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Hallo, 2 Fragen : 1. Gibt es Bilder von der Strecke oder einen Layoutplan oder Info über die Länge der Bahn ? 2. Regler ohne variablem Timing : Ist ein Genius ohne Sensorkabel gestattet ? Gruß Micha

Hallo Jürgen, wie schaut es aus in Andernach ? Wohl auch noch recht nass oder ? Bleibt es dabei heute schon Quali und 2 Läufe zu fahren oder wird auf morgen verschoben ??? Gruß Micha P.s Wenn man nur morgen erscheint, sind dann auch 15€ Startgeld fällig ?

Zitat von Juergen Lenz: „bei trockenem Wetter kann gezuckert werden.“ Sieht laut Wettervorhersage aber eher nicht so aus :cry:

Ah jetzt ja ! Vorhin aber nicht ! Gaaaaaaaaaaaaaaaaaaanz ääääääääääääährlich ! :huldig: Vorführeffekt wohl. :mrgreen:

Hallo, Ausschreibung ist jetzt zwar Online, aber man kann die Datei nicht öffnen. :crazy: Zeigt an : Datei beginnt nicht mit "%pdf-" Gruß Micha

Sieht nach jeder Menge Fun aus. Annimiert doch ungemein das auch mal machen zu wollen :zensur:

Yo, sollte man. Flasche Bier und Tüte Chips holen. Bessere Aktion gibt es nicht mal im Kino. :ablach:

Nicht schlecht der blöde Böde Mast. In Troidorf auf der Offroadbahn steht ein Baum, der auch immer sehr beliebt ist um gegen zufahren.

Nachdem ich es jetzt mal so gefüllt hatte, kam beim Fahren jetzt auch einiges am Diffausgang rausgelaufen. Habs in der Halle und Outdoor gefahren mit 1200er Öl. Um ehrlich zu sein merke ich keinen Unterschied zum Kugeldiff. Liegt vl. auch daran, dass ich das Kugeldiff immer recht stramm zu hatte. Von Offroadern habe ich auch gehört, das sie auf Kunstrasen keinen Unterschied gemerkt haben und es waren Namenhafte Fahrer. Gruß Micha

Ist aber auch ne Anleitung in der Packung dabei, wo es nochmal aufgezeichnet ist, wieviel man einfüllen sollte. Gruß Micha

Ihr seid was spät dran. Der Threadsteller hatte die Frage auch schon in nem anderen Thread gestellt und ausführlichst beantwortet bekommen. Gruß Micha

Hi, der TT 01 ist ein reiner Glattbahner, also nicht gedacht um neben der Piste rumzusausen. Dafür ist der DF 03 eher gedacht. Also für deine Zwecke sollte somit nur der DF 03 dann in Frage kommen. Gruß Micha

Längeres Servohorn.

In meinem alten Wagen ( Kyosho TF-5 Plaste ) hatte ich Diff/Diff drin. Und die Erkenntnis war : Ich konnte bremsen ohne mich zu drehen und in den Kurven rollte es besser. Im Tam nicht, aber da ich ja jetzt ein Kugel- und Kegeldiff habe könnte ich es. Gruß Micha

Vorallem: Wie will Tamiya dir nachweisen ob es Teile aus Fernost sind oder nicht ? Muss man dann neben dem Zertifikat des 416er jetzt auch noch die Rechnungen der E-Teile mitbringen um nachzuweisen woher sie sind ? Gruß Micha

Hauptsache in der 2WD ist endlich mal wieder die Bude voll :punk: :punk: :punk:

Halo, also mit den Riemen hatte ich noch nie Probleme. Die halten und halten und halten. Die Spoolausgänge waren immer schnell im Ar..., deshalb habe ich jetzt die Stahlausgänge von dem TA 05 Spool drin. Arbeiten sich zwar auch durch die Pinne des Kardans aus, aber brechen nicht. Gibt es jetzt auch einzeln zu ordern. Hatte vorher immer nen Freilauf drin. Da ist man eigentlich auch recht sorgenfrei mit unterwegs. Gruß Micha

Hallo, die originalen ( im Bausatz ) waren bei mir schnell verschlissen, die .2ten hielten etwas über 1/2 Jahr und die dritten die jetzt habe hatten nach ein paar Akkus schon Kerben. Deswegen fahre ich jetzt erst mal ein Kegeldiff, weil man da Stahlausgänge hat. Gruß Micha

Klar !! Du kannst bremsen wie mit ner Starrachse und hast ein Fahrverhalten in den Kurven wie mit nem Freilauf. Es rollt besser.

Bin heute auch mal mit nem Kegeldiff gefahren mit 2000er Öl. Werde aber mal mit 1200 fahren um zu sehen ob ein Unterschied ist. Ist noch alles schön trocken, dreht super leicht, der Riemen lebt auch noch. Probleme gegenüber nem Kugeldiff beim Gasgeben hatte ich eigentlich nicht. Lag vl. auch daran das ich das Kugeldiff recht stramm zu hatte. War zuerst auf einer rutschigen Teppichstrecke, da war eigentlich kein Unterschied fetszustellen und auf ner Hallenasphaltstrecke ging es auch wunderbar. Gr…