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Ja wollte ich auch noch was sagen. War wirklich wieder ein tolles Rennwochenende. Allen voran Roman und Sandy, haben wirklich einen sehr guten Job gemacht und Roman hat gut kommentiert. (Ein kleines Schmankerl kommt zurück :lol: ) Und dann natürlich auch an die Küche, Schnitzel waren wirklich lecker. Und ich habe es mal geschafft den GROV zu schlagen. Im A-Finale und das mit CE-4 Motor !!!!!!!!!!!!!!!!!!! :punk: Ich hoffe auf eine baldige ebensolch gelungene Vortsetzung. Gruß Andreas

[Aber für mich persönlicht am geilsten war mein "Neues ersteigertes Auto " ( kann mir leider kein neues NEUES leisten). Mit CE4 Motor und dem Asso TC5 in STW ins A-Finale zu fahren ....... Und dann nur eine Runde langsamer wie manch andere ..... :ka: :ka: Den Andi ins B zu schicken ....... :ablach: :ablach: Dazu muss ich mich mal äußern, lieber Gerhard ! Also übermotorisiert war ich diesmal, wie du immer meinst sicherlich nicht ! :twisted: Aber erstmal war mein Auto in den Vorlaufen einfach nich…

@Udo: Ich werde jetzt wohl auch auf Brushless umsteigen. Ich hoffe ich bekomme bis zum WE meine Combo mit Regler und 9,5 t Brushless. Aber warum sagst du dass er weniger Leistung hat. Auf der GM Homepage ist der 9,5er mit ca 300 Watt angegeben bei 7,2 Volt. Und bei 6 Volt mit 210 Watt. Also müsste der BL logischerweise doch mehr Leistung haben. Aber was mir eben vielleicht entgegen kommen müsste, dass ich doch noch etwas ältere Akkus, z. B. auch fürs Training einsetzen könnte bei gleicher bzw. e…

Muss ich doch auch mal meine kleine Geschichte erzählen. Also angefangen habe ich mit 12. Mit Autos aus dem Kaufhaus. Davon hatte ich drei Stück. Und dann mit 14 habe ich zu Weihnachten mein erstes "echtes RC Car", einen Kyosho Tracker bekommen. Habe ich selber zusammengebaut, hatte viel Spaß mit ihm, er hat auch viel mitgemacht. Als ich dann so mit 17 meine Lehre angefangen, habe ich mich nach etwas schnellerem und besserem umgeschaut. Es wurde dann ein Kyosho Ultima ST Type R. War eigentlich a…

Zitat von GROV: „ zum Einen hab ich da dann keinen Streß mit dem "schnell fahren" :huldig: und stehe dem Rosel (falls er rechtzeitig zum ersten Vorlauf schon da ist ) :haarerauf: und dem Maddin nicht im Weg rum mit meinem CE 4 , zum Anderen benutze ich da dann meine Mülller Akkus wenigsten wieder mal . :brav: Gruß Gerhard“ Danke Gerhard, zuviel der Ehre :wink: Gruß Andreas

Hatte auch schon mal so einen Motor, ging nicht schlecht für die ersten 10 Akkus, aber dann hat er stark abgebaut und da man ihn nicht abdrehen kann, ging es dann nicht mehr so gut. Ich habe ihn dann zerlegt und in ein anderes Gehäuse gepackt. Läuft jetzt nicht schlecht. Für den Preis, für einen Hobbypiloten sicherlich mal nicht schlecht, aber für richtige Leistung eher weniger geeignet !

Okay, Okay, Sorry habe ich nicht gelesen, muss ich zu meiner Schande gestehen. Dann fahre ich halt auch mal TT01. Und auch die Akkus der Funke, kann man ja zwischendurch mal wechseln, während eines normalen Boxenstops !

:arrow: Das war jetzt eine bisschen blöde Frage, Gerhard Natürlich fährt jeder mit seinem eigenen Auto, nur der Transponder muss beim Wechsel getauscht werden. Wie wir das die letzten male auch schon gemacht haben. Und ich finde es schön, dass du mich zu den schlechten Fahrern zählst :twisted: :haarerauf: Gruß Andreas

@Grov 50 Runden sind doch kein Problem. Die hole ich doch in Null komma Nichts wieder auf :wink: Dann fahre ich halt einfach etwas schneller !!!!!!!!!!!!

Ich wäre auch gerne dabei ! Gruß Andreas

Die Videos sind nicht schlecht aber für die Länge vieeeeeeeeel zu groß ! Aber trotzdem gut. Andreas

@strenge Also bei so einem Wetter würde ich mit meinem Auto absolut nicht fahren, dafür ist es mir wirklich zu schade ! Und es muss ja nicht wirklich unbedingt sein, ausser vielleicht im Wettbewerb, okay. Gruß Andreas

Und zum Thema sound muss ich noch sagen :arrow: das es mir genauso die haare aufstellt wenn mein Elektro mit Brushless ,befeuert von einem 4800 LiPo und einer Drehzahl von 60000 U/min an mir vorbeirauscht. Jo, so sehe ich das auch ! Wenn mein Brushless 1:8 Buggy an mir vorbeirauscht wenn ich im Park fahre finde ich das genauso geil :wink: Und da haben die Verbrenner nun mal wahrlich das nachsehen :wink: Have fun Gruß Andreas

Die Geschichte mit dem falschrum angelöteten Motor ist vielen schon passiert. Da steht man am Start... der Rennleiter macht seinen Spruch und gib das Startsignal und alle schießen nach vorne los. Bis auf einen...d er schiesst in die andere Richtung Immer wieder lustig sowas :-)[/quote] Tja, das habe ich auch schon gebracht :wink: Es fährt sich dann irgendwie nicht so toll :wink: :wink:

Jo Alter, das finde ich auch mal richtig geil !!!!!!!!!!!!! Hast du das selber gemacht oder hattest du einen Umbausatz. Ich bin auch von der Fraktion 1:8 Brushless-Buggy ! :wink: Und Video ist immer gerne gesehen. Andreas

Beim shimmen legt man, wie du richtig erkannt hast, Scheiben an die Diffausgänge. Das ist dafür da, wenn dein Antrieb schwer läuft, also deine Diffs nicht genug Spiel zu Welle haben, dann hakt der Antrieb. Das gleiche ist es umgekehrt, wenn du zuviel Spiel hast, kann es sein, wenn du mit einem richtigen Motor Gas gibst, mit einem normalen Büchsenmotor oder Standartmotor dürfte es noch funktionieren, dass die Zahnräder überspringen und das ist der Haltbarkeit nicht gerade zuträglich. Man legt als…

Also ich meine, mit ein bisschen Übung bekommt man das auch ohne diese Box hin !

Der geht ja schon mal nicht schlecht ! Kannst du mal ein Bild von dem Chassis zeigen. Ich kann mir darunter irgendwie nichts vorstellen. Ist das ein 1:8er Glattbahner, wie ein HPI Super GP ?

Aber sie ist nun mal hübsch :wink: Da bleibt das nicht aus ! Andreas

Mache ich genauso, weil es bei uns im Verein eigentlich alle so fahren und dann kann man auch mal Akkus tauschen. Bis jetzt habe ich noch keinen Regler verpolt !