Hallo Frank!

Im Moment gibt´s nur den TF-5, das Kardan-Auto, in der RTR-Version mit versch. Karosserien.
Das ist auch ein prima Auto, fährt wirklich super und die Qualität ist absolut TOP.

Wenn Du auf ein neues Riemen-Auto im "Kohlefaser-Titan-Alu-Outfit" wartest
mußt Du Dich noch etwas gedulden, die Zeit ist abzusehen.
ES WIRD KOMMEN, heißt dann aber nicht mehr TF-5 . . . :zensur:


Gruß
Joachim

Wart´s doch mal ab!

Es wird auf jeden Fall TOP und braucht sich hinter keinem der "Konkurrenzprodukte" verstecken !


Joachim

hi frankie

ich denke mal in nürnberg siehst du mehr
gruss

1. ja
2. nein
3. ja
4. 2 Monate



Gruß
Joachim

zu 2. ja zwischen den achsen ist er wieder (also in der mitte)
zu 3 vll wenn du pfleisig übst

gruss

Beim Roten RC gibt es in der Bildergallery vom letzten ETS Lauf der letzten Saison (Andernach) Bilder von einem Prototypen Kyosho. Wie nahe die noch an der Realität sind weiß ich nicht, da ich auch sonst keine Infos bekommen würde. Aber da sieht er nahe an Xray, Tamiya und Yokomo aus, also langes schmales Topdeck, Lenkung ähnlich wie Tamiya und Yokomo, Motorhalter wie Yokomo und Xray, Servo Position wie Tamiya/Yokomo, aber mit nur einem Halter wie Yokomo wenn überhaupt einer verwendet wurde. Das Layout ist immer noch das Typische Layout gewesen. Ich glaube auch nicht, dass sie Radikal was neues machen werden. Noch haben sich Designs wie E4 oder Team Losi JSX-R (oder so) nicht durchgesetzt.

Aber ich lass mich überaschen. Kollege von mir fährt auch noch den alten TF-5 Stallion und ist sehr zufrieden.

MFG

Martin

Hi,

Der Prototyp von Andernach ist meiner.
Das Auto ist aber mitlerweile nicht mehr aktuell.

Einige Änderungen wurden noch vorgenommen.
Die Dämpfer sind nun größer (fast big bore mit 2 O-Ringen), es gibt mitlerweile neue Dämpferbrücken,
die Bulkheads sind etwas modifiziert worden, die Stabbis haben eine höhere Befestigungsposition, neuen Motorbefestigung und es gibt einen neuen Mittelantrieb.

Das Servo wird ganz normal mit 2 Haltern befestigt.

Der neue Prototyp fährt sich ähnlich wie der alte Prototyp, nur das er viel smoother und agiler in High Speed Sektionen ist, was denke ich an den neuen Dämpfern und neue Stabbi Position liegt.

Das Auto wird fast nichts mehr mit dem alten Auto zutun haben, ausser das er rot ist.


So, genug für den Moment. Denke in nächster Zeit werden mehr News kommen über das Auto!
Seit gespannt.


Gruß,
Chrissi

das neue auto besitze ich und hab es auch schon gefahren....
ich habe ja geschrieben, dass der aktuelle prototyp smoother und agiler ist, als der alte prototyp von andernach.

Gruß

Bestimmt demnächst live in Dänemark zu sehen.... :dance3:

@strässer

Das Auto wird in Nürnberg vorgestellt. Gedulde dich doch mal ein wenig :wink:

Wenn das Auto raus ist, wird bestimmt ein Ultimativer Info Thread geöffnet für das Auto. Genauso wie es beim TF-5 der Fall war.
Da können sich dann alle, die das Auto besitzen, sich austauschen über Setup usw.
Also, alles wird gut :wink:


Gruß

Bin ja mal gespannnt wie er endgültig aussieht, bin zum Glück ja am 8.2. auf der Messe. Dann brauch man nicht so lange warten bis man die neuen sachen sieht, und in echt sieht es manchmal doch bischen anders aus.

Grüße Sven