Hallo,
ich bin als GT+ Fahrer kein Freund dieser Startaufstellung.
Komme ich gut weg, fahre ich auf meinen Vordermann auf.
Gehe ich vom Gas, werde ich von den Nachfolgenden
abgeräumt.
Der vorgeschriebene Mindestabstand von 1 Meter führt
oft bis immer zu einer Massenkarambolage.
Da es nach Reglement keine Streicher in den Finalen gibt,
sorgt diese Startaufstellung nur für Unruhe.
Die Ergebnisse fallen außerdem oft so knapp aus, 3 Fahrer
innerhalb von 2,5 Sekunden, daß es hier auch zu einer
Endergebnisbeeinflußung kommt.
manny

super manny :ohmann:
das trifft auf fast jede Start Situation in jeder Klasse zu.
Im übrigen braucht keiner GT fahren wenn er das Reglement nicht mag, es gibt im Bawue so viele super Klassen, da ist fuer jeden was dabei.
Spezell in GT darf auch ein wenig Glück dabei sein, mann will Spass. Spaaaaaaass, Freizeitvergnügen, Ablenkung vom Alltag, gepflegtes Schuesseln, mal Lachen...............
Wenn ich an die super ALPIX Klasse in AH denke da werden Punkte zusaetzlich ausgelost. Ja was ein Knaller, da kann es nur um Fun gehen..............
Ernst machen kann man in Modiefied und in SPORT :mrgreen:

Gruss Joe

@ Jo,
du bist bekannt dafür, immer dagegen zu sein
:mrgreen:
Hier geht es um den Willen der GT Fahrer und nicht
um den Spaß von DIR und den Zuschauern, wenn bei
jedem Finalstart 5 Fahrzeuge ineinander stecken.
Verstanden?
Hier geht es um den Willen der GT Fahrer.
Du bist keiner!

Die Bawü Leitung könnte aber alle GT+ Fahrer anmailen
und befragen, wie die Startaufstellung gewünscht wird.

manny

Nee lieber manny
ich bin meistens dafür und zwar dass es bleibt wie es ist.
Speziell der Erfolg in Bawue zeigt, dass ein super Reglement, dass sich wenig ändert, ein grossser Erfolg ist.
Alle Autos erlaubt. Alle Motorenhersteller erlaubt, alle Regler erlaubt..........topp geil.

und im Moment fahre ich leider aus Zeitgruenden nicht, das ist richtig.
Ich wuerde es aber gerne tun und zwar in einem Reglement das FUN macht. Genau in diesem Reglement.
Ich habe aber in GT im Bawue siche mehr Läufe drauf als Ihr zwei zusammen Und es sollte immer ne Klasse sein wo man Spass hatte und anfangs fuer etwas langsamere ältere Herren...........

mannys Bemwekung, das es jetzt eng wird und man in 2,5 Sekunden drei Fahrer hat, war früher kein Problem. ist doch toll. Es sollte immer Spass machen und knapp war es schon damals.
Aber jetzt scheint es richtig "ernst" zu werden, zumindest für manny.
Schade !

Viele Gruesse

Joe


Das Reglement soll aber so bleiben wie es ist, ich fände das als potentieller Teilnahmekandidat nicht gut wenn es wieder auf "ernst" getrimmt wird.

Hallo Jo,
du hattest auch beim Bawü in Immenstaad die
Kritik, daß bei den 1/12ern keine 10 Fahrer
im A Finale waren.
Das Team Chaos, das hier diesen Vorschlag auf
Reglementänderung einbrachte, ist bei jedem
Bawü Rennen mit mehr als 4 Fahrern vertreten.
Das zählt mehr wie ein Bawü Nichtteilnehmer.
Wir Bawü Fahrer haben mehr Spaß, wenn das
Rennergebnis auf der Strecke ausgefahren wird.
Dein Vorschlag, die Punkte hinterher auszulosen,
lassen es an Ernsthaftigkeit vermissen.
Nochmals mein Vorschlag an die Bawü Leitung:
alle GT+ Fahrer anmailen und Stellungnahme
einholen.
:dance3:
manny

Hallo,

habe das Thema zur Kenntnis genommen. Werde die anderen Mitglieder des BaWue "Gremiums" mal fragen was Sie so denken :wink: Wir wurden ja in Singen schon drauf aufmerksam gemacht.

Der Le Mans start war sicherlich gedacht um die Klasse noch mehr von den anderen abzuheben und etwas neues auszuprobieren. Aber sicherlich hat das Chaos am Start dadurch zugenommen. Falls wir das wieder umstellen, dann müsst ihr euch am Start aber auch zusammenreißen :brav:

Gruß

Peter

Versprochen, Peter
:mrgreen:
manny

Hi, ich bin zwar kein BaWü GT-Fahrer, aber wenn ihr die Klasse schon beim Start von den andern abheben wollt, wie wäre es denn mit z. B. einen Fliegendem Start, der entweder durch den Rennleiter, oder durch den Führenden freigegeben wird, wäre doch auch interessant :dafuer: Sowas würde mir persönlich am besten gefallen

@ Steven,
wir, die Fahrer, möchten uns doch gar nicht von den
anderen abheben. Wir sind nicht verbissener aber
auch nicht lockerer wie die Teilnehmer der anderen
Klassen. Wer fängt denn im Finale zum Tanzen an
weil das besonders locker wäre?
Aufgrund des Langstreckencharakters dieser Klasse
gibt es bei den Finaldurchgängen keinen Streicher.
Schon deshalb ist es erforderlich, einen sauberen
Start hinzulegen und keinen Schrottplatz.
Das Bawü Gremium hat die Starts bei den letzten
Rennen beobachtet und ich bin mir sicher, daß hier
eine fahrerfreundliche Entscheidung fällt.
Ich habe auch noch nirgends erlebt, daß das Puplikum
am Ende der Veranstaltung applaudierte, wenn die
Fahrzeuge nur wie blöd ineinander gekracht sind.
manny

Hallo,

habe das Thema mal angesprochen. Wir werden in Konstanz noch mit dem alten Modus, also Le Mans mäßig starten. Der Abstand betägt mindestens 2 Meter, wir haben ja 30 Meter zur Verfügung.
Vielleicht klappts dann ja besser. :brav:

Eine entsprechende Reglementsänderung gibt es falls gewünscht zu den Outdoor Rennen. Weil dann noch etwas angepasst wird.

So könnt ihr euch in ruhe vom Le Mans Start verabschieden :fahren:

Gruß

Peter