2009 nahmen 20 Starter in der Slash Stock-Klasse und 4 in der Short Course-Klasse teil. Sicherlich wären es noch mehr gewesen, wenn die entsprechenden Fahrzeuge (rechtzeitig) lieferbar gewesen wären. Team Losi, HPI und ganz frisch auch Kyosho haben Fahrzeuge angekündigt, die sich fürs SC-Racing anbieten.
Nun stellt sich die Frage, ob es angesichts der Starterzahlen gerechtfertigt ist, aus zwei Klassen eine zu machen, oder aber in der SC-Klasse die verfügbare Leistung besser auf den Boden zu bekommen, indem man andere Reifen zulässt. Die Stock-Klasse hat ihren ganz besonderen Reiz, und wäre sicherlich auch für fahrer anderer Fahrzeuge außer dem Slash interessant. Hier zwei Vorschläge:
Stock-Klasse:
-Motor: Titan12, Losi-Äquivalent, 17,5 Brushless, CE-4
-Akku: wie gehabt
-Reifen: einheitlich Slash-Reifen, alternativ zur Kostenersparnis der jeweilige Baukastenreifen, sofern sich kein riesiger Vorteil abzeichnet; ein einziger, verschleißarmer Reifen wäre wünschenswert, damit man nicht 10 verschiedene Sätze vorhalten muss.
-Mindestgewicht eines Baukasten-Slash
Modified:
-Motor, Akku, Reifen frei
-Start bei geringen Starterzahlen zusammen mit Monster
Ich fände es schön, wenn sich von den 24 angetretenen Fahrern hier ein paar zu Wort melden würden, um konstruktive Kritik zu üben.
Nun stellt sich die Frage, ob es angesichts der Starterzahlen gerechtfertigt ist, aus zwei Klassen eine zu machen, oder aber in der SC-Klasse die verfügbare Leistung besser auf den Boden zu bekommen, indem man andere Reifen zulässt. Die Stock-Klasse hat ihren ganz besonderen Reiz, und wäre sicherlich auch für fahrer anderer Fahrzeuge außer dem Slash interessant. Hier zwei Vorschläge:
Stock-Klasse:
-Motor: Titan12, Losi-Äquivalent, 17,5 Brushless, CE-4
-Akku: wie gehabt
-Reifen: einheitlich Slash-Reifen, alternativ zur Kostenersparnis der jeweilige Baukastenreifen, sofern sich kein riesiger Vorteil abzeichnet; ein einziger, verschleißarmer Reifen wäre wünschenswert, damit man nicht 10 verschiedene Sätze vorhalten muss.
-Mindestgewicht eines Baukasten-Slash
Modified:
-Motor, Akku, Reifen frei
-Start bei geringen Starterzahlen zusammen mit Monster
Ich fände es schön, wenn sich von den 24 angetretenen Fahrern hier ein paar zu Wort melden würden, um konstruktive Kritik zu üben.