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Ok ich habe es geändert... Die Folge --- HIER ---

Hi Bastian, glaubst du nicht wir könnten den Mammoth Thread auch für den CNT benutzen ? Fast alle Tips die sich dort befindet sind für den CNT geeignet... Den Namen kann ich problemlos ändern. Yohan

Hi, ein Paar Bilder von meinem ST, nächster Schritt wird die CF Radioplatte, geht langsamm aber sicher... Mitteldiff "à la Hummer", habe das originale plastik Zahnrad mit meinem Dremel fräsiert. :wink:

Wo denn ? bei C. ? Anscheinend sind sie dort nur ab dem 26.12 verfügbar.

Hi, Hummer hat ihn in den USA bestellt... :wink:

Hey Bastian, Hast du Aktien bei Carson ? :wink: Die originale Karo vom Mammoth ST gefällt mit auch nicht, die vom CNT schon. Der Preis ist heftig aber es scheint der ST zu sein so wie er in den USA verkauft wird, also anscheinend nur importiert. Ich habe mir für die Karo vom XTM XLB entschieden da ich bereits den Spoiler vom XLB auf meinen ST eingebaut habe... Yohan

Hi, Ja der ST ist RTR aber leider mit einer 75Mhz Fernbedienung(USA), er hat keinen elektrostarter sondern einen Seilzugstarter. Der Motor vom CNT ist vielleicht stark, bleibt aber einen Force Motor, es ist sicherlich kein Vorteil. Der Mammoth MT ist auch mit einem Force Motor verkauft, der leider oft kritisiert wurde... Schade eingentlich weil die Americaner vom XTM 24,7 Motor begeistert sind ! Aber I denke trotzdem, dass das Fahrzeug (ST oder CNT) ganz gut gebaut ist und wird viele neue Fans f…

Hi, Sorry ich bin nicht Dirty :wink: aber ich würde dir nicht empfehlen die Einlaufprozedur unter 10° durchzuführen, da der Motor unbedingt seine Betriebstemperatur erreichen muss !

Aber der Preis ist schon übertrieben ! Der ST kostet kaum 350$ und der reverse kit 40$, sagen wir insgesammt 400$, mit 499€ für den CNT kommen wir auf 588$ !!!!!!!! Da ist ja unglaublich, oder ? Danach werden Sie sich wundern, dass der CNT nicht viel verkauft wird. Warum sollte man in deutschland kaufen ? Wegen der Garantie ? bof... ich finde's einfach traurig. :roll:

Ja habe ich damals in einem anderen Forum gesehen. Eigentlich sind es viele Tuning Teile die auch dem normalen Mammoth passen, aber schön ist es !! img_01_68.jpg

Hi, LOL ! Danke für den Tipp, ja ich habe mich damals für den Mammoth entschieden wie ich es bereits geschrieben habe... :lol: Aber lustig zu sehen wie alte Beiträge wieder kommen ! Yohan

Hi Bastian, Der ST hat den originalen 24.7 von XTM, hat auch power (vielleicht nicht ohne Ende:wink: ) , laüft sehr zuverlässig und ist recht billig (130$). Vorteil ist, dass du die E-Teile in der Bucht billig kriegst, aber sonst sind sie fast gleich.

Hi, Wenn die Teile niemanden interessieren, behalte ich sie bis zum Frühling, da finde ich bestimmt wieder Kunden... :wink: @ Hummer Kannst du mir den Link per PN schicken ? Ich habe nichts gefunden.

Hi, mit Alu Querlenker wirst du zwar keine Querlenker mehr brechen aber du wirst dann die Halterungen 100% brechen ! Oder du kaufst dann stärkere Halterungen (Alu 7075). Ich weiss es, weil es mir mit meinem Mammoth passiert ist. Die plastik Halterungen passen zu plastik Querlenker, werden aber nicht lang halten mit alu Querlenker. Zu dem Mammoth, ich war super zufrieden mit meinem aber ich baue mir gerade einen Mammoth ST und werde versuchen die Einzelteile zu verkaufen. Ich bin eigentlich sehr …

Hi, Hier sind die Teile die ich verfaufe: Versand nicht enthalten. EDIT: Gaunt Verkäufe bitte über den Flohmarkt oder via PN! THX Nils

Hi, Ich habe im XTM Forum gesucht, aber Alu Querlenker gibt es anscheinend nicht weil es für Buggys kein Vorteil bringt. Wenn du bereits die Pro-Version besitzt hast du normalerweise bessere Querlenker als auf dem normalen oder deluxe-Version. Yohan

Hi Sobi, Ja es kann sein dass die Dämpferbrücke nicht hält, aber anscheinend hat auch jemand aus dem XTM Forum solche Teile aus 3mm CF gemacht und er sagt dass sie noch nicht gebrochen sind. Der ST hat nur 4 Dämpfer (ca 133mm) aber die untere Querlenker sind gleich als beim Mammoth. Die "Wartungsarbeit" mache ich auch am WE da ich jetzt Zeit habe. Hast du kein Interesse an diesen schönen "braces" ? Es sind 5 Teile.

Hi @ all, schon lange nichts mehr geschrieben, ich baue sehr langsamm meinen Mammoth ST, eigentlich habe ich jetzt fast alle Teile, Diff fehlen noch. I habe ein paar Versuche mit Carbon gemacht und werde weiter machen da es sehr schön aussieht...(finde ich :wink: ) Ihr könnt die letzte Bilder HIER gucken ! Ich werde meinen Mammoth zerlegen und die Tuning Teile verkaufen, mindestens die die nicht auf dem ST passen. Ich werde bald eine liste und ein paar Bilder machen. Die Dadders "Braces" (5 Stüc…

Die Dämpferbrücke sind über 5mm dick, der der diese Dinge macht sagte, dass es das minimum für diese Teile ist.

Hi, Hier ein paar Beispiele im Offroad Bereich...