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Re: 1. RAN und DISCO-RACE
BeitragHi, des Rennen gestern war absolut klasse. Außer das ma weng nen Drehwurm bei 55 Runden bekommen hat;-). War irgendwie froh dass ich am Samstag net mitgefahren bin. Vor allem rießen Respekt an den Paris. War des erste mal das er mir so richtig die Hölle heiß gemacht hat, zumindest in den ersten beiden Finalläufen :respekt: :respekt: . Das letzte Finale hat dann einfach richtig Laune gemacht gegen Roman :punk: :punk: Ich glaub in dem Lauf waren unsere besten Runden um 0,005 Sekunden auseinander. …
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Wir sind bei dem vom Steffen angesprochenem Rennen auch mal mit den CS Lipos vom Uwe gefahren. Druck war Hölle, Fahrzeit so ca 15 min. Wir hatten ne Fighter Machine drinnen, 5,8 übersetzt, der war auf guter Betriebstemperatur, keinenfalls zu heiß. Ich denk die AKkus von LRP, GM und SMC sind noch um einiges besser. Ich denk der Verschleiß der CE4s ist net größer wie mit den 4600er Akkus. Abgesehen davon ist des auto auch um einiges leichter, des darf ma auch net vergessen.
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Re: 1. RAN und DISCO-RACE
BeitragAlso wenn des so ist, kann ich mirs eigentlich überlegen;-) Ich fahr mit. Man sieht sich
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Re: 1. RAN und DISCO-RACE
BeitragHi, also bei RAN3000 würd ich mirs auch mal überlegen mitzufahren, da ich im moment nur noch 3000er akkus hab. Wer würden da noch mitfahren? Gruß Christoph
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Re: CE4 vs Brushless 17,5
BeitragDA war der Paris wohl schneller!!! Ich lass es trotzdem mal so stehen Hallo Manny, Das Problem mit den LRP Reglern ham wir neulich bei der Besprechung für das Reglement auch gehabt. Die Regler ham halt Timing und sind schneller als ein Regler ohne Sensorkabel. Und es ist nicht sinn der sache bei uns nur der vorne weg fahren kann, der nen bestimmten Regler hat. Wenn wir Sensorenkabel und Powerprogramm zulassen würden, wär der Unterschied zum CE4 zu groß. Wir wollten erreichen, dass beide möglichk…
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Hi, gestern war wieder affen geil. Sau eng alles. Habs noch nie erlebt dass vier Fahrer in knapp 3 Sekunden nach den Vorläufen waren. Leider konnt ich gestern nicht so in den Kampf ganz vorne mit eingreifen, wie ich des selber gewollt hätte. Für mich bleibt jetzt halt die goldene Annanass ;-). Rießen Glückwunsch an den Daniel. Trotzdem war des glaub ich mit die engste Meisterschaft in der TTSC. Dass vier Fahrer vor dem letzten Lauf die möglichkeit ham, noch zu gewinnen ist ehr selten.Für mich is…
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Ich werd euch auch weng ärgern da vorne Gruß Christoph
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@ Breitspurfahrer: 2007 und 2008 ist Prodrive ich glaub mit je 2 Astons an der Nordschleife angetreten. 2007 war auf jeden Fall der Klaus Ludwig auf einem unterwegs. Waren bis paar Stunden vor Schluss super mit dabei, mussten dann aber glaubig wegen einer defekten Ölpumpe das Rennen aufgeben. 2008 wars net wirklich gut, da ham die Jungs das Auto net zum laufen gebracht und während dem Rennen auch noch viel Pech und einen Haufen Probleme gehabt.Seit mehereren Jahren fahren ja auch paar fast Serie…
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Hi, ich glaub zum Wochenende braucht man net viel zu sagen. War wieder ein rießen Spaß. Samstag abend ist leider bei uns net ganz reibungslos gelaufen. Leider ham sich die Problemchen weng gehäuft. Aber egal, des Flair war geil. Am sonntag wars halt wieder eng wie immer. Leider hats net ganz gereicht. Marcel war am Ende vom Lauf einfach zu schnell :respekt: :respekt: Gruß Christoph
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Re: Nur noch ein einziges ....
BeitragHi, war wieder ein geiles Rennen. Ich denk es war ein allen Klassen sehr eng. Ein Deckel und des Rennen war futsch. Ich denk die Aussage von Peter trifft voll zu: eng enger Skodacup. Eigentlich hab ich gedacht das Niveau vom Skodacup leidet dieses Jahr ein wenig durch RS. Hab mich zum Glück getäuscht. Die Zeiten sind zwar nicht mehr ganz so schnell wie letztes jahr, aber dafür enger. Aber man sieht das ma kein Auto für hunderte Euro braucht um vorne mit zu fahren. Die ersten drei plätze waren TT…
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Re: Nur noch ein einziges ....
Beitragso, ich hab grad auch mein Zeugs zusammengesucht. Freu mich schon wieder auf den SkodaCUp mim TT. Hoffentlich läufts weng besser wies letzte mal. Ich bin mal auf die Live Berichterstattung gespannt. Man sieht sich morgen. Gruß Christoph
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Re: Training
BeitragWenns Wetter passt bin ich dabei.
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HI, ich denk der ausstieg war absehbar. Die wirtschaftlichen Probleme und zu wenig erfolge werden den ausschlag gegeben ham. Über die Bugethöhe ist von BMW keine Aussage getroffen worden. Ich denk dass es ein ordentlicher Batzen geld war. Und den in Misserfolge zu inverstieren macht irgendwo keinen Sinn. Seit BMW in der Formel 1 ist sind die richtig nennenswerten erfolge ausgeblieben. Des einzigste war der Sieg vom Kubica im letzten jahr. Ich bin in der Hoffnung, dass BMW vielleicht wieder in di…
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Hi, war wieder ein klasse wochenende. Am samstag des Langstreckenrennen war richtig geil. War ein sau enger Kampf mit den Fischers. Hat echt Spaß gemacht und nochma einen Glückwunsch in den Kräuterberg. Schade das uns der kleine Fehler unterlaufen ist :ohmann: :ohmann: :ohmann: . Aber wir ham des Jahr noch die Chance zurückzuschlagen. Am Sonntag ists für mich leider net so doll gelaufen. Hat laufend Störungen in den Vorläufen, so dass ich keinen Lauf durchfahren konnte. Im Finale ist dann des au…