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Oh oh Kalli, wenn da ma nicht die Chefin verrückt wird :lol:

He Kalli!!! Heisst, auch am 27., 28., 29. und 30. ???? Gruss, Mob

Tja, so is er der Axel, finds super was er macht, auch wenn wir manchmal verschiedener Meinung sind, ne Alter!? :lol: :wink:

Will aber 2,5er Chassis im alten 415 fahren :-(((( heul

He Leini!!! Shit man, das 2,5mm Chassis vom MS passt ja gar net auf den normalen 415??? Kann das sein, daß die Schwingen beim MS kürzer sind von der Länge?? Gruss, Mob

Will auch so einen Calandra TRF 415 :-)))))

@Thorten: :lol: :wink: :idea:

@Axel: Gut, daß ich das auch schon weiß

Na siehste Manni Geht doch!! Gruss, Mob

Hi Jungs, also es gibt zwei 4Zeller von CRC: 1. Carpet Knife ohne T-Bar 2. T-Fource mit T-Bar Schaut mal unter teamcrc.com Gruss, Markus

Stopp Leute!!! Nein, nein, nein :-)) Also, man kann mit Seitenfedern fahren, ohne Seitenfedern oder auch nur mit Tweakschrauben. Alles geht. Weisse Federn sind weicher als Rote Federn, Dennis!! Die Seitenfedern haben den Vorteil, dass man die Härte einstellen kann, ohne daß man, wie bei den Tweakschrauben das T-Bar verbiegt. Ich selber habe bei der Dm bei Viol ohne Tweak gefahren und bin dann in den Tubes oranges Corallysyrup gefahren. Wenn ich mit Tweak fahre befülle ich die Tubes mit CRC Tube …

Hi Dennis!!! Na, auch 1:12 jetzt?? 12scale Rulez!!!!!!!!! Also, die Federn braucht man zum einem zum tweaken des Chassis. Sie sollen nie zu fest angedreht werden, heisst, die Federn liegt nur auf den Kugeln an. Wenn du dein Auto dann komplett fahrfertig vorne an der Mitte des Chassis anhebst, müsse beide Vorderreifen gleichzeitig wieder aufkommen. Ist das nicht der Fall, muss du eine Seite der Feder geringfügig beidrehen, bis beide Räder gleichzeitig aufsetzen. Desweiteren haben die Federn eine …

He???? Weiss auch nix davon??!!! Markus