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Also hier ist nix los.Und ich wohn direkt an der Küste.

Kein feinfühliges Regelverhalten? Kann ich nicht nachvollziehen. Das es kaputt geht kann vorkommen.Aber es gibt ja Garantie. Sonst kann ich noch Novak empfehlen.Auch sehr geil. Wenn du allerdings ein Regelverhalten und die Robustheit von einem Brushed System erwartest,dann vergiss BL. Dann würde ich noch eine Weile warten. Oder du nimmst Systeme von Schulze oder Kontronik.Kosten aber auch mehr.

GM Genius 80 oder 95 und Evo 3 4,5T.Das rockt.

Größere oder kleinere Löcher haben selben Effekt wie mehere oder weniger Löcher.Machen die Dämpfung härter oder weicher.

Mein erster war ein Jetta GT.Einer der letzten. Danach ein Kadett E-Rosto und ein Vectra C 2,0.Sehr geile,simple Technik. Jetzt hab ich nen Golf 4 1,8 20V. Werd aber sehr stark überlegen ob ich mir nochmal nen VW hole. Kqw9Stbp.jpg

Genau die mein ich.Die hab ick och.

Ich will den Film noch sehen.Mag Helge S. zwar auch nicht sonderlich,aber der Film würde mich schon interessieren.

Team Wave Entlader.Die neue Version.

Hier mal mein Fuhrpark. XOXvfvIx.jpg Max Racing MX-707 9eXRj6IO.jpg Xray T2 9MJd5PFM.jpg Reely X-Cellerator

Wer braucht im Xray Alu Lenkhebel und Radträger.Die machen das Auto auch nicht schneller. Und man kauft ein Chassis ja wohl weniger nach dem Aussehen.

Wenn es dann so weit ist,nehme ich auch eins oder zwei. Design ist mir nicht so wichtig.

Wenn es darum geht welcher schneller ist,kannst du beide nehmen.Vom Speed her,nehmen sich die Wagen nichts. Ich persönlich bleib beim T2.

Stimmt. :huldig: Hat er aber nicht geschrieben.

Wie wäre es hiermit:Setups Hat 30 Sekunden gedauert und kann man alle speichern.

Hättest mal zu Stockmotoren von GM greifen sollen. Die haben bei weitem nicht solche Qualitätsunterschiede und gehen besser.

Von Abzocke kann ich bei meinem Händler nicht sprechen.Der macht mir immer super Preise und einige Kleinigkeiten bekomm ich so.Und wenn ich nicht genug Geld mit habe,kann ich beim nächsten Besuch bezahlen. Dafür versorg ich ihn mit Flugkraftstoff für deine Jets.

Na klar hängen die Sachen von der Motorisierung,der Übersetzung und noch anderen Sachen ab. Aber man kann nicht veralgemeinern das ein Elektro langsamer wäre. Ansonsten ein Armutszeugnis für den Fachhandel.Aber das ist fast überall so. Und dann wundern wenn man Teile im Netz bestellt. Wenn man wirklich Beratung und Service will,muss man zu kleinen Betrieben die sich auf eine Sache spezialisiert haben. Mein Händler kennt sich auch nur mit Flugmodellen aus.Mit Autos brauch ich ihm gar nicht kommen…

Gibt noch mehr Sachen die Stimmen. -mit einem Elektro schafft man 80 km/h -Elektro ist nicht langsamer als Verbrenner in der Beschleunigung Das wars dann aber auch.

Super.Danke.Damit kann man ja was anfangen. Hab inzwischen aber den normalen Akkuhalter für den T2 für 25€ gefunden.Immerhon 9€ billiger.Hab mir den jetzt bestellt.

Wo bekomme ich einen Akkuhalter aus Kohlefaser her?Bei Clark-s möchte ich keine bestellen.Da stehen drei verschiedene Preise auf der HP. Und 34€ für einen Streifen Kohlefaser find ich übertrieben.