Associated TC4 - der ultimative Info Thread

CKreibich · 13. Februar 2005, 18:42

Gibt´s schon... von BMI-Racing.... :wink:

13. Februar 2005, 18:48

hi doc

also ich habe noch nichts gemerkt vom verschleiss der kegel und tellerräder , auto hat jetzt 40 akkus runter und alles noch wie neu , und wegen den hauptzahnrad kann ich nichts sagen da ich das rausgeschmissen habe und gegen eines schmales von robitronic gwechselt habe,hast dann auch nicht mehr den reibungswiederstand und gewicht sparst du auch ein gegenüber des originalen. :twisted:
was wiegt dein tc4 komplett mit akku transponder und so
gruss Ulf :twisted:

azubi · 13. Februar 2005, 21:30

@ulf,

habe mal meinen auf die waage gestellt und festgestellt, daß er mal eine diät braucht ( 1598g ) hammerhart oder??

gruss azubi

Doc Holiday · 13. Februar 2005, 22:14

hy!

- von bmi gibts noch keines, das war ein prototyp. hab mit denen vor etwa 10 tagen kontakt aufgenommen und sie haben jetzt gerade mit der produktion angefangen......

- wir waren heute 4 asso tc 4 und brauchten insgesamt 7 teller- bzw. kegelräder....... in 4 jahren asso tc 3 hab ich soweit ich mich erinnere 1 stk. vernichtet. leider wurden bei mir heute auch die schwarzen tellerräder, die stammen noch von den ersten tc 3, zerstört. es ist ja in dem sinn kein verschleiss, sondern eben wenns wo leicht angeht, werden diese durch den anprall zerstört.

- hauptzahnrad verwende ich ebenso die von robitronic, auch dabei gingen insgesamt bei den 4 asso tc 4 5 kaputt (3 schwarze kimbrough, 2 weisse robitronic)

- fahrzeuggewicht, fahrfertig inkl. gp 3300, karosserie und personal transponder, liegt bei 1524 g.

cu mario

Thomas aus LE · 14. Februar 2005, 08:08

Hy
du bekommst mehr steifigkeit durch ein carbon chassie und wir haben oben noch eine carbonstrebe eingebaut so geht beim crashes keine kegelrädermehr kaputt (bei mir) Aufgefallen ist mir nur das ich einen hohen verschleiß an den Kardans vorn Habe muste sie schon wechseln .. Wir hatten gestern auch ein Rennen unter denn ersten 8 waren 2 TC4 ( 1.Platz 5.Platz) dann kammen erst die TRF und X-Ray war sehr zufrieden mit meinem Platz

Doc Holiday · 14. Februar 2005, 09:52

hy thomas!

wo bzw. wie hast du die carbonstrebe eingebaut bzw. befestigt?

bild wäre schön......

babaa mario

Schmidt02 · 14. Februar 2005, 11:27

Hallo!!

@Thomas

:wink:

Ja Bild wäre Coool ich habs ja schon gesehen.Beim letzten Rennen.Da war jedenfals ASSO ganz groß vorne dabei platz 1 ASSO TC4,Platz 2 ASSO TC3 (Ich),und weit anbgeschlagen auf 3 ASSO TC4 von Dir

Aber das mit der stebe ist wirklich nicht schlecht und günstig noch dazu echt ne richtige alternative.also knall das Bild mal hierrein.

Naja und Gewicht na ja ich mit meinen TC3 habe daleider immer das problem mit 1422gramm komplett fahrfertig Thomas ist Zeuge er hat mich ja zum CS-Cup weider Gewichte Kleben lassen

:punk:

Jedenfals ist der ASSO immer vorne mit dabei und hat noch reserven mann muß sie nur herauskitzeln.

MFG TORSTEN

:!:

ASSO RULED :!:

Thomas aus LE · 14. Februar 2005, 11:39

bild

Schmidt02 · 14. Februar 2005, 11:44

Hallo!!

AAHHAA da sind ja die begerten Bilder Cool hats doch funktioniert Thomas.!!!

MFG TORSTEN

Doc Holiday · 14. Februar 2005, 13:09

hy!

vielen dank für die bilder!

genauso hab ich mir das auch überlegt. nur habe (hatte) ich angst, wenns doch mal wieder angeht, dass die schrauben aus dem getriebegehäuse ausreissen......

aber so werde ich das auch mal probieren.

cu mario

14. Februar 2005, 19:47

hallo

so habe meinen heute mal gewogen komplett mit allem, er wiegt 1532gramm

Schmidt02 · 14. Februar 2005, 20:27

Hallo!!

Na ich sag nur, abspecken !!!!!!!

:roll:

MFG TORSTEN

14. Februar 2005, 20:53

hi

ich weiss ja nicht was du alles verädert hast das du auf dieses kampfgewicht gekommen bist, aber du musst aber viel verändert haben oder täusche ich mich da

gruss Ulf

Schmidt02 · 14. Februar 2005, 21:24

Hallo!!

Ja, stimmt hier und da etwas ausgefäst und alles Alu (schrauben usw.)bid ist auch drin so seite 2 oder 3 mußt mal schauen hier in diesen threed.Na und natürlich auch alles Graphit.

MFG TORSTEN

Schmidt02 · 14. Februar 2005, 21:28

Hallo!!!!

:oops: ne war doch ein andere beitrag.Hier mal ein kleines Bild!!

MFG TORSTEN

15. Februar 2005, 07:17

Thomas aus LE

hi
was für material hast du für die strebe verwendet
ist das kohlefaser ??
habe ich mir ach überlegt aber gedacht habe soll das vielleicht ein rohrchen sein mit grossere durchmesse

gruß Robert

Thomas aus LE · 15. Februar 2005, 07:29

ja Kohlefasser 3mm ,

Doc Holiday · 15. Februar 2005, 16:46

hy!

so. habe nun auch das mit der carbonstrebe gemacht.

macht einen guten eindruck und das chassis wird viel steifer. dies sollte nun wirklich die beschädigungen der teller- bzw. kegelräder minimieren, hoffe ich halt.

ich habe mir 4 mm und 5 mm carbonrohre gemacht (auf den bildern ist mal das 4 mm rohr eingebaut).

fertiggewicht 6g bzw. 8 g, dies wenns wirklich funktioniert, zu vernachlässigen ist.

ps: verschleiss an den kardans konnte ich bisher keinen feststellen.....

danke nochmals für die tips. weiter so.

cu mario

Schmidt02 · 15. Februar 2005, 17:17

HALLO!!!!

@Doc Holiday

Was hasten jetzt für weiße streben drin ALU????????
Und die Tamiya Dämpfer sind sind nicht schlecht aber gehen die wirklich Besser?????

Ja das mit der strebe von Thomas ist echt geil und Funktioniert wirklich richtig Gut echt ich konnte es auch schon probieren.

MFG TORSTEN

Doc Holiday · 15. Februar 2005, 19:00

hy!

das sind keine alustreben. diese habe ich "nur" lackiert. das einheitsgrau ist fad.

ausserdem sehn die anderen nicht obs plastik braces sind oder eben graphit. :lol:

die tamiya-dämpfer sind von der funktion her meiner meinung nach schon besser als die von asso. auch wenn man bei den asso-dämpfer die yokomodämpferkappen verbaut, fühlen sich meiner meinung nach die tamiya-dämpfer besser an.

cu mario

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