Suchergebnisse

@sdait Du brauchst die Suppe nicht zu essen, wenn sie dir nicht schmeckt. Das Hauptgericht ist so umfangreich, dass es sogar dich satt macht. Und das schmeckt dir bestimmt. :-) Gruß Andy

Hallo, ich denke ebenfalls, dass der Weg in Richtung einheitlicher Komponenten gehen sollte. In diesem Falle eine Einheitsfelge, Einheitsreifen und Einheitseinlage. Dies führt nicht zwingend einen Einheitsreifen nach sich, dieser könnte allerdings als Ergänzung angeboten werden. Somit würde schonmal der Aspekt mit den versch. Reifenkombinationen für unterschieldiche Strecken wegfallen. Sicherlich muss man hier und da evtl. ein paar Kompromisse beim Thema Griff eingehen und ein Reifen mit JB blue…

Soll ich dann jetzt deine Sachen wieder aus ebay rausnehmen, die du mir letzte Woche geschickt hast? Gruß Andy

Hallo, ein Freilauf Setup ist ganz einfach schneller (bis auf einige wenige Ausn ahmen) als ein Starrachsen Setup, allerdings auch viel schwieriger zu fahren. Mit der Starrachse verliert das Auto am Eingang bis zum Scheitelpunkt der Kurve an Kurvenspeed. Mit einem Freilauf kann man mit höherer Geschwindigkeit in eine Kurve hineinfahren. Das hängt unter anderem auch mit der Bremswirkung beim Rollen zusammen, die mit einem Freilauf nur auf die Hinterräder wirkt und somit bereits mehr Lenkung gibt.…

Hallo, ich habe die Teilnehmerliste nochmals kurz offline genommen. Da hatten sich noch ein paar Fehler eingeschlichen. Ich versuche eine Aktualisierte Liste im Laufe des morgigen Tages wieder online zu stellen. Gruß Andy

Hallo, die Teilnehmerliste ist unter msc-eppelheim.de online. Da auch wir manchmal Fehler machen, schickt eure Fehlermeldungen bitte direkt an mailto:tcm@msc-eppelheim.de . Bitte überprüft eure Quarze und meldet evtl. Änderungen direkt an den MSC Eppelheim. Desweiteren möchte ich euch Bitten, dem MSC schnellstmöglich Bescheid zu geben, wenn ihr auf der Liste steht aber wisst, dass ihr nicht kommt. Wir haben genug Leute auf der Warteliste, die euren Platz dann einnehmen können. Bitte seit fair! I…

Hallo, pünktlich vor dem Start des Meldebeginns am 1.1.05, steht nun auch das Infopackage (in englisch) auf der LRP electronic Homepage zur Verfügung. lrp-electronic.de Im linken Frame auf die News vom 27.12.04 drücken, dann kommt ihr direkt in den Downloadbereich. Dort unter Renninformationen -> Ausschreibungen. Gruß Andy

Hallo, dreist ist schon eine recht harte Äußerung. Ich nehme an (korrigier mich wenn ich falsch liege), dass du noch nie selbst als Rennleiter eine Veranstaltung geleitet hast, geschweige denn als Zeitnehmer die Quarze in der Mittagspause neu eingeteilt hast. Wenn dem so ist, bitte mein Geschriebens nicht als Vorwurf verstehen. Ich möchte ich dich dann allerdings Bitten, dir noch ein drittes Quarzpaar zuzulegen und dem Veranstalter nicht inidrekt vorzuwerfen, er könne keine Rennen planen. Gruß A…

Zitat von SEPerl-Fahrer: „ Über das andere könnte man seitenweise schreiben oder unnötig Diskutieren hab aber keinen Bock drauf. “ Wir genauso wenig..... ;-) Gruß Andy PS: In D steigt die SEP Gemeinde langsam aber stetig an. Gut Ding brauch eben Weile.....

Hallo, der Text, auf den du dich beziehst steht unter "Ausnahmeregelung bis zur DM/ÖM". Die 1:8,06 gelten nur für die Sport Challenge. Das in diesem Absatz noch Super Sport mit drinne steht ist ein Fehler von mir, den ich bei der Regänderung übersehen habe. Gültig ist das aktuelle Reglement, nicht dieser Absatz. 30/81 ist also die maximal erlaubte Untersetzung. Größere Ritzel und kleinere Zahnräder sind nicht erlaubt. Hoffe die Frage ist hiermit geklärt. Gruß Andy

Zitat von OlliR: „ ich möchte hier noch mal kurz ein beispiel bringen, vielleicht verstehen dann alle was ich meine: nehmen wir mal an ein verein möchte mal einen hpi lauf ausrichten. in diesem verein wird aber überwiegend tamiya gefahren. jetzt würden einige vereinsmitglieder aber gerne bei dem hpi lauf starten. doch dafür extra mal eben 135,00 euro auszugeben ist ihnen zu viel. ist ja auch verständlich. also startet keiner aus dem verein, ausser 1 oder 2 leuten. “ Nehmen wir mal an, dass in ei…

Hallo, ich kenne die Halterung, habe sie aber noch nie in einem SEP eingebaut gesehen. Theoretisch dürfte die Strebe das Chassis nicht versteifen, solange die Strebe locker auf den zwei Pfosten liegt. Ich würde mir das aber gerne nochmal in natura ansehen. Bis dahin ist die X-RAY Akkuhalterung auf jeden Fall erlaubt. Wer evtl. Fotos hat, kann mir diese ja mal zuschicken. Das hilft mir schon ein wenig weiter. Ansonsten werde ich mir das mal bei einem meiner nächsten Rennen anschauen. Gruß Andy

@leini und alle Anderen Atsushi Hara fuhr bei seinem Auto die oberen Querlenkerhalter aus Kohlefaser. Dieses Tuningteil gibt es wohl von Square. Ausserdem hatte er sein oberes Topdeck umgedreht und Senkkopfschrauben mit Unterlagscheibe verwendet. Er meinte, dass hierdurch das Auto etwas flexibler wird. Ich hab da keinen Unterschied gemerkt..... ;-) Ausserdem fuhr er noch ein Delrin Diff. Alle anderen internationalen HPI Fahrer hatten lediglich das hintere Delrin-Diff (manche sind auch das Origin…

@Ollyman Die Schwingen m

Hallo, nachdem ich Haasis Posting gelesen habe wollte ich auch nochmal "kurz" etwas schreiben. Dieser ganze Thread entwickelt sich in eine Richtung, die ich ehrlich gesagt bei der Er

Danke, dass wir das gekl

@coolio Sag deinem"Kumpel" mal, dass er mich anrufen soll oder mir eine email schicken soll. Ich w

Hallo, sowohl wir, als auch die Japaner verwenden hinten an der Schwinge immer nur das mittlere Loch f