Olli, macht Ihr mit den 1/12 denn auch mit ??? :winke:

Wäre mal wieder ganz nett als Abwechslung zu den Pro-10 im Sommer.

Genügend Fahrer für 1 bis 2 Gruppen sollten doch zusammenkommen, oder ???

gruss

Ansgar

das wir unsere Bande im 27 T Bereich mal wieder richtig unter Druck setzen

Wichtig ist gute Verflegung und das übrige, aber dafür seid Ihr ja bekannt.

Wir freuen uns schon mächtig.

Vielleicht bekommts Du ja auch zwei Klassen von den kleinen Fliterzn an den Start

Gruss

Ansgar

Hallo Leute,
Und? Wie fandet ihr den Zweiten Lauf in Geilenkirchen? Geil oder? (Boah was ein Wortwitz.)

Also ich muss sagen, dass ich ihn wirklich gut fand.

Natürlich ist die neue Streckenführung wirklich sehr gut. Finde ich persönlich besser als die alte Version. Flüssig und rund zu fahren.

Die super Verpflegung muss natürlich auch erwähnt werden. Danke an das Küchenteam.

Die Rennleitung, die Zeitnahme und die Technische Abnahme haben auch einen sehr guten Job gemacht.
Der Zeitpaln wurde exakt eingehalten und es gab eigentlich keine Verzögerungen.

Es wurde fair gefahren, so dass niemand mit Boxenstopp oder Durchfahrt bestraft werden musste.
Natürlich blieben einige Remmpler und Berührungen nicht aus, aber das passiert halt im Eifer des Gefechts.
Und es wurde danach öfter auf den abgeschossenen gewartet und der wurde dann auch wieder vorbeigelassen.
Aber es wurde auch gewartet wenn der Verfolger sich abgelegt hat, um spannende Zweikämpfe und Aufholjagden für die Zuschauer zu präsentieren. Danke dabei an Frosch und Markus.

Interessant und spannend war es aber auch bei den 27 Turns Tourenwagen.
Wo natürlich der Deutsche Meister Patrick Pasch(Platz1), Klaus Schumm(Platz2) und Dominik Goldstein(Platz3) ebenfalls für gute Untehaltung der Zuschauer gesorgt haben. Patrick war dabei der Einzige der bei den Tourenwagen die 25 Runden geknackt hat.

Poisitiv war ebenfalls das große Starterfeld.
Am Samstag war die Hütte natürlich bis auf den letzten Platz ausgebucht, was dazu geführt hat, dass es auf der Bahn sehr voll war. Und man schon zusehen musste, dass man ein Paar Runden nicht im Verkehr dreht.

Was meiner Meinung nach auch ganz gut läuft, ist die Motorengeschichte bei der Cupmaschine. Die Regelung scheint gut zu sein, da das Feld relativ nah zusammengerückt ist. Wähend manche schon ihren zweiten Motor gefahren sind, sind die anderen mit dem ersten immer noch glücklich. Was Teilweise an der Pflege und Humane Übersetzung des Motors liegen kann.
Aber nicht muss, bevor es jetzt Proteste hagelt wegen "Streuung" und so.
Soviel von mir aus. Da im Dezember kein Lauf stattfindet, freuen wir uns alle auf Gütersloh im Januar.
Denkt drann, dass die Starterzahl begrenzt ist.

In diesem Sinne
Gabor

Hi!

Ja, hat Spass gemacht dieses WE

Ging in allen Klassen spannend zu, besonders der Kampf zwischen Patrisch Pasch und Klaus Schumm war sehenswert.

Verpflegung war natürlich mal wieder absolute Klasse, ich liebe das Jägerschnitzel xD ... Das Küchenteam ist einfach absolute Klasse, da gibts nix mehr zu verbessern

Die Rennleitung, in dem Fall Sebi bzw. Teilweise Oli Basdorf lief absolut reibungslos ab, die Technische Abnahme durch Frau Pasch war absolut professionell

Macht immer wieder Spass im Megadrom

Das Reglement des NRW-Cup find ich sehr gelungen, soviele Finalläufe zu fahren hebt den Spassfaktor doch deutlich an ... Durch das Motorenreglement war die Streuung bei den 1. 6 Leuten absolut identisch, da fiel niemand auf durch zuviel Motorpower ... umso mehr freut es mich, das ich als TQ auch noch den Sieg heimfahren konnte

Die Betreuung rund um den NRW-Cup war auch super, besonders der Jürgen Lenz hat bei Fragen/Unklarheiten diese sofort klipp und klar zugunsten der Fahrer geklärt. (In meinem Fall)

Mal ne kleine Frage ... wann gibts denn Fotos?

OK, Danke für die schnelle Info

Hm sind ja jetzt schon weitere Wochen vergangen und leider dennoch keine BIlder online, kommt das noch?

Gruß
iZzy

Juhu, hat ja noch gelappt .. Freut mich!

Danke also für die Bilder Jürgen .. sind einige sehr schöne bei.

Gruß
iZzy