Eine Strafe hätte nicht sein müssen. Nach meiner Meinung ein ganz normaler Rennunfall durch einen Flüchtigkeitsfehler. Aber sagt mal, ist der Hamilton besoffen ??? Letztes Jahr fuhr er wie ein Roboter ( zumindest die meisten Rennen ) und heuer kommt ein kleiner Patzer nach dem anderen. Oder sind ihm seit dem Herbst letzten Jahres die Drogen ausgegangen ? Aber solche Fehler mach die Formel 1 zumindest spannend.
Michael

Du hast ja mal ne Ahnung :crazy: :crazy: :ablach: Wer von Ferrari hat was mit der FIA zu tun sag mal Namen .Der unfall von Kimi wahr pech einfach pech wenn du die scene gesehen hast hätte viel mehr pasieren können wenn er das Auto nicht abgefangen hätte.Es wahr einfach ein Rennunfall.
Laut FIA Regel ist es so das wenn jemand über rot fährt gibt es 10 Plätze nach hinten ,wenn jemand in der Boxengasse bewust einen Unfall prowuziert das selbe ,und nichts anderes wahr das wenn ich doch durch die Boxengasse fahre und sehe da meinen Konkurenten an der Boxenausfahrt stehen so das keiner mehr vorbei kommt, mach ich mir vieleicht gedanken darüber warum er dort steht oder .

Polemik und "F(l)achwissen aus der Bildzeitung.
Warum nennst Du keine Namen, wenn Du offensichtlich doch Insiderkenntnisse hast, die uns anderen bisher komplett verborgen blieben?

Ich glaube Du verwechselst da einiges.
Die FIA Generalversammlung ist das höchste Gremium der FIA wo (fast) alle Länder die Delegierten ihrer nationalen Autoverbände hin entsenden. In Deutschland ist z.B. der ADAC durch seine Delegierten vertreten. Das hat mal überhaupt gar nichts mit den Rennställen zu tun. Die FIA ist der Dachverband dieser Auto-Verbände mit einer Unterabteilung für den Motorsport.

Beschlüsse und Entscheidungen wo die F1-Teams mitreden, werden im Concorde-Abkommen gemacht. Jener undurchsichtige Zusammenschluss in dem möglicherweise (noiemand weiß es genau) die größeren Teams wesentlich mehr Stimrecht haben als die kleineren. That's life.

In der Boxengasse ist doch Tempolimit oder? Die F1 haben Bremsen da Träumt jeder Sportwagen Fahrer von, soll heißen bei 80 Kmh sollte man das Ding zum stehen bringen. Oder andere Variante das sind Auto Fahrer Profis da Riskiere ich Lieber ein mögliche Strafe und ziehe zur Freien Seite rüber auch wenn es bei Rot rüber gehen sollte. Durch diesen Unsinnigen Unfall hat Sir Hamilton mächtig Image Verlust.Der vor dem Rennen immer so tut als hätte das Formel fahren Erfunden und sei Unfehlbar und nach seinen Fehler immer auf Unschuldig mimt er lernt ja noch. Zum Sieg von BMW, ich hatte Kubica als Sieger Getippt, in einem Interview sagte er Zitat: Ich habe keine Angst vor Hamilton in unseren Gemeinsamen Zeit bei der GP2 war ich oft Schneller als er. Und wenn man den Polen beim Fahren Beobachtet dann sieht man das er Unerschrocken und Heiß ist. Das was seinem Passmann Heidfeld ab geht. Und wenn man EUROSPORT Yahoo Glauben Schenken darf weis der Iceman nicht fährt er weiter oder nicht so wie Lust hat sagt er. Frei nach dem Thema Leckt mich doch alle. Trotzdem ist es Spannender, nicht jedes Rennen aber im Allgemeinen weil Genügend Gute Fahrer dabei sind und für Überraschungen sorgen.

Im Übrigen Boykottiert der ADAC gerade diese Sitzungen wegen der Mosley Geschichte. Laut Sport Nachrichten

FAST korrekt.

Auf der Homepage des ADAC kündigt der deutsche Automobilverband an, dass er seine Arbeit im Weltdachverband der Automobilclubs ab sofort ruhen lässt und sich aus allen Arbeitsgruppen der FIA zurückzieht solange Mosley im Amt ist.

Quelle: motorsport-aktuell.com/artikel_4110.html

Das ist nur Gewählter Ausgedrückt!!! :roll:

Es ist ja wohl ein himmelweiter Unterschied, ob ein Fahrer beim restart in Monaco die Kontrolle über sein Auto verliert und bei Renntempo einen anderen trifft, oder ob einer die Ampel übersieht UND die zwei Autos die da stehen.

Toll fand ich wieder einmal wie cool der Kimi den Hammelton mit kleinen gesten auf die Ampel hingewiesen hat, und das wars. :sieger:

Toller Typ, der gott sei dank nicht soviel quatscht... :huldig:

So ist es! Darin liegen die Unterschiede.
Schon oft wurden Fahrer von anderen weggeräum im laufenden Rennen ohne bestraft zu werden. Strafen wurden dann ausgesprochen, wenn man dem Fahrer Absicht unterstellt hat oder eben wegen einer zu gefährlichen Aktion. Bei Kimi in Monaco war es ein normaler Rennunfall. Er hat die Kontrolle verloren.

Hamiltoni hingegen hat ganz einfach gepennt! Wer in deutschland eine rote Ampel übersieht bekommt Punkt. Wenn dabei auch noch Sachschaden oder Personenschaden entsteht heißt es zu Fuß gehen. In der Box muss man einfach immer sehr aufmerksam sein und vorsichtig. Da laufen Menschen rum!
Außerdem stand Hamilton am Ende der Boxengasse. Er hätte also schon wärend des Stops sehen können, dass die Ampel rot ist!
Und wenn er es erst nach dem Beschleunigen gesehen hätte, dann wäre anhalten auch noch drin gewesen. Wer von über 300 km/h auf 80 km/h in 150 m abbremsen kann, der kann auch auf 50 m von 80 km/h auf 0 bremsen, bei den großen und bissigen Bremsen. (Berni, Du weißt ja was große Bremsen können )
Aber wer erst 5 m vor dem Ferrari die Augen vom Lenkrad auf die Straße bringt kann nicht mehr anhalten.

Den Kommentar bei RTL "Das Team hätte warnen müssen" finde ich übrigens auch sinnfrei.
Alle Fahrer kennen die Regeln. Auch im Rennen unter Stress müssen diese sitzen. Dazu ist eine rote Ampel auf der ganzen Welt das Zeichen zum Anhalten.
Da muss schon jeder Fahrer einen Blick drauf werfen, wenn er aus der Box fährt.

Und damit hier nicht alle auf dem Engländer rumhacken... Der Nico, welcher durchaus meine Sympathie genießt, war genau so dämlich!
Aber er hat das wenigstens im Interview besser gelöst.

@ Brazzo Ich habe die Großen Bremsen Genossen und auch aus Genutzt. Die waren aber nicht vom Formel 1. Ich kann die Geschichte nur so Kommentieren:

Das sind Profis, das ist der Beruf der Herren, zum Teil hat Niemand von denen ein Beruf Erlernt wie auch die Fahren seit ihrer Kindheit Rennen egal womit. Auch bei Kart Rennen gibt es Ampeln in Boxen Gasse und bei all den anderen Rennen. Macht mal Gravierende Fehler in eurem Beruf. Dann Brennt der Mond. Das war nicht nur ein Dummer Fehler sondern auch noch Sau Dumme Aussagen!!!

warum standen die beiden eigentlich nebeneinander am ende der boxengasse
sollten die nicht hintereinander raus fahren oder hat der herr im roten auto auch etwas gepennt das er ausweichen musste schaut mal genau hin

und das hamilton in raikkönen rein rauscht ist doch auch "fast" erklärlich
rai. ist weltmeister und kann mit dem ferrari locker mit dem mclaren von ham. (vizeWM) mit halten und vorbei fahren
der kubica ist noch nicht sogefährlich im BMW der kommt zwar ran aber nicht vorbei (aus eigener kraft)
also räumt man den gefährlichen ab der bekommt keinen punkte und hofft das man weiterfahren kann

aber was mich noch mehr erfreut hat ist der 4.pl der timo glock und der 8.pl des s.vettel
und 2 toyotas in den top 6 zu zeiten eines gewissen herr r.s. undenkbar :ablach:

Ganz einfach! Wenn die Ampel auf grün gesprungen wäre, hätten Raikkönen und Kubica im Rennen einen erneuten Rennstart hingelegt. Nur eben aus der Boxengasse. Deswegen standen die Herren nebeneinander. Ist doch auch nur legitim und es gibt keine Regel, die sowas verbietet.

Schumacher und Alonso haben sowas auch mal zum 3. Qualifiing hin gemacht als die Boxengasse geöffnet hat.

Richtig!!!!!!!!!