Bleibt nur zu hoffen, das es nicht die Modellbaufirmen auch erwischt.



Auch Subaru vor dem Aus!?!
Gerade auf einer anderen Motorsportseite gefunden........


Gerüchten zufolge könnte kurz nach Suzuki auch Subaru aus der Rallye-WM aussteigen - David Richards deutet Veränderungen an.
Erst heute Morgen hat Suzuki nach nur einem Jahr den Ausstieg aus der Rallye-WM bekannt gegeben, doch wie 'Motorsport-Total.com' erfahren hat, könnte sich noch diese Woche ein weiterer Hersteller zurückziehen. Angeblich gibt es bei Subaru ernsthafte Überlegungen, das werksseitige Engagement zu beenden.

Mutterkonzern Toyota leidet besonders stark an der Weltwirtschaftskrise, was zu einem radikalen Sparkurs führen dürfte. Da Subaru in der Rallye-WM seit dem Fahrertitel durch Petter Solberg im Jahr 2003 nichts mehr gerissen hat, könnte das Programm dem Rotstift zum Opfer fallen. Zumindest sickerte heute durch, dass das ursprünglich geplante Comeback von Marcus Grönholm an der Finanzierung scheitern könnte.

Ausgaben müssen reduziert werden
David Richards, dessen Unternehmen Prodrive Subarus Einsätze in der Rallye-WM betreut, weiß, dass die Lage ernst ist: "Alle Formen des Motorsports, nicht nur die Rallye-WM, müssen derzeit hinsichtlich der Engagements von Herstellern besorgt sein. Solange die Hersteller auf dem Markt unter solchem finanziellen Druck stehen, müssen sie alle überflüssigen Ausgaben vermeiden", sagte er gegenüber der Nachrichtenagentur 'Reuters'.

Für mich völlig verständlich, bevor man Mitarbeiter entlässt hört man lieber auf Millionen in den Sport zu stecken.
Auch wenns schade ist :dafuer:

Aja, und die Mitarbeiter in den Sportabteilungen? :haarerauf: :ka:

In der Relation zählen diese eher weniger würd ich meinen.

http://www.motorsport-aktuell.com/rally ... -7668.html

Das sind noch nicht die letzten...da bin ich sicher. Citroen hat ja auch schon lange vor der Wirtschaftskrise seine Unzufriedenheit mit dem WRC-Reglement bekanntgegeben und immer wieder mit einem Einstieg bei der DTM "gedroht". Da wird gerade ne Menge Politik hinter den Kulissen gemacht

Glaube ich auch, dass das neue Reglement einfach nicht passen wird
und die Werke jetzt die, sicherlich nicht zu unterschätzende Wirtschaftskrise,
als Werkzeug gegen die FIA einsetzen werden. Denn Subaru hat ja auch einen
Rücktritt vom Rücktritt nicht ausgeschlossen.............