Hy,
LRP hat ja seit geraumer Zeit das Dunlop Regenkomplettrad 20R(65055) im Programm.Und da unser Hobby auch teilweise im freien statt findet ,und somit auch den Wettergott ausgeliefert ist wirds gerade im Spätsommer des öfteren mal nass nicht nur neben :wink: sondern auch auf der Strecke. Die Folgen brauch ich wohl keinem zu erklären.
Die Frage ist also warum nicht das Regenrad für die kommende Außensaison zulassen.Natürlich nur wenn ein Rennen von der Rennleitung dann entsprechend zum "Regenrennen" erklärt wird. Der Verschleiß ist im Regen ja nicht so hoch ,sodass 1 Satz fasst für 3 Rennwochenenden im Regen reicht. Ich habe die Pneus schon im Regen probiert und muss sagen ,dass es was bringt und der Verschleiß nach 20 Akkus annehmbar war.
Was haltet ihr davon?
LRP hat ja seit geraumer Zeit das Dunlop Regenkomplettrad 20R(65055) im Programm.Und da unser Hobby auch teilweise im freien statt findet ,und somit auch den Wettergott ausgeliefert ist wirds gerade im Spätsommer des öfteren mal nass nicht nur neben :wink: sondern auch auf der Strecke. Die Folgen brauch ich wohl keinem zu erklären.
Die Frage ist also warum nicht das Regenrad für die kommende Außensaison zulassen.Natürlich nur wenn ein Rennen von der Rennleitung dann entsprechend zum "Regenrennen" erklärt wird. Der Verschleiß ist im Regen ja nicht so hoch ,sodass 1 Satz fasst für 3 Rennwochenenden im Regen reicht. Ich habe die Pneus schon im Regen probiert und muss sagen ,dass es was bringt und der Verschleiß nach 20 Akkus annehmbar war.
Was haltet ihr davon?