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Gespannt bin ich auf jeden Fall auch. Ich war das ein oder andere Mal im Laden, in die Halle konnte ich damals leider nur ein oder zwei Mal 'reinschauen, bevor sie geschlossen wurde... :cry:

Auf Nummer Sicher würdest du mit dem Blitz oder dem Asso gehen. Ersatzteilversorgung und Unterstützung beim Setup sind bei beiden kein Problem. Bei der DM war fast nichts anderes zu sehen! :winke:

Mit dem 17,5er wärst du bei Hobby/Fun gut aufgehoben, mit dem 13,5er dann eher bei den "Großen". :winke:

Ich empfand die Speed Passion Competition 3.0 Motoren im sanften Stock-Bereich als gut regelbar, allerdings scheinen sie ein bisschen weniger "Bums" zu haben, als andere. Ich selbst kann hier nur den 17,5er mit dem entsprechenden X12 vergleichen, über den 7,5er/8,5er wurde mir aber ähnliches berichtet.

Den MRC Mannheim gibt's bestimmt noch! :wink:

Danke für den Hinweis! :wink:

Das Reglement wurde aktualisiert. Es sind die Regler von der ROAR-Liste sowie alle ohne Sensorkabel erlaubt - also auch der wasserdichte VXL. :wink:

Shoe Goo ist auch sehr gut geeignet. Hält wunderbar und lässt sich problemlos abknibbeln.

Alle Rennen des NORC '11 sind gefahren, die Saison ist zu Ende. Das Ergebnis des Endlaufs und das Gesamtergebnis sowie ein paar Worte des Danks findet ihr hier. Melde mich aus dem Funkkreis ab! :winke:

Das Paket von Ruddog/Vampire ist eingetroffen! Weiteres wie immer hier.

Die Rangliste wurde aktualisiert.

Noch knapp zwei Wochen und erst 39 Nennungen für den Endlauf? Da geht doch noch was! Edit: 40

Wenn du die Scheiben entfernst, holst du von vorne noch mehr Luft ins Auto, die dann hinten nicht 'raus kann. Die erwähnten Kanten (die auch als Schnittkanten vom Hersteller vorgesehen sind) bei JC funktionieren recht gut OHNE das die Karo aussieht, wie genanntes Molkereiprodukt. Ich hatte bei der Truth V2 erst nur die hinteren Öffnungen geöffnet, was schon gar nicht verkehrt war. Vor kurzem kam dann noch die Kante in der Motorhaube dazu und ich glaube, dass die fast noch entscheidender ist, die…

Ich denke, es geht um die Beeinflussung der "Segeleigenschaften". Dafür gibt's bei JConcepts genug Karosserien mit den entsprechenden Schnittkanten. :winke:

Ich denke nicht... :wink:

Ich meckere nicht gerne, aber in diesem Jahr läuft's mit den Ergebnissen bei Einigen gar nicht. :dagegen:

Die Pokale und LRP-Sachpreise sind eingetroffen und können unter News eingesehen werden.

Man hört Durchwachsenes. Mit einem deiner anderen Favoriten dürfte es einfacher sein, schnell zu sein.

Passt schon!

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