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  • Kurzbericht mit tollen Bildern ist nun Online: http://www.lrp-hpi-challenge.de/rennber ... 06/lan.htm

  • Zusatzinfo vorab: Auf der DM werden, wie jedes Jahr, nur maximal 2 Satz Reifen pro Fahrer erlaubt sein. Zusätzlich hat der Vorstand beschlossen, dieses Jahr auf der DM nur das 27R Komplettrad 65052 zuzulassen. Damit könnt Ihr euch Einlagentests sparen und auch auf der DM wird keiner das Problem haben eventuell "verwachst" zu haben, weil er die falsche Einlage markieren liess. Die DM Reifen muß jeder vor Ort beim Veranstalter kaufen und dort direkt markieren lassen. Damit keiner versucht zu hause…

  • Der Challenge Vorstand hat entschieden die Hot Bodies Karosserien in der LRP-HPI-Challenge zuzulassen, allerdings erst ab der neuen Saison, also beginnend am 1.9.06, nach der DM und ÖM. Hauptgrund ist, daß die neuen HB Karosserien vermutlich deutlich besser gehen werden, als die HPI Stratus Aero 2. Als Ergebnis wären die Fahrer die die DM/ÖM ernst nehmen fast gezwungen, während der Saison neue Karosserien zu kaufen. Dies wäre ein größerer Reglementeingriff, ganz kurz vor dem Ende der Saison und …

  • Denkt daran daß es in Lahntal keinen 220V Anschluß gibt, und sich jeder eine Autobatterie mitbringen sollte um laden zu können! Oder man muß ein Stromaggregat mitbringen, aber das haben sicher wenige .. Bis Sonntag auf der tollen Strecke in Lahntal! SK

  • Details und Bilder findet Ihr hier: rcweb.de/board/viewtopic.php?t=39311

  • Nachtrag: In der Saison 2005/2005 starteten in Deutschland + Österreich insgesamt in allen Regionen: Stand 15.5.06: GTI 142 Starter Stock 244 Starter Super Sport 110 Starter 17T 399 Starter Starter bedeutet, z.B.: es haben in dieser Saison schon 142 verschiedene Fahrer an mindestens einem GTI Challenge Rennen teilgenommen. Daher auch die ganz klare Entscheidung des Challenge Vorstands: GTI und Super Sport haben evtl regionale Schwächen, sind aber im Ganzen auf jeden Fall stark genug um weiter au…

  • Der HPI Sprint GTI und der HPI Super EP stehen auf der HPI EU homepage als discontinued. Diese Aussage ist für Euch irreführend, weil es hier ein Sonderabkommen zwischen LRP und HPI Europe gibt, welches Deutschland und Österrreich betrifft. Fakten sind: Die GTI-Challenge und die Super Sport Challenge bleiben auch in der Saison 2006 / 2007 (beginnt im August 2006 nach der DM bzw. ÖM) im Challenge Programm. Der HPI Sprint GTI und der HPI Super EP sind unverändert bei LRP erhältlich. Es wird zumind…

  • Jürgen, Du bist ein Pessimist. wetter.de meldet derzeit nur 34% Regenwahrscheinlichkeit für Heuchelheim am 28.5.06!

  • Hallo, wie einige sicher schon mitbekommen haben werden ab Mitte Juni zwei neue Rennkarosserien von Hot Bodies erhältlich sein: HB66811 Dodge Stratus Race HB66812 Mazda 6 Race Alle Karosserien kommen inkl. 3 (!!) unterschiedlichen Heckflügeln. UPE ist je 20,90 €, können schon vorbestellt werden. Bilder gibt es hier: http://www.hbeurope.com/feature.php?par ... 11&lang=de Nun ist die Frage, auch an Euch, ab wann wir diese neuen Karosserien in der Challenge zulassen sollen? Da es Hot Bodies und nic…

  • Wie ich soeben aus Österreich erfahren habe, hat Doc Holiday/Mario Sailer der diesen Thread gestartet hat "vergessen" zu erwähnen, daß die Bahn vorher mit Zuckerwasser inkl 6KG Zucker präpariert wurde. Das treibt den Verschleiss natürlich gut nach oben. Auf Basis unserer Tests können wir diese Schilderungen nicht nachvollziehen. Man sollte z.B. auch nicht vergessen, daß die DMC DM 2003 bereits mit diesem Reifen ausgetragen wurde, in Bamberg. Damals waren die meisten Fahrer voll des Lobes und die…

  • Ich habe da geantwortet: http://www.rcweb.de/board/viewtopic.php ... 7&start=16

  • Da dort die meisten Fahrer warteten, haben wir noch eine GTI Gruppe eingefügt. Das heißt, in GTI und 17T sind noch ein paar Plätze frei, Super Sport (mittlerweile) und Stock sind voll. Es sind 13 Gruppen Challenge (Stock wird sogar mit 11 gefahren!) und 14 Gruppen Masters. Ich denke der MSC Eppelheim wird die Gruppeneinteilung heute oder spätestens morgen online stellen. Atsushi Hara kommt ja leider nicht, aber dafür kommt diesmal Daisuke Yoshioka (HB Cyclone/LRP Brushless) der bei der letzten W…

  • Seit 25.4. gelten die neuen Reglements, findet man in der LRP News, in der AMT und auf LRP-HPI-Challenge.com . Das Thema Sep Riemenspanner (siehe oben) wurde in Eurem Sinne geändert.

  • Es wird nun verbindlich noch eine weitere Vorlaufgruppe in Super Sport geben. Damit sind in Sep und in 17T noch Plätze frei! Eventuell gibt es noch eine Stock oder GTI Gruppe zusätzlich. Je nachdem wieviele Masters Nennungen vorliegen und je nachdem wieviel in Stock oder GTI auf der Warteliste stehen. Also meldet Euch bei siehe oben.

  • Die große Streuung dürfte aber auch u.a. daran liegen, das die Motoren der 1. Serie mit der Einstellung "Timing auf Minimum" ausgeliefert wurden. Auf den Challenge Rennen der Gruppe Mitte haben wir auch nach dem A-Finale immer wieder Fahrer gefunden, deren Timing auf Minimum stand.. Die Motoren ab der 2. Serie stehen serienmässig schon auf Maximum Timing. Außerdem gibt es nun eine Anleitung bei den Challenge FAQ: http://www.lrp-hpi-challenge.de/autos/T ... 0Motor.doc

  • Schaut doch einfach mal da: lrp-hpi-challenge.de/tabellen/motmess.htm Das ist das, was auf den TK Testern bisher offiziell gemessen, protokolliert und an LRP gemeldet wurde. Zu den Werten passen die nun festgelegten Maximalwerte von 133W und 26000 U/min doch ganz gut, oder?

  • Challenge News

    StefanKoehler - - RCK-Challenge Rennserie

    Beitrag

    Hier mal der Original Text aus der LRP News Die Änderungen gelten ab 25.4.06: Challenge 2006 – Weiterer Aufschwung durch Online-Nennsystem! Online-Nennsystem Die LRP-HPI-Challenge 2006 ist weiterhin im starken Aufwind. Die neue Klasse Stock-Challenge (frei für alle Autos), die neuen VTEC 27R Reifen, die neuen 23x2 Turns Stock Motoren (für GTI und Stock) und nicht zuletzt die neuen Sachpreispakete für jeden Regionallauf (incl. Pulsar Competition, LRP Sphere Brushless+Brushed u.ä.) kommen sehr gut…

  • Hallo an alle Kurzentschlossenen. Beim TCM sind noch einige Startplätze frei, da die Masters Klasse nun doch nicht ganz voll wird (derzeit 137 Nennungen) und es in den Challenge Klassen einige Absagen gab. Also, in 17T sind auf jeden Fall noch einige Startplätze frei, das ist sicher. Für die Klassen GTI, Stock und Super Sport bekommen wir noch 1, evtl sogar noch 2 zusätzliche Vorlaufgruppen eingeteilt. Um zu entscheiden, ob wir diese 1 oder evtl 2. Vorlaufgruppen in GTI oder Stock oder Super Spo…

  • Hallo, das was ich oben am 6.4. schrieb gilt immer noch. Auf den Baukästen sind mehrere große Aufkleber aussen drauf, die auf die 111 Stück Limited Sonderserie hinweisen. Also, wenn Du von aussen auf dem Baukasten nichts von dem Thema 111 .. siehst, dann ist es auch keiner der limited Baukästen. Wenn ein Händler neu bestellt, so werden derzeit bei LRP nur limited Baukästen ausgeliefert.

  • Martin Kruse (17T) und ich (SEP) wollen kommen, eventuell auch noch andere aus der Gruppe Mitte. Wir würden uns natürlich freuen eine starke West Truppe zu treffen .. Man kann ganz einfach online nennen, da: lrp-hpi-challenge.de/termine/ausschr.htm