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Moin, hilfreich ist es hier, Setuptools z.B. Hudy etc. zu verwenden. Damit werden dann die entsprechenden Werte des Original Setup Sheet kontrolliert und eingestellt, so wie diese beim Original Verbrenner hinterlegt sind. Die Reifen entsprechend dem Sturz auf die angegebenen Durchmesser runterschleifen. Motorritzel und Hauptzahnrad würde ich zunächst die mittlere Variante wählen und vielleicht nicht grad mit nem 4,5t anfangen. Auf dauer würde ich von den Moosgumirädern beim Elektro runtergehen u…
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Moin, ist zwar nicht TypeR aber brauchbar: manualzz.com/doc/9625132/kyosho-tf-3-manual Gruß Fraenky
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Bedienungsanleitung Robbe FX 14
Fraenky1 - - Allgemeines
BeitragSchau mal hier: manualslib.de/manual/73111/Futaba-F-14.html Gruß Fraenky
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Moin, ich würde 450 bis 650er nehmen, je nach Federvorspannung und Feder. LG Fraenky1
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fly sky nobble nbb4 pro vs sanwa m17
Fraenky1 - - Allgemeines
BeitragMoin, ganz klar die FlySky Noble pro. Das ist derzeit ein Maß der Dinge in Übertragung, Reichweite, Bedienung etc. Gruß Fraenky
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Tamiya Stock Cup
BeitragMoin, das klingt schwer nach ausgefressener Verzahnung oder falscher Verzahnung vom Servo zur Anlenkung. Verzahnung ist / sollte 25 sein sowohl Savöx und auch die anderen genannten. LG Fraenky
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Moin, ich habe den Savage SS Nitro Monstertruck. Ausser normaler Wartung der Kugellager und des Motors habe ich keine Probleme mit der HPI Qualität gehabt. Original Motor wurde dann mal auf nen Nitro Bull GPM getauscht, um noch mehr power zu bekommen. Das Fahrzeug habe ich jetzt 10 Jahre! Der Savage ist schon bullet proof, was da bei Dir passiert ? Tamiya ist einfache Technik und Konstruktion, halt Mainstream-Beginner, aber durchaus haltbar. Gruß Fraenky1
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Zitat von Chris 21: „Hi! Hast du den Motor nur wie in der Bedienungsanleitung beschrieben gestartet um ihn einlaufen zu lassen? Welchen Sprit hast du verwendet? Chris “ Das ist ja immer so eine Sache. Einlaufen lassen. Zunächst den Motor generell mittels Heiluftgebläse vorwärmen auf nahezu Betriebstemperatur, entweder mit der Hand, sollte heiß werden oder Temperaturmesser IR nachschauen. Motor sollte dann leichter starten, ohne großen wiederstand und pleul und Lager werden weniger belastet. Ich …
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Moin, günstiger WP1060, alternativ Dynamite DYNS2213 WP AE-5L Brushed Regler, derzeit als B-Ware bei MOBO 35€ (Neu, nur ausgebaut). Carson Cup Mashine, gebrauchte gute LRP S10 als Motor (23t Büchse) Amewi 28949 AMX Racing 5508MG Digital Servo Standard 8,2kg ca. 18 € oder aber da Funke benötigt wird MStyle R/C Set - Fernsteuerung (Sender/Empfänger), Servo, Akku und Lader ca. 40€ Alles nicht das beste, aber um das Fahrzeug ein bisschen zu bewegen ist das eine kostengünstige Variante. Gruß Fraenky
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Zitat von MovieHoshi: „Hallo, ich hätte die Möglichkeit an eine DX4S zu gelangen, allerdings konnte ich durch Recherche trotzdem einige meiner Fragen zu dem System nicht klären, aber vielleicht könnt ihr mir ja weiterhelfen. Und zwar bin ich mir noch unsicher, ob der dabeiliegende Empfänger, SR410, AVC unterstützt oder nur der SR4210? Und was ist der Unterscheid zu dem SR415? Kann ich mit der DX4S AVC und Telemetrie gleichzeitig nutzen, wenn ja: welchen Empfänger bräuchte ich da? Macht es noch S…
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Motor Analysator
BeitragHallo, um was für ein Fahrzeug geht es? Tamiya TT? Es hört sich danach an, das Du das/die Differntiale so verbaut hast, das die Drehrichtung nicht past und beim schließen des Diff. Deckels dieses/diese blockiert werden. Gruß Fraenky
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Das sieht doch schon sehr gut aus Wellenübergang aus dem 3D-Drucker, federnd ist ein guter Ansatz, arbeitet wie eine sliperkupplung. Das wird! Gruß Fraenky
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Hallo, da würde ich Dir z.B. die Vorjahresversionen Xray vorschlagen. Die werden hier oft für akzeptable Preise angeboten und sind ja dann noch jung und in der Regel nicht ausgelutscht. Vergleichbar auch Awesomatic welche als gebraucht auch preislich interessant sind. Da bleibt dann noch genug für Elektronik und Zubehör im Budget. Gruß Fraenky