Re: Wie soll sich die TW Hobby Klasse zu den anderen einordnen?
Also ich fasse nochmal kurz zusammen:
Auto:
Gewicht 1600g, wie bisher (macht etwas langsamer, reagiert gutmütiger)
Diff/Diff (ist etwas langsamer und einfacher zu fahren, günstigere Autos haben IdR Diff/Diff. z.B. Ta05, CycloneS, TF5RTR etc.)
Reifen:
wie bisher (ein Reifen mit etwas weniger Grip könnte auch nicht schaden, muss aber nicht sein)
Motor:
27t brushed / 13,5t brushless (Untersetzung frei. Sollte man die auf 1Stück/Wochenende beschränken?)
Also für die Fahrer der Kategorie c)...
Akku:
6 Zellen NiMh / 2S LiPo (max. Vol 158000mm², wie in Pro10)