Link zum Hersteller? Oder via PN einen Haendler?

Hat jmd anders damit schon Erfahrung ? Etwas stabiler wie das Original kann es schon sein, aber bitte nicht aus Stahl oder Alu! Das ist beim Crash oder beim zu starken Bremsen (warum auch immer) eine Sollbruchstelle! Als kleine Info.. der Angegebene Verschleisz in meinem letzen Post ist in Verbindung mit 44mm Stahlkardans. Die originalen Alus aus dem Baukasten waren nach 5 Runden bei der ersten Vollbremsung so dermaszen krumm, dass sie gleich beim naechsten Anfahren beide Ausgaenge total zerrissen haben, sogar eine Huelse hat ne kleine Beule. Bremse war auf 75% ... naja mit Stahl hab ich keine groszen Probs mehr (vorne). Der Verschleisz ist wohl etwas geringer solange die Alus bei euch halten, da geringere Belastung. Ich frag mich wie das bei den Kollegen ausschaut, die 3t star oder sogar bis zu 6t delta fahren. Wie soll das funtionieren? ;p Die fahren dann Diff oder oneway vorne ?

MFG

ah ty .. ist mir entgangen ;p

denke bei Stahl und Alu ist das in etwa gleich weil die Pins am Alu sind ja auch aus Stahl oder ? Nur wenn die Power zu stark ist oder der Speed zu hoch bzw. Karre zu schwer und du machst ne richtig harte Vollbremsung dann koennen sich die Alus schief ziehen und durch die Unwucht zerreiszt es unter Umstaenden wie bei mir beide Ausgaenge. ui langer Satz

MFG

Interessant. Verschleiszen denn deine Spollausgaenge unterschiedlich bei Stahl oder Alu ? Ne, oder ? Und sind das die originalen von Tamiya bei dir im Shop ? Wieso sind die denn so teuer ? :zensur: Bin eher Hobbyfahrer, an einem Tag in der Halle gehen 10-12 Akkus durch. Ich habe Versucht die Kosten und den Verschleisz herab zu setzen, halt ein bisschen rum gebastelt :punk:

thx

Mfg