Suchergebnisse

Oh Mann habt ihr Probleme Eh kuksch Du meiner is länger aber ne kuksch meiner is dicker Uh Uh Uh aber kuksch Du jetzt meiner is de schnellschte. Hinten geht der Grip weg wenn Du hinten härter machst (Öl und Federn) oder Dir sogar den Stabi für hinten zulegst. Ausserdem Wähle die Aufhängungspunkte für die Spuhrstangen so, dass sie am längsten sind (Innen ganz nach innen und aussen ganz raus (hinten)) dann ist die Sturzzunahme beim Einfedern kleiner oder sogar weg. Vergesse aber nicht auch vorne e…

@Klauso Meine Erfahrungen beziehen sich hauptsächlich auf 1/10 allrad Glattbahner aber ich konnte das gleiche auch bei den MiniTs beobachten. Zitat ausm XRay Setupbook Vorderachse Mehr Vorspur: (Räder sind vorne näher zusammen als hinten) Einfacher zu steuern Weniger Vorspur: Weniger untersteuern Mehr Lenkung am Kurveneingang Schnelleres Ansprechen auf Lenkbefehle Weniger stabil beim Beschleunigen Schwieriger zu fahren Ich denke beim MiniT kann man die Hinterachse sowiso nicht einstellen deshalb…

Hi Klauso Bei den Dämpfern hilft auch zäheres Öl damit sie nicht auslaufen das hilft auch gegen das Durchschlagen nach Sprüngen. Wenn Das Auto zu agil beim Einlenken ist ist es schlecht die Vorspannung der vorderen Federn durch die Clipse zu erhöhen weil damit der vordere Ausfederweg sozusagen kleiner wird und dadurch das Auto noch agiler einlenkt. Sinnvoller ist es vorne härtere Federn ein zu bauen oder die Dämpfer steiler zu stellen (Wenn das noch möglich ist) Oben weiter nach aussen oder unte…

Hi Werfe mir jetzt aber bitte nicht vor, dass ich es verschriehen hätte. Aber genau das gleiche ist bei meinem T auch passiert, als ich in einer mehrstöckigen Tiefgarage aus versehen vom 2. in den 1. Stock "gesprungen" bin. Dann habe ich mir eben den vorderen Teil gleich aus Alu gekauft echt teuer. Und wie ich schon im anderen Thread geschrieben habe sind noch einige Teile mehr futsch gegangen die dann durch bessere ersetzt habe. Ich wünsch Deinem kleinen trotzdem rasche und gute Besserung. Grus…

@Racy Ich hatte keine Lötfahnen sondern habe 2mm kupferdraht aus dem Baumarkt genommen beim 1/24er mache ichs genauso nur dass ich da die noch kleineren Zellen "micro" verwende.

Hallo @Racy Letztes Jahr habe ich auch probiert meinen MiniT mit normalen Mignon Zellen zu befeuern. aber das ergebniss war mies. Die zellen sind beim Beschleunigen (speed 300) eingebrochen--> Das Fahrzeug fuhr stockend an. dazu kam dass die zellen obenraus nicht den gleichen Dampf entwickeln wie die GP1100 deshalb bin ich zurück zu den GP`s gegangen. Ich hoffe allerdings das Deine neuen Zellen besser sind und Du keinen Zelleinbruch befürchten musst. Mit dem Gewicht ist es kein Problem gewesen i…

Zitat von Kone: „Hallo jetzt pupt euch mal nicht voll! Ausserdem muss ich dem Racy vollkommen recht geben hätte es den Pro schon früher gegeben hätte ich mir den auch gekauft. Ohne Kugeldiff läuft das Auto nicht konkurenzfähig (Lupf das Rädchen und kreisel ein) die original Knochen sind a Lauter b wenn man mal "Männersprünge" (>2m) macht verbiegen die Knochen sowie die original Spurstangen sehr schnell. Die Original Fernbedienungseinheit ist absoluter Müll der Mini z lenkt damit in eine Richtung…

Hallo jetzt pupt euch mal nicht voll! Ausserdem muss ich dem Racy vollkommen recht geben hätte es den Pro schon früher gegeben hätte ich mir den auch gekauft. Ohne Kugeldiff läuft das Auto nicht konkurenzfähig (Lupf das Rädchen und kreisel ein) die original Knochen sind a Lauter b wenn man mal "Männersprünge" (>2m) macht verbiegen die Knochen sowie die original Spurstangen sehr schnell. Die Original Fernbedienungseinheit ist absoluter Müll der Mini z lenkt damit in eine Richtung stärker als in d…

Was erstaunlicher weise auch super funktioniert ist WD 40 auf Mosgummireifen... Natürlich nur wenn man auf Laminat oder Parkett fährt. Die Reifen beim 1/24er bauen dann so gripp auf dass man das Auto sogar umschmeissen kann. Gruss Falk

Hallo Nachdem Ich gehört habe das WD 40 schlecht für Teile aus Delrin ist habe ich mal mit einem Händler von WD 40 auf nem Messeverkaufsstand darüber geredet leider konnte der mir da auch nicht weiterhelfen aber er meinte auch schon etwas von WD 40 unverträglichen Stoffen gehört zu haben... Mit Bremsenreiniger mache ich nur Fettbehaftete Teile sauber weil es sehr Giftig und Umweltunvertreäglich ist :shock: und ich bin trotzdem kein ÖKO Gruss Falk

Hallo Ich verkaufe Modelle die ich einmal neu gekauft habe nicht gerne weil ich niemals den Preis dafür bekomme der mir angemessen erscheint da habe ich lieber was für die Vitriene, oder den Keller :oops: Was ich aber auch lächerlich finde ist hier jetzt aufzuzählen welche Autos hier bei wem gleichzeitig in Besitz sind. Es gibt Leute, die haben in in Ihrem Keller mehr gebrauchte Modelle rumstehen als so mancher Händler und die Prozen hier auch nicht so rum.:wink: Als Argument für deinen Dad würd…

Wenn Moosgummi gefahren wird fahre ich bei dieser Klasse mit. (wenn ich nicht umziehe)

Hallo dass der Herr "Weissu" Mc Volksporschepimper hier negative Hörensagberichte zum besten gibt ist doch klar. Nimmt den hier überhaupt noch jemand ernst? Meine Erfahrungen beziehen sich auf den Speedy 24 und der ist was die Ausstattung und den Preis angeht super. Für Einsteiger sind alle von mir begutachteten Elektro Carsons bis auf den Xmod hervorragend geeignet. Gruss Falk

Hallo Hat wieder etwas gedauert aber schaut hier mein Lancia als ich den zusammengebaut habe war ich 16 jahre jung dementsprechend hat er heute natürlich ein paar Kampfspuren Gruss Falk

Hallo Dido Noch ne frage: Wie hast Du die Gröschelfelgen da drauf bekommen und warum Onroad? Ich habe die Alten abgefahrenen reifen von der original Felge runtergepopelt und diese dann vorsichtig abgedreht. Dann konnte ich mit viel Aufwand die Gröschel Offroadreifen aufkleben. Schön Original sieht Dein Auto noch aus. Bei mir ist ne Menge gebastelt. z.B. die vorderen oberen Querlenker auf beiden Seiten da sind die Gewindestangen gebrochen gewesen daraufhin dabe ich durchgebohrt und Schrauben durc…

Hallo Dido habe deinen Beitrag erst jetzt gesehen und möchte mich mal ganz herzlich bedanken, denn eine Ersatzteilliste oder Bauanleitunghabe ich nicht gehabt. gehst Du mit dem Teil auch um wie mit Omas Porzelankiste? gruss Falk

Hallo Ich finds auch super, denn ich habe mich immer über die verlorene Zeit geärgert wenn ich mir einen Artikel ohne Preis anschauen musste. Hab mich schon nach Eurer Ankündigung gefragt wie lange es gehen wird, aber dass Ihr so schnell handelt.- :respekt: Gruss Falk

Ich denke dass wir uns jetzt soweit richtig verstanden haben. Nun noch die Frage warum die Schleifmaschine. Da ist zum einen der Wettbewerbsgrund den Nascar-Racer schon erwähnt hat. Zum Anderen ist es ja so dass sich die Reifen auf Grund der unterschiedlichen Kurvenbelastung unterschiedlich stark abfahren. D.h. hat die Strecke mehr Rechtskurven fährt sich der linke Reifen stärker ab als der Rechte. Willst Du jetzt nicht nach jedem Tank die Reifen von Links auf rechts wechseln (manche sagen dass …

Hallo @rc-racer 15: es gibt Autos an denen man keinen Sturz einstellen kann z.B. Corally Formel CCT Pro10 bei denen schleifen einige von vorne herein einen negativen Sturz in den Reifen. (dieser bildet sich aber auch nach einiger Zeit von alleine) @taunustom: wenn es so übertrieben wär wie auf der zeichnung würde der sturz am Reifen wohl mit der Zeit und viel geradeausfahren leicht ins positive gehen aber im normalfall wird der Sturz nicht positiv weil das auto in den Kurven ja auch wankt s.o. E…

Hallo Wenn Du die Reifen so Schleifst schleifst du ja den eingestellten Sturz wieder raus D.h. Du schleifst Positiven Sturz und stellst negativen Sturz ein. Normalerweise bewirkt Sturz dass der Reifen bei Geradeausfahrt nur auf der Innenseite abläuft -->weniger Reibung --> höhere Geschwindigkeit zu der Zeit wo Du ohnehin keinen Grip brauchst. In der Kurve wankt (kippen zum Kurvenäusseren) Auto und legt sich auf die Schräge kante deines geraden Reifen. -->optimaler Gripp. Gruss Falk