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sieht soweit ganz gut aus, nur müßte ich 20 Gr. Gewicht reinpacken bei EB, wie kann das sein, hab grad kein Handbuch zur Hand. Wenn ich mir als Online Fetischischt aus UK nen Motor bestelle, weil die genannten nicht lieferbar sind, die Motoren aber brca legal sind, was ist dann. Siehe Motorenhomoliste aus UK, die schon länger 19T fahren http://www.brca.org/BRCA/elecboard/news ... latest.doc

Hi Michael, nein, beim Viol Cup und drei Trainingssession bei VIOL ist kein Unterschied feststellbar

willkommen im Club :lol: :lol:

Hi, ich möchte kurz Stellung nehmen, warum wir uns noch nicht beworben haben, einziger und triftiger Grund ist, das wir (ich) trotz intensiver Bemühungen noch keine Möglichkeit gefunden habe, an der Rennstrecke 220 Volt für die Fahrer anzubieten und ich möchte Euch nicht zumuten, noch alle nen Startkabel zu kaufen, damit ihr wieder von der Strecke kommt. Ich hoffe, aber über den Winter eine Lösung zu finden

ich denke mal im Westen wird das genauso laufen, wie im Süden oder spricht was dagegen.

Ich habe bisher keine Anfrage bekommen, noch einen Antrag zu stellen, wir werden euren Antrag unterstützen, logisch !!

@Peer brauchste nicht, wie Du gesehen hast, fährt nen L4 bei Viol mit 19T auch 40 Runden :lol: :lol: Womit wir dann wieder beim Thema wären, Stefan Engel wird mich morgen auf dem SK-Tag vertreten, da ich erst gerade von einem Geschäftstermin zurückkomme. Wir haben gerade beschlossen Stefan und ich, zum SBT Tag nach Kirchheim zu fahren um das Ding auch aus unserem Sportkreis einzutüten. Nach den Erfahrungen vom Wochenende, können wir vom Speed her, auch zur Qualifikation zur DM bei VIOL gerne bei…

Rollout, egal ob 48 oder 52 mm Reifendurchmesser immer um die 48 mm !

Wie soll die 1:12 DM in Sachen 19 T statt finden Nur 19 Turn 4 Zellen 85% [ 35 ] Keine 19 Turn 4 Zellen 7% [ 3 ] 27 Turn 6 Zellen & 19 Turn 4 Zellen zusammen 7% [ 3 ] Mir egal, ich fahre 19 oder 27 Turn 0% [ 0 ] Stimmen insgesamt : 41

Ich kenne Christian seit seiner aktiven Zeit, wer Lust hat, kann sich ja mal den Meisterschaftsspiegel im Handbuch ansehen. Christian hat für seine Firma teilweise bis zum Umfallen gearbeitet und mit der Keil DTM eine der erfolgreichsten Rennserien überhaupt ins Leben gerufen, da tut es auch mir weh, wenn ich lese, ist der Pleite ! Letztlich wie geschrieben, hat Associated den Vertrieb an Thunder Tigre abgegeben, damit jetzt die Produkte, die Asso berühmt gemacht hat, nicht mehr angeboten werden…

Hi Michael, in der TW-Szene wurde in Standard vor drei Jahren der Motor von 17T auf 27T auf dem SBT per sofort eingeführt, nicht erst ein Jahr später, warum habe ich bis heute nicht verstanden, ist aber jetzt egal. Ich denke, daß wenn wir den Beschluß durchbekommen er per sofort greift. Solange kann 6Zellen 27 mit EA fahren lassen und EB 19T getrennt werten, da die beiden erst genannten vom Speed her gleich sind. ... aber dazu wird es jetzt die entsprechenden Vorschläge der Kollegen hier geben, …

Hi Michael, nein Ziel ist es daß so schnell wie möglich umzusetzen und Du kannst doch mit dem 6 Zellen Chassis auf vier Zellen fahren.

am Anfang des Threads habe ich auch schon mal nach BL gefragt und wir hatten uns drauf geeinigt, auf BL in der Klasse zu verzichten. Ich denke wir sollten dabei bleiben, auch wenn es mir als BL-Fan schwerfällt, aber es sind Mehrkosten von min. 200€ und, nen vorhandenen Genius 80 in nen 1:12 er, möchte ich nicht wirklich. Also von meiner Seite BL bei 4 Zellen 19T :dagegen:

doch im 2005 er Katalog Seite 70 mit der Nr. 97154, habe ich jetzt aber auch schon dreimal geschrieben, hier und woanders :wink:

doch kann, der kostet in der Nordeifel 28,90, wenn man den da abkolt, mit Nachnahme etc. natürlich nicht.

Hi Axel, danke für die Info, bestell mir morgen da einen, ich denke ich sollte mal nen Shop aufmachen, der so heißt [Shoplink vom Admin entfernt] .de :lol:

tja, das ist doch ne geile Nachricht - Super :lol: :lol:

geht nicht, Kernforschungszentrum Jülich ist gut gesichert :cry: :lol:

Ok, los jetzt, wer kommt zum Viol Cup, nächstes WE ab Sonntag bin ih dabeu, laß es uns ausprobieren, ich fahr den Corally 19T und Knoff Hoff SHVWCTOGMLRPOR tralla Zellen Wäre mal ne Standortbestimmung um am 3.10. auf dem SK Parteitag besser argumentieren zu können und den Antraaaach zu formulieren.

Hi Alex, ich habe es aber probiert, deswegen habe ich es ja geschrieben, beim 17T ist kein wesentlicher Unterschied festzustellen. Ich werde mal mit R.Helbing sprechen, wenn er aus dem Urlaub kommt, wie die Liefersituation zukünftig aussieht.