Hallo Leute,
ist Euch aufgefallen, dass der TB-03 und der TB-03D unterschiedliche Dämpferbesfestigungen haben? Zum einen hat der neue TB-03 die vorderen Dämpfer vom TA05IFS übernommen (zumindest das IFS-Prinzip) das laut CARS&DETAILS sehr viel Spiel haben soll (Bild siehe tamiya.de/CommonFiles/Dickie-T…12/58412_Bauanleitung.pdf). Die "Drift Spec" TB-03D hat auf Bildern die Befestigung wie beim TA05 oder TB-02, siehe rc-japan.de/article.php?id=274&pg=1&anch=3.
Ist der TB-03D der bessere TB-02-Nachfolger? Hat jemand schon Erfahrungen gesammelt?
Grüße
ist Euch aufgefallen, dass der TB-03 und der TB-03D unterschiedliche Dämpferbesfestigungen haben? Zum einen hat der neue TB-03 die vorderen Dämpfer vom TA05IFS übernommen (zumindest das IFS-Prinzip) das laut CARS&DETAILS sehr viel Spiel haben soll (Bild siehe tamiya.de/CommonFiles/Dickie-T…12/58412_Bauanleitung.pdf). Die "Drift Spec" TB-03D hat auf Bildern die Befestigung wie beim TA05 oder TB-02, siehe rc-japan.de/article.php?id=274&pg=1&anch=3.
Ist der TB-03D der bessere TB-02-Nachfolger? Hat jemand schon Erfahrungen gesammelt?
Grüße