TREFFER !! DAS ist es !!!!!!!!!

Habe mir mit Volker zusammen mal angeguckt was da geht. Genau das brauchen wir !!!!!
Die Reifen sind einfach anders. Nicht diesen überragenden Griff und auch noch eine schöne Optik. Geil wäre es gewesen daraus dann auch noch eine 2WD Hecktriebergeschichte zu machen, aber OK. Das ist wohl nicht zu vermitteln dass die Leute sich das passende Modell kaufen und dann auch noch Material ausräumen müssen um mitfahren zu dürfen.

Ich kann mir sehr gut vorstellen dass diese Klasse einen klaren Kontrast zu dem allgemeinen Tuning und Speedwahn bringt. Von der Optik verspreche ich mir sehr viel und vom fahren her ist das auch was anders. Das wird bestimmt gut angenommen. Auch wenn nicht damit zu rechnen ist dass diese Klasse zur Volksbewegung führt.

BITTE BITTE.... könntet Ihr in diesem Rahmen auch mal etwas besonderes für uns Opas tun ?
Es wäre echt klasse und durchaus eine Motivation eine "Seniores-League" einzuführen. Also eine spezielle Opawertung alla Ü40 oder so.

Ich werde mal mein Spielzeugsparbuch befragen ob Spielraum ist um mich gleich für den Challengelauf am 04.11. damit auszustatten. Ich bin ja schon ein bisschen heiß darauf geworden hehehe...

Wenn Du RC Car fahren "willst", musst Du Dir das entsprechende Material dazu kaufen. Wenn Du angeln gehen möchtest, wirst Du nicht ohne Ausrüstung auskommen. Wenn Du ins Kino gehen möchtest, brauchts ein Kino in das Du gehen kannst (was übrigens auch kostet).

Mit anderen Worten: WAS ERWARTEST DU ?

Gegenvorschlag:
Wir nehmen diese Klasse und korregieren Sie um die von Dir kritisierten Punkte. Karosse (warum muss ich mir eine HPI Karosse kaufen um da mitfahren zu dürfen?) lassen wir frei. Freie Karossenwahl für freie Bürger. Da kann ich dann auch das fahren was ich woanders auch brauchen kann. Praktisch.
Die Reifen sind um welten schlechter in den gripeigenschaften als beispielsweise VTEC oder CS27. Aber die hat auch nicht jeder. Weg mit der Regel und freie Reifenwahl. Moosgummi hat übrigens auch einige Vorteile und ist so günstig. Also fahrt was ihr wollt. Und dann noch der Zwang einen ganz bestimmten Motorfahren zu müssen. Raus mit dieser Reglung und freie Motorenwahl für diese Welt. Wer sowieso noch soviele 27T Motoren hat, soll doch einen davon fahren. Aber dann ist der Weg ja auch frei für richtig gute Motoren. Soein LRP STock hat ja nur 23T und ist nicht so schnell wie ein richtig geiler BrushlessMotor. Womöglich hast Du einen. Also baue ihn ein. Schon wieder Geld gespart.
Und dann das Modell. Deine Lieblingsmarke sich bestimmt eine andere. Fahr was Du willst. Egal... alles was geht. Wenn wir uns wenigstens daauf einigen können dass es Elektro 1:10 ist, gibts eine breite Auswahl.

Und dann ???? Dann geh bitte zu den beliebten SM Läufen und fahre Modified. Denn da hast Du dann Gleichgesinnte mit der selben Materialfreiheit (und dem entsprechendem finanziellen Möglichkeiten).
Ich wünsche Dir viel Spaß und viel Erfolg dabei.

Wärend dessen fahren wir dann diese Classic Serie. Kaufen uns das Modell und das nötige Zubehör und womöglich haben wir ebensolchen Spaß wie die Teilnehmer in vielen FunKlassen in denen das Material (aus welchen gründen auch immer (grübel)) festgelegt ist.

Bring Dein Argument doch mal im TamiyaCup an. Da wirst Du bestimmt ebenso ausgelacht wie bei den teilnehmern der SMI XRAy Challenge 1:18er Klassen oder im FighterCup oder im FG Cup oder.... what ever..
Das sind z.T. Rennserien die seit jahren auf einheitiges Material setzten und ebenso wie die GTI Challenge, SuperEP Challenge erfolgreich sind (oder waren).

Vielleicht sollte man mal darüber nachdenken warum man einheitliches Material vorgibt. Aus kommerziellen gründen. klar, ist ja ein MarkenPokal. Aber vielleicht hat das auch andere Hintergründe. Denk mal drüber nach.

und letztlich... ich hoffe sehr dass da keiner mitfährt der keine Lust dazu hat. hoffentlich !!!!

@Rabiat: sorry Stefan, aber es geht ums Thema. Auch wenn es gerade nicht nur positives ist, geht es nur um diese neue Klasse. Ihr könntet (wenn ihr das für richtig haltet) dieses Thema absplitten. Da halte ich mich, wie vereinbart, moderatorenmässig raus.

@mcasd:
Ich glaube Du gehst einfach davon aus dass diese Klasse ins Leben gerufen wurde um die Strassen zu fegen und neue Rekorde zu feiern. Und dass daraus in dieser Diskussion ein Missverständnis entstanden ist.
Ich war nicht dabei wie diese Klasse erdacht wurde, aber ich kenne die beteiligten schon lange genug, dass ich glaube einschätzen zu können wo die Haupt-Beweggründe stecken die dazu geführt haben diese Klasse zu erdenken. Sicherlich war der Anstoss das Kommerzielle Produkt Challenge zu unterstützen. Ich bin mir aber sehr sicher dass man nicht darauf baut dass diese Klasse eine Rekordklasse wird. Dazu ist sie zu speziell und wird auch andere ebenso denken lassen wie Du. Eben dass es unangenehm ist sich dafür extra ausstatten zu müssen.

Schaut man aber mal durchs Land, sind gerade solche Klassen... Klassen die sehr stark begrenzt werden.. die Klasse die richtig Spaß machen. Wo hingegen die Klassen die auf größt mögliche Materialfreiheit setzen (müssen) (siehe DMC) oftmals mit Frust, hohen Kosten und durchaus auch mit wechselt schlechten Starterzahlen umgehen müssen.

Ich bin da nicht genau im Bild, aber nehmen wir mal die ehem. TopStockklasse im TamiyaCup. Die war mit seinen einfachsten 2WD Modellen Kult. Und das obwohl sie nicht immer mit guten Teilnehmerzahlen glänzten.

Ich für meinen Teil kann mir gut vorstellen dass diese Classic Challenge zumindest hier im Westen zwischen 5 und 20 Fahrer zur Teilnahme bringt. Darunter mit Sicherheit auch Klassenwechseler. Und wenn das so ist, wird man im ChallengeKomipé ebenso zufrieden sein wie wahrscheinlich im Kreise der Fahrer die diese Klasse dann auch fahren.

Denn in soweit denke sind wir beide uns einig. Wichtig ist dass es Spaß macht. Oder ?

Was die Starterzahlen und die Auswahl an Rennen und Klassen angeht. Jep... im laufe der Jahre immer mehr geworden und das Potential an Teilnehmern wird entweder immer kleiner oder die Leute immer selektiver. Da ist dann jedes Rennen Konkurenz. Ich wohne nicht nur im westen, ich bin hier auch aktiv an allen Fronten dieses Hobbys. Inkl. Ausrichtung.

Aber ist es dann zu empfehlen neue Klasse nicht zu erstellen oder ist es viel mehr wichtiger sich zukünftig darum zu bemühen Klassen ins Leben zu rufen die mehr auf den FunFaktor setzten und somit dabei unterstützen dass dieses Hobby wieder mehr Spaß macht und die Leute lockerer damit umgehen ? Ich denke letzteres. Und deshalb fahre ich auch nur noch solche FunKlassen. Denn mein Treibstoff in diesem Hobby ist nicht die Suche nach dem Pokal, sondern nach dem schönen Renn-(oder Training-)Tag

Und daher freue ich mich sehr auf die Classic Challenge. Werde mir dafür zusätzlich ein Modell kaufen, die Reifen die ich sonst nirgendwo einsetzten kann und auch die Elektronik die eingebaut werden muss. Einfach weil ich Spaß daran habe. Und ich bin mir so sicher dass niemand damit ein Problem haben kann und wird

Und wer weis. Vielleicht stehen wir ja irgendwann mal in dieser Klasse nebeneinander auf dem Fahrerstand. Wenn nicht, hoffe ich zumindest dass Du sie nicht weiter kritisierst ohne dass es sie bisher überhaupt schon gibt. Denn das ist überflüssig und nutzt niemanden.