Suchergebnisse

He Frank!! Supertolle Bilder....hammer!! Hehe kann mich noch erinnern als ich ein kleiner Bub war und mein Dad seinen neuen Quattro an einem Kanalschacht zersemmelt hat, haha *lol* Mensch...hab' auch noch soooo viele Bilder von 1:12 Rennen von 1986-2002....mehr Zeit müsste man haben.... Gruss, Mob

Hubert RULES!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :dance3:

Mensch.....da gibts jetzt endlich mal zwei 1:12 Euros...und dann legen sie die Euro 1:12 Mod genau auf den Termin der Snowbirds??? GEILOMAT!!! :ohmann: Warum ist die Euro denn jetzt so früh?? Sie ist seit ungefähr 20 Jahren immer im März/April und jetzt im Januar??? Gruss, Mob

*lol* :zensur:

Ach Jörg.....das heisst in den letzten 15 Jahren wo du kein DMC Rennen gefahren bist, war alles schlecht?? :ablach: :crazy: Na egal.....soll hier nicht zu einer persönlichen Diskussion kommen...warum auch. Toll finde ich die Statements von M.Kruse, sachlich und neutral. Er spricht genau die Probleme an, die ich auch schon bemängelt habe. Beide Arten Zellen haben Vorteile und Nachteile, zumal ich das Thema Lipo in den jetzigen Konstellationen einfach noch nicht als geeignet sehe. Für Pro 10 und O…

@Dromi: ah, die Reifendiskussion *lol* Ja klar gehts das bis jetzt mit 5 Zellen und nicht 6!! Kann mich noch an euer Gejammer erinnern als in Thailand die Räder reihenweise geplatzt sind. :ablach: Ganz einfach, ein TW ist als Auto für soviel Power nicht ausgelegt und alles geht kaputt. Wer das Gegenteil behauptet lügt. In Standart gehen jetzt auch schon reihenweise drauf. :crazy: Und die Hohlis werden bei 7,4 Volt ein Problem, es sei denn man ändert was im Motorenreglement. Also im VG Scale Bere…

Hi Markus, ich bins Markus *lol* :wink: zu Punkt 4: Ich glaube da bist du ein wenig blauäugig.....im Rennsport versucht man immer an die Grenzen zu gehen....auch mit NimH, aber....mit Lipo gibts da wohl mehr Spielraum, oder nicht?? Weiter würde bei einem Begrenzer oder ständige Spannungsmessungen die TA völlig überfordert sein. zu Punkt 5: Auch hier wird bei Lipos optimiert....so wie auch bei NihM's.....und ein Balancer oder eine Abschaltautomatik für den Race-Bereich wird genauso viel, wie eine…

Jörg, nochmal für dich zum Mitschreiben: 1. Lipos sind viel leichter 2. sie haben mehr Spannung 3. sie passen nicht in alle TW Autos rein und für 1:12 im Moment auch ungeeignet 4. die Spannung ist ohne Messgerät nicht kontrollierbar 5. Lipos sind auch anfällig, auch wenn das von den Pro-Lipo Sprechern (es sei gegönnt) verneint wird 6. Die Spannungswerte sind für manche Klassen unakzeptabel (TW, 1:12) (7.4/3.7V) Ich habe Lipos bereits im TW getestet, jedoch nicht im 1:12, weil ich dem dort überha…

@M-Kruse: Mein Reden, es geht nicht drum Lipos zu zerschlagen, sicher eine Technik die vielleicht Zukunft hat. Man muss aber auch die Nachteile sehen und nicht blauäugig alles zulassen, nur weil es ein paar Probleme mit NihM gab. Das wäre das Ende der Wettbewerbe. Spannungsreduzierer und Nachmessen, wo führt das hin?? :crazy:

He Jungs! Ich klinke mich dann mal wieder hier aus. Macht keinen Sinn, daß das mal wieder unter die Gürtellinie diskutieren muss. Manche Unterstellungen von Fahrern, die ihren letzten SM-Lauf vor ca. 20 Jahren gefahren haben sind einfach haltlos. Macht et joot! Mob

@Leini: Lebst noch??? :wink: :brav:

He Ralle du Jeck Sicher sicher, für Pro 10 ist es eine feine Sache Ralle, aber du sprichst es genau an....ihr seit jetzt schneller Muss' das denn sein in anderen Klassen?? Geben die Autos, Diff, Reifen, Kardans doch gar nicht her! Ich sehe die Sache aus der Sicht des normalen Users....es ist auch so schon alles extrem übertrieben in manchen Elektroklassen....das schlägt sich auch auf Starterzahlen aus. Ok, man kann jetzt sagen...jeder kann sich selber begrenzen, aber wer macht das?? Es ist egal …

Hallo Dieter!! So ein Drama wie bei der WC 4200er Zelle gibts bei den neuen Zellen nicht. Ich kann nur für SMC XEnergys, EP's oder LRP Fat Cobras sprechen, da gibts keine Probleme. Ich fahre die XEnergys vom Januar immer noch wenn ich Sommer mal Elektro fahre. Das war bei den WC Zellen sicher undenkbar. So viel ich weiß, gibts mit den IB 4600ern auch keine Probleme, aber da kann wohl eher Ralf H. Auskunft geben. Es gibt leider auch Lipos die aufblähen und kaputt gehen, habe schon genug gesehen. …

Naja, lieber gar kein Lipo, in keiner Klasse. Wo soll das denn noch hinführen??? Es wird im Moment viel über Starterzahlen diskutiert.....denke das die momentane Entwicklung nicht unbedingt dazu beiträgt Starter zu gewinnen. Und mit Lipo werden noch mehr Kapazitäten freigesetzt..... Ok, die Situation mit SubC war mal sehr bedenklich, doch die neuen Zellen sind ok! Auch wenn manche hier Lipo als "Weltrettung" anpreisen *lol*, sollte man da auch mal Nachteile aufführen. Auch unsere Pro 10 Jungs ha…

He Jungs! Dies ist zwar ein SP Thread, aber passt jetzt gerade zum Thema...... Wie war das mit Brushless wird das Allheilmittel sein??? Alle waren bei Brushed genervt....und mit Brushless ist es eben doch nicht besser....weder in punkto Kosten...noch Entwicklung..... :wink: Jetzt geht man mit nem 9.5er und einem 4600er Akku schon leer... :schock: Aber was solls...demnächst kommen die tollen Lipos noch und dann wirds im RC Bereich, zumindest im Rennbereich, sehr sehr mau..... Ist das die richtige…

Jungs, kann es sein das ihr neidisch seid?? Gerade wenn Raab trainieren würde, dann hats der Femi umso mehr verdient. Naja, ihm fehlte etwas die Feinmotorik aufm Jetski und auch auf der Drehscheibe....aber er hats dann doch ganz gut gemacht. Er hat 2,5 Mio. und wir nicht! :mrgreen: Ich finde die Show klasse, ist mal was Anderes als der ganze andere langweilige Müll. Man muss leider zugeben, daß Stefan Raab viele Talente hat, entweder man mag ihn oder nicht. Letzendlich gibt ihm und Pro7 der Erfo…

Na das ist ja schonmal fein!! Ihr seht, der Reto ist ein feiner Kerl! :wink: :brav:

Du hast wohl Recht Chris...beim DHI wars anders....zumindest Orion hat SHO verwendet.... Verstehe dann aber nicht, warum andere Hersteller dann "alte" Zellen fahren????

Bist du da sicher???? Man war das auf den Snowbirds geil....jeder kann fahren was er will und keine Diskussionen wegen Akkus :brav:

Falsch....beim DHI Cup wurde auch die 2007er Liste angewandt!!