Warum soll der dann (fast) genau so anspruchsvoll sein wie ein gewöhnlicher Heli? Ich glaube da unterschätzt du die richtigen Helis etwas.
Einladung zum Indoor Heli-Abend in Essen
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Nun naja ich habe auch einen Lama V3... Mann bekommt ihn nie so hin das er fliegt wie ein echter Heli, aber man kann ihn schon so zurechtrichten das er wesentlich anspruchsvoller zu fliegen ist! Ich habe zum Bsp den Stabilisator gekürzt, dadurch wird er schon viel agiler, aber auch schwerer zu beherschen. Dann kann man auch die oberen Rotorblätter auch etwas kürzen usw... da gibt es vile Möglichkeiten... ( Gibt auch genug andere Foren dazu, wo alles gut erläutert wird )
MfG StephanARC R10
Team Ost -
Ich sag ja nicht das er genauso zu fliegen ist wie ein normaler heli aber so einfach hinstellen und loßfliegen ist nicht mehr der geht ab wie schmitz katze durch den anderen Anstelwinkel der blätter und nen größeren neigungs winkel der ausgleichgewichte wenn der in der luft steht und ich geb vollgas nach vorne zieht der mindest doppelt so schnell ab wie im original das tippe ich aber auch auf das schwerere cocpit nach dem Umbau.
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Und bleibt er auch noch flugfähig im schnell Flug oder wird er instabil und stürzt ab, wie beim Orginal...?
Ich muss schon aufpassen das ich nicht zu schnell fliege, grade in den Kurven noch die Nase nach vorne und gasgeben das gefährlich....
Gruß StephanARC R10
Team Ost -
Hi zusammen,
...back-to-topic....
Wann ist das nächste Treffen geplant. Ich hab mir mal einen T-Rex 450SE Nachbau ausgeliehen, also ein richtiger 3D Heli mit allem Snipp und Schnapp (Bruschless, Carbon Rahmen, GFK Blätter, ....) und wollte den mal allen "zeigen".
Auch mein DF4 hat einen anderen Heckmotor der hoffentlich länger hält....auch wenn ich nun keinen 11,1V Lipo mehr habe...aber das ist eine andere Geschichte
Also Männers, diese Woche Mittwoch, oder erst nächste Woche ?
Gruß
TorstenOpinions are like noses...everyone has one...
Kyosho FW-05S - Yokomo K3 - Kyosho Mini Inferno
Tamtech 1/24 und 1/14 - Kyosho Mini Salute 1/20 (Raritäten)
Heli: Rex 600, Logo 400SE, Joker 3 -
Mein 10 er Pack Rotorblätter ist auch eingetroffen.
Es kann wieder losgehen. -
Prima ! Beim nächsten mal wollen wir dann auch wieder ein paar Aufgabenstellungen anbieten, so dass man nicht einfach nur rumfliegen muss, sondern auch was zu tun hat
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Jepp und das ist kommenden Mittwoch, wenn ich das richtig sehe
"Fast is fine - but accuracy is everything"
Wyatt Earp
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Hi,
wenn es bei der "2-Wochen-Regel" bleibt dann ist es NÄCHSTE Woche Mittwoch.
Bleibt es dabei oder gibt es ein Sondermeeting diese Woche
Gruß
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Da ich jetzt auch einen eigenen Heli habe, hatte ich für morgen ein "Sondermeeting" vorgeschlagen. Aber im Moment hapert es noch an einem Mitglied mit Schlüsselgewalt für die Halle...
We keep you posted "Fast is fine - but accuracy is everything"
Wyatt Earp
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Da wir im Moment in Essen zuviele Aktivitäten haben, können wir den "ausser der Reihe Heliabend" im Minidrom heuteabend nicht umsetzten.
Jörg hatte ja versucht da was anzuschieben. Das klappt aber nicht. Im Moment haben wir Rennen, Arbeitsdienste, Umbau usw. dass heuteabend niemand Zeit oder Lust hatte auch nochmal zusätzlich da zu sein. Daher sorry.
Nächste Woche, also am Mi. 24.10. ist dann wieder der ganz reguläre Heliabend. Immer alle 2 Wochen Mittwochsabends ist es ja. Dann seit Ihr wieder zum fliegen eingeladen. -
Hi zusammen,
wer wird denn wann morgen da sein ?
Ich werde versuchen gegen 18.00 da zu sein, da ich aber im Moment in Bonn arbeite muß ich mich die A3 langquälen....das könnte dauern.
Ich hoffe es ist OK, wenn ich den "großen" T-Rex Nachbau mitbringe ind mal in die Luft verfrachte. Mein DF 4 und der PiccoZ sind auch wieder mit von der Partie....
Gruß
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Bin auch da. Versuche gegen 18 Uhr da zu sein, muss aber vorher noch ein Möbel abholen und weiss noch nicht wie ich durch komme.
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18 Uhr? Zurück in Essen? RespektHPI Pro Series
Hot Bodies Cyclone
Tamiya DT DF XC M TRF
Losi XXX2
Venom Gambler -
Mein Heli muss vor dem nächsten Flug noch zusammengenagelt werden. Da ich derzeit ziemlich viel zu tun habe, weiß ich noch nicht, ob ich es morgen schaffe. Ich versuch's, aber ich kann's noch nicht 100%ig zusagen."Fast is fine - but accuracy is everything"
Wyatt Earp
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Ich werde auch versuchen ab 18:00Uhr da zu sein .
Komme auch über eine Autobahn ,die ist aber immer schön frei :fahren: :arsch:Gruß
Volker Hoppe -
Volker, das ist ja nicht mal eine richtige Autobahn wo Du her fährst (227). Warte mal bis Du auf eine richtige Autobahn darfst, dann lernst Du mal das Wort "Stau" kennen
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Hi zusammen,
hat mal wieder super Spaß gemacht bei euch.
Meine Helis haben zwar ein wenig Federn lassen müssen (ein Rotorblatt und am Ende die Paddelstange am DF 4 Kostenpunkt 3,- Blattlagerwelle am T-Rex Kostenpunkt 2,-) aber dafür habe ich es geschafft meine ersten 8ten zu fliegen, zumindest mit dem DF4.
Und da das aus meiner Sicht nicht ganz einfach ist paßt das schon mit den defekten und ist für mich OK. Jetzt müssen die 8ten nur noch sauberer werden und dann kommt vielleicht auch das Nasenschweben
Gruß
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So morgen steht wieder der Heli-Abend in Essen an , wer kommt den noch ?Gruß
Volker Hoppe -
Iiiich
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